Αρνητικό ρεκόρ διακίνησης containers στα λιμάνια

Τα λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων του πλανήτη έχουν κάνει στροφή 180 μοιρών, καθώς ο κλάδος υφίσταται στην πρώτη ετήσια πτώση των όγκων διακίνησης στην ιστορία, πτώση άνω του 10% σύμφωνα με τις εκτιμήσεις.

  • Robert Wright (Ρότερνταμ)
Αρνητικό ρεκόρ διακίνησης containers στα λιμάνια
Τα λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων του πλανήτη έχουν κάνει στροφή 180 μοιρών, καθώς ο κλάδος υφίσταται στην πρώτη ετήσια πτώση των όγκων διακίνησης στην ιστορία και, από εκεί που βρίσκονταν σε πορεία εκθαμβωτικής ανάπτυξης, έχει τεθεί σε πορεία υπαναχώρησης.

Οι τέσσερις μεγαλύτεροι φορείς εμπορικών λιμένων, η Hutchison Ports του Χονγκ Κονγκ, η PSA της Σιγκαπούρης, η δανέζικη APM Terminals και η DP World του Ντουμπάι, έχουν περικόψει τις δαπάνες με απολύσεις προσωπικού μεταξύ άλλων, και καθυστερούν ή αναστέλουν νέα κατασκευαστικά έργα.

Η λονδρέζικη Drewry Shipping Consultants προβλέπει ετήσια πτώση 10,3% στην διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων (containers) φέτος, σε σύγκριση με αύξηση 4,6% το 1982, που ήταν η επόμενη χειρότερη χρονιά από το 1956, όταν ξεκίνησε η θαλάσσια διακίνηση container.

«Μέχρι τον Οκτώβριο του 2008, ο κλάδος μας ήταν μαθημένος σε ετήσια ανάπτυξη 10% με 15% στους όγκους του διεθνούς εμπορίου,» αναφέρει ο Kim Fejfer, διευθύνων σύμβουλος της APM Terminals.

«Όχι μόνο βρισκόμαστε εν μέσω κρίσης όγκων συναλλαγών, αλλά και οι πελάτες μας, τα πλοία εμπορευματοκιβωτίων, βρίσκονται σε ακόμη δυσκολότερη θέση, εξαιτίας της υπερβάλλουσας παραγωγικής δυνατότητας που επικρατεί στον συγκεκριμένο κλάδο.»
© The Financial Times Limited 2009. All rights reserved.
FT and Financial Times are trademarks of the Financial Times Ltd.
Not to be redistributed, copied or modified in any way.
Euro2day.gr is solely responsible for providing this translation and the Financial Times Limited does not accept any liability for the accuracy or quality of the translation

ΣΧΟΛΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ

blog comments powered by Disqus
v
Απόρρητο