AUTOHELLAS: Νέα παράταση, αυτή τη φορά ως την 30ή Ιουνίου, δόθηκε στο αποκλειστικό δικαίωμα της εισηγμένης να χρησιμοποιεί το όνομα και το σήμα Hertz στην Ελλάδα. Η σχετική σύμβαση έληξε στο τέλος του 2023 και παρατάθηκε ως την 31η Δεκεμβρίου 2025.
Τον περασμένο Νοέμβριο, υπογράφηκε νέα παράταση έξι μηνών (σ.σ. ως 30/6/2026), προκειμένου να υπάρχει ασφαλές περιθώριο για την ολοκλήρωση διαπραγματεύσεων μακροχρόνιας ανανέωσης του δικαιώματος.
Επιπρόσθετα, ο όμιλος ανανέωσε για μια 5ετία, με δικαίωμα παράτασης για άλλα πέντε χρόνια, τις συμβάσεις με Hertz International για το αποκλειστικό δικαίωμα χρήσης σημάτων Hertz σε Βουλγαρία, Ρουμανία, Σερβία, Κροατία, Μαυροβούνιο και Κύπρο, με ισχύ από την 1η Ιανουαρίου της φετινής χρονιάς.
AUTOHELLAS II: Δεν άλλαξαν πολλά στη γενική εικόνα της εταιρείας του Ευτύχη Βασιλάκη στο τέλος της περασμένης χρονιάς, παρά το γεγονός ότι ανακόπηκε από το τρίτο τρίμηνο η πίεση στις τιμές βραχυχρόνιας ενοικίασης αυτοκινήτων (σ.σ. κατέγραψε ελαφρά άνοδο μέσης ημερήσιας τιμής ενοικίασης) και ο όμιλος ενίσχυσε τον βαθμό απασχόλησης του στόλου του.
Το 2025 έκλεισε με άνοδο πωλήσεων, υποχώρηση, όμως, σε περιθώρια κέρδους (περιθώριο καθαρού κέρδους 8,1% σε επίπεδο ομίλου, 20% σε εταιρικό επίπεδο) και αποδοτικότητα ιδίων κεφαλαίων (14,4% σε όμιλο, 16% στη μητρική, έναντι 18,3% και 19,7%, αντίστοιχα, το 2024), κυρίως λόγω της πορτογαλικής θυγατρικής.
Φέτος, η χρονιά ξεκίνησε καλά για τις μακροχρόνιες μισθώσεις (σ.σ. καλό το πρώτο τρίμηνο σημειώνει η διοίκηση), αλλά η υφιστάμενη γεωπολιτική συγκυρία έχει δημιουργήσει σχετική αβεβαιότητα.
Προαναγγέλλονται δε στρατηγικές κινήσεις, με σκοπό να βοηθήσουν την πορτογαλική θυγατρική να αυξήσει τα έσοδά της και να επιτύχει κέρδη.
AUTOHELLAS ΙΙΙ: Στο μέτωπο διαχείρισης ρευστότητας, οι επενδύσεις του ομίλου σε μετοχές και ομόλογα συνεχίστηκαν και την περσινή χρονιά.
Η εισηγμένη πώλησε τη θέση στο ΔΑΑ, ενίσχυσε περαιτέρω τη θέση της στην Trade Estates (σ.σ. κατείχε το 12,88% στο τέλος 2025), ενώ απέκτησε μικρή θέση στο retail bond της ΓΕΚ ύψους 2,9 εκατ. ευρώ (σ.σ. 2921 ομολογίες). Αμετάβλητη παρέμεινε η θέση στην Aegean (12,11%).
Στο τέλος του 2025, το επενδυτικό χαρτοφυλάκιο είχε αποτίμηση 191,17 εκατ. ευρώ.
