Σε θετική τροχιά, ιδίως σε ό,τι αφορά τα μέσα σταθερής τροχιάς, μπαίνει σταδιακά, με την εφαρμογή του προγράμματος αναδιάρθρωσης και εξυγίανσης των συγκοινωνιακών φορέων, ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας.

Τα πρώτα μηνύματα από το μέτωπο των αστικών συγκοινωνιών καταγράφουν αύξηση κατά 17,28% στα έσοδα του ΟΑΣΑ από πωλήσεις εισιτηρίων και καρτών απεριορίστων διαδρομών στο τετράμηνο Μαρτίου - Ιουνίου.

Η βελτίωση των εσόδων, όμως, σχετίζεται άμεσα με την αύξηση της τιμής των εισιτηρίων κατά 40% και δευτερευόντως με την εντατικοποίηση των ελέγχων για τη λαθρεπιβίβαση.

Ειδικότερα, στο 4μηνο Μαρτίου - Ιουνίου 2011 οι συνολικές εισπράξεις από πωλήσεις εισιτηρίων και καρτών ανήλθαν σε 81,1 εκατομμύρια. Τα έσοδα από τις πωλήσεις εισιτήριων έφτασαν στα 65,84 εκατ. ευρώ (αυξημένα κατά 20,5%), ενώ την ίδια ώρα οι εισπράξεις από τις πωλήσεις καρτών απεριορίστων διαδρομών ανήλθαν σε 29,37 εκατ. ευρώ (αυξημένες κατά 10,64%).

Αισιοδοξία για πλεόνασμα

Τα παραπάνω στοιχεία δημιουργούν αισιοδοξία ότι ο ΟΑΣΑ θα ολοκληρώσει τη χρονιά με πλεόνασμα. Το πλέον πιθανό είναι πως και η εταιρία στην οποία έχουν συγχωνευτεί τα μέσα σταθερής τροχιάς (ΣΤΑΣΥ) θα καταγράψει μεγάλη μείωση του λειτουργικού ελλείμματός της, αφού τα αποτελέσματα των τριών επιμέρους εταιριών είναι σαφώς βελτιωμένα. Αντίθετα, αρνητική εικόνα εξακολουθούν να καταγράφουν τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ, γεγονός που αναμένεται να αποτυπωθεί και στην εικόνα των αποτελεσμάτων της εταιρίας ΟΣΥ (Οδικές Συγκοινωνίες).

Από τα οικονομικά στοιχεία για τον όμιλο ΟΑΣΑ, που δημοσίευσε το υπουργείο Οικονομικών για το πρώτο πεντάμηνο του έτους, το διάστημα αυτό παρουσιάζεται μείωση κατά 30%, ή 60,9 εκατ. ευρώ των ζημιών (προ επιχορηγήσεων) σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι.

Το σύνολο των εξόδων το ίδιο διάστημα εμφανίζει υποχώρηση κατά 17%, ή 53,9 εκατ. Η πτώση αυτή είναι το αποτέλεσμα του περιορισμού σε ποσοστό 27% των δαπανών μισθοδοσίας, της μείωσης διαφόρων λειτουργικών εξόδων κατά 12% αλλά και της αύξησης σε ποσοστό 21% των αμοιβών και των εξόδων τρίτων.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η εικόνα των επιμέρους εταιριών του ομίλου ΟΑΣΑ: η ΑΜΕΛ, δηλαδή το μετρό, εμφανίζει βελτίωση, ενώ, αντίθετα, επιβάρυνση των μεγεθών καταγράφουν στο πεντάμηνο ο ΗΛΠΑΠ και η ΕΘΕΛ.

ΑΜΕΛ: Καταγράφει κέρδη

Στο διάστημα Ιανουαρίου - Μαΐου η ΑΜΕΛ εμφανίζει θετικό αποτέλεσμα 8,6 εκατ. ευρώ έναντι ζημιών 3,1 εκατ. πέρυσι (βελτίωση 381%). Η εταιρία σημειώνει αύξηση των πωλήσεών της κατά 1 εκατ. ευρώ, μείωση της δαπάνης για αμοιβές και έξοδα προσωπικού κατά 28% και πτώση των εξόδων της σε ποσοστό 24%. Η εταιρία, κατ’ εφαρμογήν του προγράμματος εξυγίανσης, περιόρισε το προσωπικό της κατά 255 άτομα και πλέον απασχολεί 1.418 εργαζομένους.

