Δείτε εδώ την ειδική έκδοση

DEGIRO: Ευρωπαϊκή Ένωση και ελεύθερη αγορά

Η εταιρία προσφέρει τις υπηρεσίες της σε 17 χώρες σε όλη την Ευρώπη ενώ έχει φυσική παρουσία σε δύο μόνο χώρες της ΕΕ. Η DEGIRO καταφέρνει να επωφελείται από τις οικονομίες κλίμακας μεταφέροντας τα οφέλη στους πελάτες (Advertorial).

DEGIRO: Ευρωπαϊκή Ένωση και ελεύθερη αγορά

Το Brexit έθεσε διάφορα ερωτήματα σχετικά με την ΕΕ. Προφανώς η επικρατούσα ερώτηση είναι μια: «Είναι πλεονέκτημα να είναι κανείς μέλος της ΕΕ;»

Είναι βέβαιο ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει θέματα και οι αλλαγές που απαιτούνται δεν μπορούν να αγνοηθούν για πολύ ακόμα. Ωστόσο, δημιουργεί μία ενιαία αγορά η οποία φέρνει οφέλη που αξίζει να ληφθούν υπόψη.

Αναλύοντας τα πλεονεκτήματα των μελών της ΕΕ ας επικεντρωθούμε αρχικά στα οικονομικά οφέλη. Το γεγονός είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος στον κόσμο, δεδομένου ότι αντιπροσωπεύει το 16,5% των παγκόσμιων εισαγωγών και εξαγωγών και έχει ένα ΑΕΠ παρόμοιο με εκείνο των Ηνωμένων Πολιτειών.

Το ελεύθερο εμπόριο μεταξύ των κρατών μελών αποτελεί μια από τις θεμελιώδεις αρχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τα οφέλη της ενιαίας αγοράς έρχονται να καρπωθούν οι καταναλωτές.

Για παράδειγμα, οι επιβαρύνσεις περιαγωγής ήταν απίστευτα υψηλές μεταξύ των ευρωπαϊκών χωρών. Για λίγα μόλις λεπτά ομιλίας, οι καταναλωτές χρεώνονταν υπερβολικά. Το 2007, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε να αντιμετωπίσει αυτό το ζήτημα. Η λεγόμενη «ευρωχρέωση» έθεσε ένα ανώτατο στις τιμές για τις διασυνοριακές κλήσεις μεταξύ των χωρών της ΕΕ. Με συνεχείς νομοθετικές προτάσεις η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πέτυχε μείωση 92% στα κόστη περιαγωγής τα οποία αναμένεται να καταργηθούν μέχρι τον Ιούνιο του 2017.

Τα οφέλη μίας ενιαίας αγοράς εκτείνονται και στον κλάδο των μεταφορών. Αυτό έχει μεγάλο έμμεσο αντίκτυπο, καθώς ο συγκεκριμένος κλάδος εν γένει αναλογεί περίπου στο 7% του ΑΕΠ της ΕΕ. Αποδοτικά και αποτελεσματικά συστήματα μεταφορών έχουν σημαντική θέση στην υποστήριξη της κοινωνικής και οικονομικής συνοχής και δυναμώνουν την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής βιομηχανίας.

Το άνοιγμα των αγορών μεταφορών οδηγεί σε μεγαλύτερη αποδοτικότητα και χαμηλότερο κόστος, όπως φαίνεται στις αερομεταφορές όπου η διαδικασία είναι ήδη αρκετά προχωρημένη. Ο οποιοσδήποτε μπορεί πλέον να «πετά» σε οποιοδήποτε προορισμό της ΕΕ με κάτω από 100 ευρώ.

Τα πλεονεκτήματα της ΕΕ είναι επίσης εμφανή στο χρηματοπιστωτικό τομέα. Έχοντας άδεια σε μια χώρα της ΕΕ, μια χρηματοοικονομική εταιρεία μπορεί να προσφέρει τις υπηρεσίες της σε οποιαδήποτε χώρα της ΕΕ διευρύνοντας έτσι την αγορά και μειώνοντας τα κόστη. Μια επιχείρηση παροχής χρηματοοικονομικών υπηρεσιών για παράδειγμα, μπορεί να παρέχει υπηρεσίες σε όλα τα κράτη μέλη στα πλαίσια μίας μόνο συγκεκριμένης άδειας. Η συγκεκριμένη βιομηχανία για πολλά χρόνια αποτελούνταν μόνο από τοπικές επιχειρήσεις και τράπεζες οι οποίες παρείχαν πολύ υψηλές προμήθειες για την κάλυψη μεταξύ άλλων και των αδειοδοτικών τους δαπανών.

Ο κανονισμός MiFID (οδηγία για τις αγορές χρηματοπιστωτικών μέσων) το 2007 στοχεύει στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των χρηματοπιστωτικών αγορών, εξασφαλίζοντας παράλληλα ένα υψηλό επίπεδο προστασίας για τους επενδυτές. Η πανευρωπαϊκή χρηματιστηριακή DEGIRO αποτελεί ένα εξαιρετικό παράδειγμα των δυνατοτήτων υπό το πλαίσιο της MiFID.

Η DEGIRO προσφέρει τις υπηρεσίες της σε 17 χώρες σε όλη την Ευρώπη, ενώ έχει φυσική παρουσία σε δύο μόνο χώρες της ΕΕ.

Η DEGIRO καταφέρνει να επωφελείται έτσι από τις οικονομίες κλίμακας μεταφέροντας τα οφέλη στους πελάτες οι οποίοι εξοικονομούν περίπου 80% σε κόστη.

Με το κόστη των καταναλωτών να σημειώνουν σημαντική πτώση σε πολλούς διαφορετικούς τομείς, οποιαδήποτε χώρα-μέλος θα πρέπει να το σκέφτεται αρκετά πριν από ενδεχόμενη έξοδο από την ΕΕ.

Είναι καιρός για επίλυση των ευρωπαϊκών θεμάτων παρά για αποφυγή τους.

ΣΧΟΛΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ

blog comments powered by Disqus
v
Απόρρητο