ΣΥΡΙΖΑ: Στην Κουμουνδούρου μυρίζει… μπαρούτι όσο πλησιάζει η συνεδρίαση της Κεντρικής Επιτροπής, για το (τελικό;) ξεκαθάρισμα: αυτών που θέλουν να συνεχίσει ο ΣΥΡΙΖΑ ως αυτοτελές κόμμα (ομάδα Πολάκη) και όσων έχουν μπει σε εθελοντική καραντίνα περιμένοντας το «κόμμα Τσίπρα» (οι περισσότεροι του ηγετικού οργάνου και των βουλευτών, δηλαδή) εάν, βεβαίως, ο Αλέξης θελήσει να τους ανεβάσει στο πλοίο για την Ιθάκη.
Μετά την «ανοικτή επιστολή» Τρύφωνα Αλεξιάδη προς τον πρώην πρωθυπουργό που σας λέγαμε χθες, το νέο χτύπημα σήμερα ήταν πρωτότυπο: το μέλος της Πολιτικής Γραμματείας Ανδρέας Παναγιωτόπουλος (της ομάδας Πολάκη) ζήτησε να παραπεμφθεί στο Πειθαρχικό ο εκπρόσωπος Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ Κώστας Ζαχαριάδης, επειδή σε πρόσφατη δήλωσή του, αφού είπε ότι «επικεφαλής ενός ευρύτερου συμμαχικού σχήματος θα είναι αυτός ο οποίος μπορεί να τα πάει καλύτερα», πρόσθεσε πως αυτός (πρέπει να) είναι ο Τσίπρας.
Το σκεπτικό της παραπομπής στο Πειθαρχικό (Επιτροπή Δεοντολογίας, για την ακρίβεια) είναι, εν πολλοίς, πως εάν εκπροσωπείς ένα κόμμα, δεν μπορείς να λες ότι ένα πρόσωπο εκτός αυτού του κόμματος θα είναι αρχηγός συμμαχικού σχήματος, ασχέτως εάν δεν υπάρχει αυτό το συμμαχικό σχήμα.
Η ηγεσία του ΣΥΡΙΖΑ πάντως (Φάμελλος και εν αναμονή «τσιπρικοί») δεν δείχνει διατεθειμένη να φτάσει η παραπομπή στο Πειθαρχικό και τη χαρακτηρίζουν περίπου ως «αστειότητες».
Υ.Γ. Μεταξύ μας, ολόκληρη η υπόθεση «συνεργασίες με όσους δεν μας θέλουν» είναι αστεία, αφού η Κουμουνδούρου επιμένει να ζητά ενιαίο ψηφοδέλτιο των προοδευτικών δυνάμεων παρά το συνεχές όχι του ΠΑΣΟΚ.
ΤΣΙΠΡΑΣ: Τη μετατροπή του κράτους σε εργαλείο εξυπηρέτησης ημετέρων με «κόλπο» τις συμβουλευτικές εταιρείες και τις απευθείας αναθέσεις, κατήγγειλε ο Αλέξης Τσίπρας από την Αλεξανδρούπολη χθες.
Για να δώσει την εικόνα μάλιστα, παρέθεσε συγκριτικά στοιχεία δύο ετών, του 2017 και του 2025:
2017: Σύνολο συμβάσεων με εταιρείες συμβούλων 90, απευθείας αναθέσεις μηδέν και συνολική (συμβουλευτική) ετήσια δαπάνη 3,5 εκατομμύρια ευρώ.
2025: Σύνολο συμβάσεων 613, με απευθείας αναθέσεις 403 και συνολική (συμβουλευτική) ετήσια δαπάνη 585 εκατομμύρια ευρώ.
Δηλαδή, «αύξηση 167 φορές», είπε, για να καταλήξει: «Αν αυτό δεν είναι διαφθορά, κλοπή, ληστεία, πλουτισμός με όρους συμμορίας, τότε οι λέξεις έχουν χάσει το νόημά τους»…
ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ: Γραφικοί σαν τα... αιγαιοπελαγίτικα ηλιοβασιλέματα τείνουν να γίνουν (αν δεν είναι ήδη) οι καβγάδες που προκαλούνται σχεδόν καθημερινά στη Βουλή ανάμεσα στη Ζωή (… μία είναι η Ζωή) με κάποιο κυβερνητικό ή κομματικό στέλεχος της ΝΔ -κατά προτίμηση, με τους Άδωνι Γεωργιάδη και Μακάριο Λαζαρίδη.