ΗΣΑΠ: Μικρή βελτίωση

Ελαφρά βελτίωση εμφανίζει στις επιδόσεις του ο ΗΣΑΠ, ο οποίος στο πεντάμηνο εμφανίζει ζημίες 14,4% εκατ. ευρώ έναντι 15,2 εκατ. το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι. Στο πεντάμηνο η εταιρία καταγράφει μείωση των πωλήσεών της κατά 10%, ωστόσο η τάση αυτή αντιστρέφεται τον Μάιο, οπότε και οι πωλήσεις ήταν αυξημένες σε ποσοστό 3%. 

Ο ΗΣΑΠ έχει πετύχει μεγάλη πτώση των δαπανών για τη μισθοδοσία του προσωπικού, καθώς από τα 38,5 εκατ. ευρώ πέρυσι αυτές φέτος υποχώρησαν στα 23,3 εκατ. Η πτώση αυτή ήταν το αποτέλεσμα της μείωσης του προσωπικού κατά 235 άτομα αλλά και της περικοπής των μισθών. Η εταιρία πλέον απασχολεί 1.040 υπαλλήλους έναντι 1.275 πέρυσι.

ΤΡΑΜ: Χωρίς μειώσεις στο προσωπικό

Η εταιρία του ΤΡΑΜ αποτελεί ιδιάζουσα περίπτωση γιατί είναι η μόνη στην οποία το προσωπικό μειώθηκε ελάχιστα, κατά 15 μόλις άτομα, από τα 683 πέρυσι στα 668 φέτος. Μάλιστα, αξίζει να σημειωθεί πως πολλές προσλήψεις είχαν κριθεί παράνομες από τον επιθεωρητή δημόσιας διοίκησης. Πάντως, στο 5μηνο η εταιρία εμφανίζει αύξηση των πωλήσεών της κατά 5%, περιορισμό των δαπανών μισθοδοσίας σε ποσοστό 19% και μείωση των ζημιών της κατά 55%, από τα 6,2 εκατ. πέρυσι στα 2,7 εκατ. φέτος.

ΕΘΕΛ: Μείωση κατά 14% στο κόστος μισθοδοσίας

Τα λεωφορεία της Αθήνας στο πεντάμηνο Ιανουαρίου - Μαΐου κατέγραψαν αύξηση των ζημιών κατά 3%, από τα 55,5 εκατ. στα 56,9 εκατ. Οι πωλήσεις ήταν αυξημένες σε ποσοστό 9%, ενώ μειωμένο κατά 14% ήταν το κόστος για δαπάνες μισθοδοσίας.

Το προσωπικό της εταιρίας μειώθηκε κατά 393 άτομα, από τις 6.406 στις 6.013. Πάντως, τον Μάιο η ΕΘΕΛ παρουσιάζει σαφώς καλύτερες επιδόσεις, με αύξηση των πωλήσεών της κατά 35% και βελτίωση του οικονομικού της αποτελέσματος κατά 70%, με τις ζημίες να μειώνονται στα 6,7 εκατ. ένατι 22,4 εκατ. ευρώ τον ίδιο μήνα πέρυσι.

ΗΛΠΑ: Αύξηση πωλήσεων 8%

Τα τρόλεϊ στο πεντάμηνο εμφάνισαν αύξηση των πωλήσεων κατά 8%, μείωση του μισθοδοτικού κόστους σε ποσοστό 24%, αλλά άνοδο των ζημιών στα 7,1 εκατ. ευρώ έναντι 5,7 εκατ. ευρώ πέρυσι.

Το προσωπικό της εταιρίας μειώθηκε κατά 195 άτομα και σήμερα απασχολούνται 1.201 εργαζόμενοι έναντι 1.396 πέρυσι.

Τα μεγέθη της εταιρίας τον Μάιο ήταν σε μεγάλο βαθμό βελτιωμένα, οπότε οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 26%, ενώ το οικονομικό αποτέλεσμα βελτιώθηκε σε ποσοστό 70%.