Το πετρέλαιο Brent πλησιάζει τα 100 δολάρια το βαρέλι, καθώς οι traders αναμένουν λεπτομέρειες για συμφωνία του Ιράν με το Ομάν σχετικά με τη διαχείριση της ναυσιπλοΐας μέσω των Στενών του Ορμούζ, ενώ οι ισχυρές αγορές από την Κίνα περιορίζουν περαιτέρω τη διαθεσιμότητα στην αγορά.
Το διεθνές benchmark απέχει λιγότερο από 3 δολάρια από το όριο των 100 δολαρίων, μετά το ράλι της περασμένης εβδομάδας λόγω της αναζωπύρωσης των εχθροπραξιών στη Μέση Ανατολή. Το Ιράν δήλωσε ότι η συμφωνία επίκειται και θα περιλαμβάνει έναν προσωρινό ασφαλή διάδρομο, εγείροντας ερωτήματα σχετικά με το πώς θα αντιδράσουν οι ΗΠΑ, μετά την επίθεσή τους σε ιρανικά δεξαμενόπλοια το Σαββατοκύριακο.
Η Τεχεράνη προειδοποίησε επίσης ότι τα πλοία αντιμετωπίζουν κίνδυνο επίθεσης κοντά στο Ομάν, θυμίζει το Bloomberg.
Τα futures πετρελαίου ενισχύονται λόγω των φόβων για βαθύτερες διαταραχές στις ροές ενέργειας μέσω της θαλάσσιας οδού, μετά την επανέναρξη των συγκρούσεων μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, η οποία έθεσε τέλος σε μια περίοδο σχετικής ηρεμίας.
Οι Κινέζοι διυλιστές έχουν επίσης αυξήσει τις αγορές αργού, ενισχύοντας τις τιμές ποικιλιών αργού από την Αφρική, τον Καναδά και τη Λατινική Αμερική, αν και η αύξηση αυτή δεν σηματοδοτεί κατ’ ανάγκην μια διατηρήσιμη ανάκαμψη της ζήτησης.
«Οι αγορές προεξοφλούν ολοένα περισσότερο μια παρατεταμένη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή», έγραψαν σε σημείωμά τους αναλυτές της Goldman Sachs Group Inc., μεταξύ των οποίων ο Νταν Στράιβεν, αυξάνοντας μετριοπαθώς τις εκτιμήσεις τους για τις τιμές του πετρελαίου με την παραδοχή ότι οι διαταραχές στη ναυσιπλοΐα θα συνεχιστούν έως το 2027. «Οι κίνδυνοι για την πρόβλεψή μας όσον αφορά τις τιμές παραμένουν σημαντικά στραμμένοι προς τα πάνω».
Το Brent έχει εκτιναχθεί περισσότερο από 30% από τότε που οι ΗΠΑ και το Ισραήλ επιτέθηκαν στο Ιράν πριν από περισσότερους από έξι μήνες, αν και το benchmark παραμένει αρκετά χαμηλότερα από το υψηλό άνω των 126 δολαρίων το βαρέλι που κατέγραψε στα τέλη Απριλίου. Τα διυλισμένα πετρελαϊκά προϊόντα, όπως το ντίζελ, έχουν ενισχυθεί ακόμη περισσότερο, καθώς ο πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας προσέθεσε στις πιέσεις περιορισμένης προσφοράς.
Το Ιράν και το Ομάν επιδιώκουν να επισημοποιήσουν τον έλεγχο των Στενών και ενδέχεται τελικά να επιβάλουν τέλη διέλευσης. Οι ΗΠΑ, οι οποίες αποκλείουν τα ιρανικά λιμάνια προκειμένου να περιορίσουν τις εξαγωγές της Ισλαμικής Δημοκρατίας, θέλουν τα Στενά του Ορμούζ να επανέλθουν στο προπολεμικό καθεστώς τους ως ελεύθερα πλωτή θαλάσσια οδός.
Παρά τους κινδύνους για τη ναυσιπλοΐα, οι αποστολές πετρελαίου συνεχίζουν να εξέρχονται από τον Περσικό Κόλπο. Οι ημερήσιες ροές μέσω των Στενών του Ορμούζ παραμένουν περίπου στα 10 εκατ. βαρέλια, αποτελούμενες κυρίως από αργό πετρέλαιο, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Vitol Group, Ράσελ Χάρντι, στο Asia Pacific Petroleum Conference της S&P Global Energy στη Σιγκαπούρη την Τρίτη. Ωστόσο, προειδοποίησε ότι οι αγορές πετρελαϊκών προϊόντων εμφανίζουν ενδείξεις περιορισμένης προσφοράς.
Οι εισαγωγές αργού πετρελαίου της Κίνας ενισχύθηκαν τον Αύγουστο, καθώς τα φορτία από τον Περσικό Κόλπο αυξήθηκαν οριακά και οι διυλιστές αύξησαν τις αγορές από άλλες πηγές, σύμφωνα με τελωνειακά στοιχεία. Οι αυξημένες αγορές επέτρεψαν στη χώρα να εξάγει περισσότερα πετρελαϊκά προϊόντα, προσφέροντας κάποια ανακούφιση στις παγκόσμιες αγορές.
Μετά την πρόσφατη αναζωπύρωση των εχθροπραξιών, ο Ιρανός αξιωματούχος Μοχσέν Ρεζάε δήλωσε ότι «η επιχειρησιακή στάση έναντι των αμερικανικών πολεμικών πλοίων και βάσεων έχει αναπροσαρμοστεί θεμελιωδώς». Οι ΗΠΑ έχουν λάβει «σαφή προειδοποίηση» σχετικά με τους ιρανικούς πυραύλους τις τελευταίες ημέρες, δήλωσε ο ανώτερος αξιωματούχος ασφαλείας σε ανάρτησή του στο X.
«Έχουμε δει τόσες πολλές ανατροπές και αλλαγές από τα τέλη Φεβρουαρίου και κάθε φορά που πιστεύαμε ότι θα καταφέρναμε να σημειώσουμε πρόοδο, όλα διαλύονταν», δήλωσε ο Κρις Γουέστον, επικεφαλής έρευνας στην Pepperstone Group Ltd.
«Επιστρέψαμε σχεδόν στο σημείο μηδέν».