Τις μεγαλύτερες αυξήσεις στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων στην Iστορία της Ευρώπης, που μπορεί να φτάσουν έως και το 20%, προέβλεψε ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι.
Εκτόξευση του πετρελαίου και συμπίεση των περιθωρίων κέρδους
Μιλώντας σε συνέντευξη Τύπου στις Βρυξέλλες, ο Μάικλ Ο’Λίρι τόνισε ότι η συνεχιζόμενη σύρραξη στη Μέση Ανατολή και ο πόλεμος με το Ιράν έχουν εκτινάξει τις τιμές του πετρελαίου και των καυσίμων αεροσκαφών, υποχρεώνοντας τις αεροπορικές εταιρείες να μετακυλίσουν το αυξημένο κόστος στους καταναλωτές.
«Θα δείτε τη μεγαλύτερη αύξηση στους ναύλους, θα έλεγα, στην Iστορία της Ευρώπης τους επόμενους 12 μήνες», δήλωσε ο Ο’Λίρι. «Το ερώτημα είναι αν αυτή η αύξηση θα είναι αρκετή για να καλύψει τους δραματικά υψηλότερους λογαριασμούς πετρελαίου. Δεν νομίζω ότι θα είναι».
Οπως μεταδίδει το Bloomberg, ο ίδιος υπογράμμισε ότι τα περιθώρια κέρδους των αερομεταφορέων θα δεχθούν ισχυρές πιέσεις, καθώς ούτε οι επίναυλοι καυσίμων (fuel surcharges) επαρκούν για να καλύψουν τη ζημιά.
Παράλληλα, οι περισσότερες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες -συμπεριλαμβανομένης της Ryanair- στερούνται σημαντικών συμβολαίων αντιστάθμισης κινδύνου για το επόμενο έτος.
Περικοπές πτήσεων, φορολογία και εδραίωση στον κλάδο
Το τοπίο για τον κλάδο των αερομεταφορών επιδεινώνεται περαιτέρω από τη μειωμένη χωρητικότητα στην αγορά, τη διολίσθηση της ζήτησης των καταναλωτών και την αύξηση των φόρων.
Ο CEO της Ryanair εξαπέλυσε επίθεση κατά των ρυθμιστικών αρχών και της υψηλής φορολογίας σε αγορές όπως η Γαλλία και το Βέλγιο, ανακοινώνοντας ότι η εταιρεία θα μειώσει την παρουσία της εκεί.
Παράλληλα, εκτίμησε ότι η ευρωπαϊκή αεροπορική βιομηχανία θα οδηγηθεί σε νέο κύμα συγχωνεύσεων και εξαγορών, καθώς οι ασθενέστεροι παίκτες δεν θα αντέξουν στο περιβάλλον υψηλού κόστους.
Υπενθυμίζεται ότι ήδη από τον Σεπτέμβριο η Ryanair προχώρησε σε μείωση του ετήσιου στόχου επιβατών, ανακοινώνοντας περικοπή θέσεων για τη χειμερινή περίοδο.