Σειρά χθες είχε πάλι η κόντρα με τον Άδωνι, τον οποίο η πολιτική αρχηγός βιντεοσκοπούσε με το κινητό της επειδή… έτρωγε κράκερ ενώ καθόταν στα κυβερνητικά έδρανα.
Έξαλλος ο υπουργός Υγείας απαίτησε από το προεδρείο να μην της δώσει τον λόγο, ενώ είχε ήδη ανέβει στο βήμα για την προγραμματισμένη ομιλία της, και να πάρει θέση για τη βιντεοσκόπηση.
Άλλο που δεν ήθελε εκείνη, αφού άρχισε να τον περιλούζει με ύβρεις, τύπου «τραμπούκοι» και… «Χίτλερ».
Η συνεδρίαση διακόπηκε και όταν άρχισε εκ νέου, ο Άδωνις εξήγησε ότι έφαγε ένα κράκερ επειδή τον πονούσε το στομάχι του, κατακεραυνώνοντας τη μαγνητοσκόπηση που έκανε η κα Κωνσταντοπούλου, η οποία συνέχισε απτόητη τη φασαρία.
Εννοείται ότι ο επικοινωνιακός στόχος για τη Ζωή επετεύχθη, αφού το περιστατικό «έπαιζε» σε εκπομπές και social media, την ίδια ώρα που οι βομβαρδισμοί προς και από το Ιράν εκτόξευαν τις τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου στη στρατόσφαιρα.
Η αντιμετώπιση είναι προφανής, δηλαδή, για όσους θέλουν να τη δουν…
ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ ΙΙ: Υπήρχε όμως και συνέχεια. Το σίριαλ είχε νέο επεισόδιο στο Περιστύλιο της Βουλής όπου η Ζωή ετοιμαζόταν να καταγγείλει στα κανάλια τον Αδωνι Γεωργιάδη για όσα προαναφέρθηκαν.
Συμπτωματικά, εκείνη την ώρα έβγαινε από το Μέγαρο του Κοινοβουλίου ο Μάκης Βορίδης, με τον οποίο η πρόεδρος της Πλεύσης Ελευθερίας είχε μια σύντομη ανταλλαγή αιχμηρών σχολίων.
«Μισό λεπτό να περάσουν οι... αθώοι», είπε αρχικά η Ζωή, για να απαντήσει με το ίδιο νόμισμα ο πρώην υπουργός: «Μισό λεπτό να αποφύγουμε τους… εισαγγελείς».
Στον Μάκη Βορίδη είχε απευθυνθεί προηγουμένως και ο Άδωνις, ο οποίος, απαντώντας στο ερώτημα του Χρήστου Γιαννούλη του ΣΥΡΙΖΑ για το εάν είναι με τον πρώην υπουργό ή με τον Γρηγόρη Βάρρα, είπε:
«Μάκη, με έχεις κάνει περήφανο με τη στάση σου. Μετά από όσα έχεις περάσει, η απάντηση είναι ότι προφανώς και είμαστε με τον Μάκη Βορίδη».
Στο μεταξύ, ο Γρηγόρης Βάρρας παραμένει… σύμβουλος του πρωθυπουργού.
ΛΥΜΠΕΡΟΠΟΥΛΟΣ: Και αν στην Ολομέλεια κυριάρχησε η κόντρα του Άδωνι με τη Ζωή, στην κοινοβουλευτική επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου, όπου συζητείτο το νομοσχέδιο για τις μεταφορές και τα ταξί συνεχίστηκε η…. βεντέτα μεταξύ του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη με τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ Θύμιο Λυμπερόπουλο.
