του Σταμάτη Ζησίμου

Η εντατικοποίηση των πάσης φύσεως ελέγχων, σε όλους τους τομείς της αγοράς που εποπτεύονται από το υπουργείο Ανάπτυξης, ήταν το αντικείμενο της σημερινής ευρείας σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε στο υπουργείο Ανάπτυξης υπό το Δ. Σιούφα και τη συμμετοχή του συνόλου της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου.

Η σύσκεψη πραγματοποιήθηκε υπό τη σκιά των συνεχόμενων ανατιμήσεων σε σειρά προϊόντων και ιδιαίτερα στα υγρά καύσιμα. Σύμφωνα με δηλώσεις του Δ. Σιούφα, πέραν του Ενιαίου Φορέα Ελέγχου Τροφίμων (ΕΦΕΤ) που θα επικεντρωθεί στους ελέγχους τροφίμων, στη ”μάχη” πέφτουν και τα Κλιμάκια Ελέγχου Διακίνησης και Αποθήκευσης Καυσίμων (ΚΕΔΑΚ), τα οποία θα επεκτείνουν τους ελέγχους τους και σε άλλους εμπλεκόμενους στη διακίνηση πετρελαιοειδών φορείς, δηλαδή, πέραν των πρατηρίων.

Σ’ αυτό το πλαίσιο, όπως ανέφερε ο Δ. Σιούφας μέχρι το τέλος του Αυγούστου θα εκδοθούν όλες οι αποφάσεις που αφορούν στην υλοποίηση του Νόμου 3054 για την οργάνωση της αγοράς πετρελαιοειδών.

Σημειώνουμε, πως με προχθεσινές του δηλώσεις του υφυπουργού Ανάπτυξης Γ. Σαλαγκούδη, στις προθέσεις της Ν.Δ. είναι η κατάργηση του μέτρου επιβολής πλαφόν στις τιμές καυσίμων, όπως προβλέπει ο Ν. 3054.

Επιπλέον, το μέτρο της επιβολής πλαφόν είχε τεθεί σε εφαρμογή πέρυσι σε 9 νομούς της χώρας για δύο εβδομάδες, επειδή είχαν παρατηρηθεί υψηλές τιμές.

Σύμφωνα με το Δ. Σιούφα ”στο πλαίσιο της εκστρατείας για τον περιορισμό του παραεμπορίου, (που έχει τεθεί επιμόνως ως πρόβλημα από τα επιμελητήρια, τις συνομοσπονδίες και τις ενώσεις εμπόρων, βιοτεχνών και επαγγελματιών), συγκροτούνται μεικτά συνεργεία ελέγχων, με σκοπό την απαρέγκλιτη εφαρμογή της ισχύουσας νομοθεσίας.

Οι υποθέσεις που παραπέμπονται για παραβίαση του Νόμου, εφεξής θα παρακολουθούνται από ειδικά τμήματα στο υπουργείο και δεν θα εγκαταλείπονται στην τύχη τους. Το ίδιο θα πράττουν και οι εποπτευόμενοι φορείς. Ήδη έχει κοινοποιηθεί στο υπουργείο Οικονομικών κατάλογος με ονόματα παραβατών.

Επίσης αποφασίστηκε η επανεξέταση και η αναμόρφωση του συστήματος επιβολής προστίμων, λόγω της ανεπάρκειας των ισχυουσών ρυθμίσεων και της αδυναμίας επίτευξης πρακτικού αποτελέσματος”.