Δείτε εδώ την ειδική έκδοση

”Πράσινο φως” Κομισιόν για το Μετρό Θεσσαλονίκης

Ανοικτός φαίνεται ότι είναι πλέον ο δρόμος για το έργο του Μετρό της Θεσσαλονίκης, μετά την απόρριψη από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή της καταγγελίας που είχε υποβάλει η αποκλεισθείσα εκ των κοινοπραξιών για ”παράβαση της κοινοτικής νομοθεσίας περί δημοσίων συμβάσεων”.

”Πράσινο φως” Κομισιόν για το Μετρό Θεσσαλονίκης
Πράσινο φως στη Σύμβαση Παραχώρησης του Μετρό της Θεσσαλονίκης έδωσε σήμερα 30 Απριλίου 2003, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Συγκεκριμένα, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση του ΥΠΕΧΩΔΕ, το Κολέγιο των Επιτρόπων, κατά τη διάρκεια της σημερινής του συνεδρίασης, αποφάσισε την αρχειοθέτηση της καταγγελίας ανταγωνίστριας κοινοπραξίας για παράβαση της κοινοτικής νομοθεσίας περί δημοσίων συμβάσεων.

Στην απόφασή της η Ε. Ε. έκρινε ότι η αρχή της ίσης μεταχείρισης δεν παραβιάζεται από την σύμβαση. ”Οποιοσδήποτε επιλεγείς διαγωνιζόμενος, θα μπορούσε να διαπραγματευθεί την τελική σύμβαση με παρόμοιους όρους χωρίς αυτό να είναι ασύμβατο με τα τεύχη δημοπράτησης, που άφηναν μεγάλα ερμηνευτικά περιθώρια ως προς το τι θα μπορούσε να αποτελέσει αντικείμενο των διαπραγματεύσεων από τον επιλεγέντα διαγωνιζόμενο”.

Εξάλλου, η Επιτροπή θεωρεί ότι ο παραχωρησιούχος ”Θεσσαλονίκη Μετρό Α.Ε.” φέρει μέρος του κινδύνου. Παραδείγματος χάριν, τα κέρδη του από το έργο παραμένουν αβέβαια. Γι’ αυτό η Επιτροπή θεωρεί ότι η σύμβαση αποτελεί σύμβαση παραχώρησης και όχι σύμβαση δημοσίων έργων, οπότε και θα υπέκειτο σε αυστηρότερες διατάξεις.

Ακόμη η Επιτροπή θεωρεί πως το γεγονός, ότι στην τελική σύμβαση το καθοριζόμενο βάθος των σηράγγων μπορεί να είναι διαφορετικό από το καθοριζόμενο στα τεύχη δημοπράτησης, δεν συνιστά απαράδεκτη τροποποίηση, δεδομένου ότι τα τεύχη δημοπράτησης προέβλεπαν ρητά την δυνατότητα τέτοιων τροποποιήσεων.

Μετά από επαφές που μέλη της Επιτροπής είχαν με τις ελληνικές αρχές και με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, η Επιτροπή θεωρεί ότι οι οικονομικές εγγυήσεις που υπεβλήθησαν από την κοινοπραξία ”Θεσσαλονίκη Μετρό Α.Ε.” ήταν σύμφωνες με τις κοινοτικές διατάξεις περί δημοσίων συμβάσεων, αναφέρεται.



Υπενθυμίζεται, ότι η Σύμβαση Παραχώρησης για το έργο υπογράφηκε το Φεβρουάριο 1999, ενώ κυρώθηκε από τη Βουλή με το Ν.2714/1999 τον Απρίλιο 1999. Το Νοέμβριο του 1999 ανταγωνίστρια Κοινοπραξία, που αποκλείσθηκε από τις διαπραγματεύσεις, κατέθεσε καταγγελία για παράβαση της κοινοτικής νομοθεσίας περί Δημοσίων Συμβάσεων και των όρων του Διαγωνισμού της κυρωμένης με Νόμο Σύμβαση Παραχώρησης.

Έκτοτε αντηλλάγησαν κατ’ επανάληψη έγγραφα με ερωτήματα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και απαντήσεις του Ελληνικού Δημοσίου για το σύννομο των όρων της Σύμβασης Παραχώρησης, που είχαν σαν αποτέλεσμα τη σημερινή απόφαση για αρχειοθέτηση της καταγγελίας.

Είναι γνωστό ότι αμέσως μετά την κύρωση της Σύμβασης Παραχώρησης από τη Βουλή άρχισαν οι συνομιλίες με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και τον Όμιλο των Εμπορικών Τραπεζών, που θα δανειοδοτήσουν το Έργο σε ποσοστό 60%. Οι συζητήσεις και οι διαπραγματεύσεις για το χρηματο-οικονομικό κλείσιμο και τους όρους των Δανειακών Συμβάσεων έχουν ολοκληρωθεί.

Μετά τη σημερινή απόφαση της Ε.Ε. για αρχειοθέτηση της καταγγελίας, αναμένεται σε σύντομο χρονικό διάστημα και η έκδοση της απόφασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη μη ύπαρξη ανεπίτρεπτων κρατικών ενισχύσεων.

ΣΧΟΛΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ

blog comments powered by Disqus
v
Απόρρητο