Τα… γαλλικά του τελευταίου προς τον υπουργό είχαν ευρεία γκάμα: «Δολοφονείς τη δημοκρατία των ταξιτζήδων», «Χαμογέλα σαν τον Νέρωνα», «Έχετε αφήσει στο έλεος του Θεού την κοινωνία, σπάζοντας τη δημόσια μεταφορά», «είστε Ομάδα Αλήθειας», «Μαζέψτε τον από το να υβρίζει».
Από την άλλη, ο κ. Κυρανάκης εγκάλεσε τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ ότι εκπροσωπεί ιδιοκτήτες και συμφέροντα των εισαγωγέων ΙΧ εσωτερικής καύσης και των μαντράδων ταξί, «όχι των εργαζομένων οδηγών στα ταξί σας».
Διαπίστωσε ταύτιση επιχειρημάτων του κ. Λυμπερόπουλου και της αμερικανικής εταιρείας «freenow by Lyft» και κατήγγειλε ότι «εδώ απέξω υπάρχουν φυλλάδια με δική μου φωτογραφία που παρακινούν σε βία».
Επί της ουσίας, πάντως και ενώ οι οδηγοί ταξί συνεχίζουν τις απεργιακές κινητοποιήσεις, ο αναπληρωτής υπουργός εξέφρασε τη διάθεση της κυβέρνησης «να βρούμε ακόμα πιο ισορροπημένη λύση», αν και η γενική φιλοσοφία του νομοσχεδίου για την ηλεκτροκίνηση των ταξί δεν φαίνεται να αλλάζει.
Ένα ακόμα μέτωπο για την κυβερνώσα παράταξη παραμένει ανοιχτό.
QUEST-FOURLIS: Ρωτήθηκε «καλή πηγή» της αγοράς για το πώς βλέπει να εξελίσσεται η σχέση μεταξύ Quest και Fourlis μετά και την κίνηση της πρώτης να αποκτήσει κάτι παραπάνω από το 5% της δεύτερης, όπως έγραψε χθες η στήλη.
Έδωσε την παρακάτω απάντηση: «Νομίζω ότι η Quest θα αυξήσει τη θέση της σε ένα «συμπαθητικό ποσοστό μειοψηφίας». Οι δύο βασικοί μέτοχοι (Θεόδωρος Φέσσας και Βασίλης Φoυρλής) γνωρίζονται καλά και υπάρχει μια σχέση αλληλοεκτίμησης μεταξύ τους. Δεν βλέπω κάτι παραπάνω, πέρα από κάποιες συνέργειες που ενδεχομένως να προκύψουν, καθώς και οι δύο όμιλοι έχουν σημαντικό αποτύπωμα στον χώρο του εμπορίου.
Από την πλευρά της Quest τώρα, η απόκτηση μειοψηφικών ποσοστών σε εταιρείες που θεωρεί ότι έχουν ανοδικές προοπτικές (πράγμα που πιστεύει για τη Fοurlis) θα μπορούσε να αποτελεί και μια απάντηση στην υπερβάλλουσα ρευστότητα που θα αποκτήσει στην πολύ πιθανή περίπτωση που φέτος τον Οκτώβριο πουληθεί και το υπόλοιπο 80% της θυγατρικής ACS. Και πόσο μάλλον, αν η Quest «υποκύψει» στο ενδιαφέρον που εκδηλώνεται κατά καιρούς για την εξαγορά της θυγατρικής της Unisystems».
ΠΑΠΟΥΤΣΑΝΗΣ: Η σαπωνοποιία συγκαταλέγεται αναμφίβολα στα πιο ηχηρά turn around stories στην ιστορία του ΧΑ. Από ετήσιους τζίρους της τάξεως των 12-13 εκατ. τη διετία 2009-2010 και ζημίες που κάθε χρόνο προσέγγιζαν τα πέντε εκατ. ευρώ, το νέο ιδιοκτησιακό σχήμα της εισηγμένης κατάφερε να «γυρίσει» σε κέρδη για πρώτη φορά το 2017 (κύκλος εργασιών 20,8 εκατ. κέρδη 420 χιλ. ευρώ) και έκτοτε να εντυπωσιάζει.
