Έναν εναλλακτικό αγωγό φυσικού αερίου φαίνεται να ενδιαφέρονται να προωθήσουν άμεσα στη χώρα μας ξένα ιδιωτικά κεφάλαια.

Πρόκειται για τον TAP (Trans Adriatic Pipeline), που χρηματοδοτεί η ελβετική EGL Group σε συνεργασία με τη νορβηγική StatoilHydro και η δρομολόγηση της κατασκευής του οποίου συναρτάται άμεσα από τον χρόνο έγκρισης από το ΥΠΕΚΑ της εισήγησης της ΡΑΕ για τον Κανονισμό Αδειών Φυσικού Αερίου.

Οι δύο ξένοι όμιλοι έχουν συστήσει κοινοπραξία (50 - 50), την TAP AG, με έδρα τη Ζουγκ της Ελβετίας , η οποία έχει καταθέσει από το 2008 αίτηση στη ΡΑΕ για την κατασκευή του ανεξάρτητου αγωγού.

Την πρόθεσή τους να προχωρήσουν το project εκδήλωσαν χθες εκπρόσωποι της TAP AG σε συνάντηση που είχαν με τον υφυπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής κ. Γιάννη Μανιάτη.

Παρά το γεγονός ότι το υπουργείο αντιμετωπίζει θετικά τη δημιουργία εναλλακτικών αγωγών,  διαδικαστικά το έργο δεν μπορεί να προχωρήσει όσο δεν έχει ολοκληρωθεί το ρυθμιστικό πλαίσιο για την απελευθερωμένη εγχώρια αγορά φυσικού αερίου.
 
Ήδη για το πρώτο από τα τρία κείμενα που απαιτούνται, τον Κανονισμό Αδειών Φυσικού Αερίου, που παρέχει τη δυνατότητα να αποκτήσουν άδεια προμήθειας και τρίτοι, πέραν της ΔΕΠΑ, για πώληση σε επιλέγοντες πελάτες, η ΡΑΕ έχει αποστείλει από τις αρχές Οκτωβρίου την εισήγησή της στο αρμόδιο υπουργείο.

Για τα άλλα δύο κείμενα, ήτοι, τον Κώδικα Διαχείρισης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου και τον Κώδικα Προμήθειας σε επιλέγοντες πελάτες, έχει ολοκληρωθεί η δημόσια διαβούλευση και τώρα βρίσκονται σε φάση επεξεργασίας από τη ΡΑΕ, προκειμένου να διαμορφώσει και τις σχετικές εισηγήσεις της προς το ΥΠΕΚΑ. Να σημειωθεί ότι μετά την έγκριση του πρώτου κειμένου από το ΥΠΕΚΑ θα απαιτηθεί εντός τριών μηνών να επικαιροποιηθούν οι σχετικές αιτήσεις των ενδιαφερόμενων εταιριών, άρα και της TAP AG.

Το έργο του αγωγού αυτού είχε ξεκινήσει η EGL Group (να υπενθυμίσουμε ότι δραστηριοποιείται με θυγατρικές στην Ελλάδα, αρχικά στον τομέα της εμπορίας και τώρα ετοιμάζεται να μπει δυναμικά και στον χώρο της παραγωγής ενέργειας) πριν από πέντε χρόνια, καθώς διαθέτει μονάδες ηλεκτροπαραγωγής στη νότια Ιταλία, στην περιοχή της Πούλιας, συνολικής ισχύος 2000 MW, τις οποίες επιδίωκε να προμηθεύει με δικές της πηγές φυσικού αερίου.

Προχώρησε λοιπόν στον σχεδιασμό του έργου, το οποίο προβλέπει την κατασκευή αγωγού 520 χλμ. σε μια επιλεγμένη διαδρομή, από τη Θεσσαλονίκη, την Αυλώνα της Αλβανίας και με κατάληξη το Πρίντεζι της Ιταλίας. Πέρυσι η EGL Group έκλεισε συμφωνία με το Ιράν για την προμήθεια 5,5 δισ. κ.μ. φυσικού αερίου που θα διέρχεται από τον αγωγό TAP. Ωστόσο, το μεγάλο κόστος του project, που υπολογίζεται σε 1 δισ. ευρώ, υποχρέωσε την EGL Group να αναζητήσει συνεταίρο και τον βρήκε στη νορβηγική StatoilHydro, με την οποία σύστησε τελικά την κοινοπραξία. Η StatoilHydro ενδιαφέρεται να διακομίζει μέσω του αγωγού και δικό της αέριο που θα φέρνει από το κοίτασμα Σαχ Ντενίζ 2 για την Ευρώπη.
 
Ο αγωγός TAP προβλέπεται να μεταφέρει συνολικά περίπου 10 δισ. κ.μ. φυσικού αερίου. Στο χερσαίο τμήμα του προβλέπεται να συνδεθεί με το υφιστάμενο σύστημα φυσικού αερίου, το οποίο στα ανατολικά συνδέεται με αυτό της Τουρκίας. Το θέμα της μεταφοράς τράνζιτ φυσικού αερίου από την Τουρκία προτίθεται να διευθετήσει η ίδια η κοινοπραξία. Το υποθαλάσσιο τμήμα του αγωγού θα έχει μήκος 115 χλμ.

Ήδη, η TAP AG έχει εξασφαλίσει τη συναίνεση της Αλβανίας για την κατασκευή του αγωγού στο έδαφός της, ενώ το έργο υποστηρίζεται και από την Ε.Ε., καθώς έχει επιλεγεί ως έργο προτεραιότητας, στο πλαίσιο των διευρωπαϊκών ενεργειακών δικτύων, συμβάλλοντας στη διαφοροποίηση και ενίσχυση της ασφάλειας προμήθειας φυσικού αερίου στο έδαφός της.