Το κόστος μεταφοράς φορτίων πετρελαίου με supertanker μέσω των Στενών του Ορμούζ ανέρχεται σε περίπου 20 εκατ. δολάρια, δήλωσε ο επικεφαλής της TotalEnergies SE, υπογραμμίζοντας τα μεγάλα περιθώρια κέρδους που μπορούν να αποκομίσουν οι traders και οι πλοιοκτήτες.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της TotalEnergies, Πατρίκ Πουγιανέ, δήλωσε ότι η εταιρεία αγοράζει βαρέλια πετρελαίου έναντι $50 έως $60 εντός του Περσικού Κόλπου, καθώς οι παραγωγοί επιδιώκουν απεγνωσμένα να διοχετεύσουν τις προμήθειές τους στην αγορά έπειτα από έξι μήνες σύγκρουσης.
Το πρόσθετο κόστος ναύλου για ένα supertanker αντιστοιχεί σε περίπου $10 ανά βαρέλι, ανέφερε. Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του Brent, που αποτελούν σημείο αναφοράς, διαπραγματεύονταν πάνω από τα $90 τη Δευτέρα.
Ο γαλλικός ενεργειακός κολοσσός είναι ένας από τους μεγαλύτερους traders πετρελαίου από το Ιράκ και το Κατάρ, δύο χώρες που συνέχισαν να μεταφέρουν φορτία μέσω των Στενών του Ορμούζ τις τελευταίες εβδομάδες, πρόσθεσε ο Πουγιανέ.
Ο Πουγιανέ δήλωσε ότι υπάρχει διάσταση μεταξύ των αγορών αργού πετρελαίου, οι οποίες εμφανίζονται πτωτικές — εν μέρει χάρη στις ροές μέσω των Στενών του Ορμούζ — και των αγορών καυσίμων, οι οποίες παραμένουν σε συνθήκες στενότητας. Οι τιμές προϊόντων όπως η βενζίνη και το ντίζελ έχουν αυξηθεί λόγω των ουκρανικών επιθέσεων σε ρωσικά διυλιστήρια και του γεγονότος ότι οι αποστολές μέσω των Στενών του Ορμούζ αποτελούνται κυρίως από αργό πετρέλαιο.