Χαρακτηριστικό είναι ότι πέρυσι σημείωσε πωλήσεις 80 εκατ. ευρώ, με καθαρά κέρδη 6,2 εκατ. ευρώ και δείκτη καθαρού χρέους προς EBITDA μόλις στο 1,6.
Παρ' όλα αυτά, η διοίκηση της Παπουτσάνης βλέπει νέα περιθώρια ανάπτυξης κατά την τριετία 2026-2028 μιλώντας για στόχο πωλήσεων τα 100 εκατ. ευρώ και περιθώριο EBITDA το 16%.
Με βάση το χθεσινό κλείσιμο της μετοχής (3,72 ευρώ) ο τίτλος διαπραγματεύεται με P/E 16 και με μερισματική απόδοση 2,4%, αν και η εισηγμένη θα μοιράσει μόνο το 39% των περυσινών της καθαρών κερδών.
Προφανώς, οι επενδυτές έχουν ήδη πάρει «χαρτί και μολύβι» προκειμένου να υπολογίσουν τους δείκτες P/E και μερισματικής απόδοσης που θα προκύψουν, σε περίπτωση που πιαστούν οι στόχοι του τριετούς business plan της εισηγμένης.
ΥΓ: Στο χθεσινό conference call προς τους αναλυτές, η διοίκηση της εταιρείας δήλωσε ανοιχτή για πιθανές εξαγορές, αρκεί να προκύψει «κάτι σοβαρό».
ΑΓΟΡΕΣ: Πίσω από τις «λελογισμένες» αντιδράσεις των μεγάλων χρηματιστηριακών αγορών, κρύβονται φαινόμενα που, για να το πούμε απλά, είναι αρκετά για να χαλάσουν το κέφι και των πιο αισιόδοξων. Κι επειδή η ελληνική αγορά ακολουθεί κατά πόδας το εξωτερικό, έχει σημασία να ενημερωθείτε.
Οι τιμές του πετρελαίου Brent (χθες βράδι στα 108,4 δολάρια το βαρέλι) και του πετρελαίου του Τέξας στην Αμερική, του αποκαλούμενου WTI (98,5 δολάρια), δημιουργούν μεν σοβαρή ανησυχία για την ανάπτυξη και τον πληθωρισμό, δεν απεικονίζουν όμως την πραγματική κατάσταση, που υφίσταται ήδη σε μεγάλο μέρος του κόσμου.
Σε αρκετές χώρες της Ασίας αλλά και της Αφρικής έχουν ήδη αρχίσει τα «έκτακτα» μέτρα. Στη περίπτωση της Αιγύπτου, για παράδειγμα, βγήκε… φιρμάνι να κλείνουν νωρίτερα καταστήματα και εστιατόρια, ώστε να εξοικονομηθεί ενέργεια.
Σε πολλές χώρες στην Ασία έχουν ξεκινήσει απαγορεύσεις στην εξαγωγή διαφόρων παραγώγων του πετρελαίου, κι ακόμη δεν έχουμε κλείσει ούτε... 20 μέρες πολέμου.
Εν ολίγοις, σε μεγάλο μέρος του κόσμου, η περιβόητη «καταστροφή της ζήτησης», δηλαδή ότι χειρότερο μπορεί να συμβεί, έχει ξεκινήσει, από... νωρίς.
ΑΓΟΡΕΣ ΙΙ: Την πραγματική κατάσταση απεικονίζει το ακόλουθο γράφημα, με τις γραμμές του να προκαλούν ήδη τρόμο για το εγγύς μέλλον, σε διεθνείς αναλυτές που έχουν γνώση της πετρελαϊκής αγοράς.
Σήμερα υπάρχουν τουλάχιστον… πέντε διαφορετικές τιμές για το πετρέλαιο. Περί Brent και WTI γράψαμε ήδη. Ομως, οι άλλες τρεις τιμές στο γράφημα είναι… όλο το ζουμί, για λόγους που θα εξηγήσουμε.
