Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Exxon Mobil, Ντάρεν Γουντς, προειδοποίησε χθες, Παρασκευή ότι η αγορά δεν έχει βιώσει πλήρως τον αντίκτυπο της άνευ προηγουμένου διαταραχής στην εφοδιαστική αλυσίδα πετρελαίου που προκλήθηκε από τον πόλεμο στο Ιράν και το κλείσιμο των στενών του Ορμούζ.
Οι επιπτώσεις τις κρίσης μετριάστηκαν από τον μεγάλο αριθμό των τάνκερ που εξακολουθούσαν να μεταφέρουν πετρέλαιο τον πρώτο μήνα του πολέμου και την απελευθέρωση στρατηγικών αποθεμάτων, τόνισε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Exxon Mobil.
Στο πλαίσιο αυτό ο Γουντς υπογράμμισε τη σημασία του ανοίγματος των στενών του Ορμούζ, προειδοποιώντας για επιδείνωση του ράλι στις τιμές ενέργειας, αν η πλωτή οδός παραμείνει κλειστή για μεγάλο χρονικό διάστημα. Θα χρειαστούν ένας με δύο μήνες από το άνοιγμα των στενών για να ομαλοποιηθούν οι ροές πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο γεγονός που θα πίεζε περαιτέρω προς τα πάνω τις τιμές του καυσίμου, εξήγησε.
Ο Γουντς πρόσθεσε ακόμη, ότι η ζήτηση για πετρέλαιο θα αυξηθεί κατακόρυφα μετά το τέλος του πολέμου, αφού οι κυβερνήσεις και η βιομηχανία θα πρέπει να αναπληρώσουν τα στρατηγικά και εμπορικά τους αποθέματα σε περίπτωση που έχουν εξαντληθεί μέχρι τότε. Η εξέλιξη αυτή θα ωθούσε σε νέο ρεκόρ την τιμή του καυσίμου.
Όπως μεταδίδει το CNBC, η Exxon προειδοποίησε ότι η παραγωγή της στη Μέση Ανατολή θα μειωθεί κατά 750.000 βαρέλια την ημέρα σε σύγκριση με το 2025, εάν τα στενά παραμείνουν κλειστά όλο το δεύτερο τρίμηνο του έτους. Πρόβλεψε επίσης ότι η διακίνηση πετρελαίου προς τα διυλιστήρια σε όλο τον κόσμο θα σημειώσει πτώση 3% σε σύγκριση με το τέταρτο τρίμηνο του 2025.
Αξίζει να αναφερθεί ότι το 15% περίπου της συνολικής παραγωγής της Exxon έχει επηρεαστεί από το κλείσιμο των στενών του Ορμούζ, ενώ οι ιρανικές επιθέσεις στον κόμβο εξαγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου του Κατάρ προκάλεσαν ζημιές σε δύο γραμμές παραγωγής στις οποίες η Exxon έχει ιδιοκτησιακό συμφέρον.
Οι γραμμές αντιπροσώπευαν περίπου το 3% της παραγωγής της Exxon το 2025.