Η CSG, ένας από τους μεγαλύτερους ευρωπαϊκούς ομίλους αμυντικής βιομηχανίας, εμφανίζεται αισιόδοξη για την πορεία της έως το τέλος του έτους, καθώς η ζήτηση για αμυντικό εξοπλισμό παραμένει ισχυρή, σύμφωνα με τον βασικό μέτοχο και δισεκατομμυριούχο Michal Strnad.
Σύμφωνα με το Bloomberg, η μετοχή της εταιρείας ενισχύθηκε έως και 7,3% στο χρηματιστήριο του Άμστερνταμ, φτάνοντας στο υψηλότερο επίπεδο από τον Απρίλιο, μετά την ανακοίνωση ότι τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 17% το πρώτο εξάμηνο του έτους.
Η μεγαλύτερη συμβολή στο ανεκτέλεστο υπόλοιπο παραγγελιών και στα υπό διαπραγμάτευση έργα προήλθε από τον τομέα Land Systems, γεγονός που δείχνει μεγαλύτερη διαφοροποίηση πέρα από τα πυρομαχικά.
Η εταιρεία επιβεβαίωσε επίσης τις ετήσιες και μεσοπρόθεσμες προβλέψεις της, εκτιμώντας ότι τα έσοδα του 2026 θα διαμορφωθούν έως και στα 7,6 δισ. ευρώ, κυρίως χάρη στις μονάδες Land Systems και M&L Ammo, αλλά και στη βελτίωση των συνθηκών στη δραστηριότητα US Ammo+.
Ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας, Zdenek Jurak, δήλωσε ότι, αν και η μεγαλύτερη αύξηση της παραγωγής προέρχεται σήμερα από τη Σλοβακία και άλλες μονάδες της Κεντρικής Ευρώπης, στο επόμενο διάστημα η ανάπτυξη θα μετατοπιστεί προς τη Γερμανία, την Ελλάδα και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Στη Γερμανία, η ενίσχυση αναμένεται να προέλθει από την παραγωγή νιτροκυτταρίνης και, ενδεχομένως, νιτρογλυκερίνης.
Η CSG εγκαινίασε την 1η Ιουλίου τη CSG Land Systems North America, ενώ αργότερα μέσα στον ίδιο μήνα ξεκίνησε την κατασκευή του Future Artillery Complex στην Αϊόβα, κινήσεις που, σύμφωνα με τον Strnad, θα ενισχύσουν σημαντικά την παρουσία της εταιρείας στη μεγαλύτερη αμυντική αγορά του κόσμου.
Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει σε προηγμένες αμυντικές τεχνολογίες, όπως κινητήρες turbojet για drones και πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς, συστήματα αντιαεροπορικής άμυνας, αντι-drone τεχνολογίες, αλλά και προγράμματα που σχετίζονται με το Διάστημα.
Σε μεσοπρόθεσμο ορίζοντα, η CSG στοχεύει να παράγει 5.000 κινητήρες turbojet ετησίως. Σύμφωνα με τον οικονομικό διευθυντή της εταιρείας, έχει ήδη εξασφαλίσει παραγγελίες ύψους περίπου 100 εκατ. ευρώ για τους συγκεκριμένους κινητήρες, ενώ το δυνητικό χαρτοφυλάκιο νέων έργων εκτιμάται ότι μπορεί να φτάσει έως και τα 500 εκατ. ευρώ.