Πάμε λοιπον, καταγράφοντας στοιχεία που αναφέρει η ομάδα του Bloοmberg: Το πετρέλαιο «Μουρμπάν» του Αμπού Ντάμπι (πράσινο χρώμα), με παράδοση στη Φουτζέιρα έξω από τα Στενά του Ορμούζ, θεωρητικά δεν έχει πρόβλημα. Στην πράξη, όμως, οι επιθέσεις στη Φουτζέιρα και σε γειτονικά λιμάνια έχουν ήδη εκτοξεύσει ασφάλιστρα και ναύλα.
Το Ομάν (με μπλε) είναι το βασικό σημείο αναφοράς για το βαρύτερο αργό που κατευθύνεται στην Ασία. Πολλά διυλιστήρια σε Κίνα, Ιαπωνία και Νότια Κορέα είναι φτιαγμένα ακριβώς για αυτόν τον τύπο πετρελαίου. Για αυτό και η γραμμή του στο γράφημα βρίσκεται ψηλότερα: οι Ασιάτες αγοραστές μάχονται μεταξύ τους ποιος θα πάρει τα φορτία.
Το Ντουμπάι (με κόκκινο), σημείο αναφοράς για τα περισσότερα μακροπρόθεσμα συμβόλαια μεταξύ Κόλπου και Ασίας, κινείται δίπλα στο Ομάν και δείχνει πόσο «σφίγγει» η αγορά.
Σημειώστε ότι πριν αρχίσει ο πόλεμος, οι πέντε γραμμές απείχαν λιγότερο από 6 δολάρια. Τώρα η διαφορά μεταξύ του αμερικανικού αργού Δυτικού Τέξας (WTI) και του Ομάν ξεπερνά τα... 50 δολάρια το βαρέλι.
Όμως, η αγορά πετρελαίου δεν παύει να είναι παγκόσμια και διασυνδεδεμένη, όπως επισημαίνουν οι Financial Times, παρά τις διαφορές σε τύπους αργού και σημεία φόρτωσης.
Που σημαίνει ότι εάν η σύρραξη συνεχιστεί στο ίδιο μοτίβο, οι τιμές θα αρχίσουν να συγκλίνουν σε πολύ υψηλότερα επίπεδα από τα 100 και τα 110 δολάρια!
Επιπλέον, όλες οι αγορές είναι διασυνδεδεμένες μεταξύ τους, όχι μόνο το πετρέλαιο. Η Ταϊβάν για παράδειγμα και η Κίνα είναι οι μεγαλύτεροι κατασκευαστές μικροτσίπ στον δυτικό κόσμο.
Για να τα φτιάξουν όμως χρειάζονται ενέργεια και ήλιο (το στοιχείο, όχι τον ήλιο του ουρανού), ένα ακόμη «συστατικό» που έχει σοβαρό πρόβλημα λόγω της κρίσης στον Κόλπο, παρότι δεν έχει φτάσει ευρέως στα πρωτοσέλιδα.
Τα μικροτσίπ, ως γνωστόν, χρησιμοποιούνται πλέον παντού. Από τα πλυντήρια, τα αυτοκίνητα και τα κινητά τηλέφωνα, μέχρι τους υπερυπολογιστές της Τεχνητής Νοημοσύνης.
Θα μπορούσαμε να μιλήσουμε και για τα τρόφιμα, αλλά δεν θέλουμε να σας κόψουμε άλλο την... όρεξη. Βασικότερο πρόβλημα εκεί, η εκτίναξη τιμής και η έλλειψη βασικών στοιχείων παραγωγής, στα λιπάσματα.
ΥΓ: Ήδη χθες, μετά τα τελευταία χτυπήματα σε πεδία παραγωγής, το πετρέλαιο του Ομάν έφτασε σχεδόν στα... 174 δολάρια το βαρέλι.