Δείτε εδώ την ειδική έκδοση

ΤΡΑΜ: Υπογράφεται σύμβαση επέκτασης προς Πειραιά

Υπογράφεται, επιτέλους, σήμερα, μετά από πολυετή αναμονή, η σύμβαση για την επέκταση του ΤΡΑΜ στον Πειραιά.

  • της Μάρως Τσαντήλα
ΤΡΑΜ: Υπογράφεται σύμβαση επέκτασης προς Πειραιά
Υπογράφεται, επιτέλους, σήμερα, μετά από πολυετή αναμονή, η σύμβαση για την επέκταση του ΤΡΑΜ στον Πειραιά.

Το έργο, που θα έπρεπε να είναι έτοιμο και σε λειτουργία εδώ και τέσσερα χρόνια, μπαίνει επιτέλους σε τροχιά υλοποίησης, αφού η υπογραφή της σύμβασης ανάμεσα στο αρμόδιο υπουργείο και τον ανάδοχο (εταιρεία Θέμελη) θα σημάνει την έναρξη των εργασιών.

Η δυσκολία της τεχνικής εταιρείας ΘΕΜΕΛΗ να λάβει τις απαραίτητες εγγυητικές επιστολές, ήταν το τελευταίο επεισόδιο σε ένα μακρόχρονο σήριαλ, που λίγο έλλειψε να οδηγήσει το έργο σε ματαίωση, αλλά τελικά είχε αίσιο τέλος.

Η επέκταση προς τον Πειραιά, που αποτελεί την πρώτη μεγάλη επέκταση του αρχικού έργου, θεωρείται ζωτικής σημασίας για την ίδια την βιωσιμότητα του τραμ, αφού αναμένεται ότι θα είναι ιδιαίτερα αποδοτική εξυπηρετώντας περιοχές με μεγάλη πυκνότητα πληθυσμού.

Οι εργασίες κατασκευής εκτιμάται ότι θα διαρκέσουν δύο χρόνια και το έργο θα είναι έτοιμο στο τέλος του 2014. Είναι προϋπολογισμού 128 εκατ ευρώ, το οποίο κατά το μέγα μέρος του χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Κατά την κατασκευαστική φάση του έργου αναμένεται να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος της τοποθέτησης προκατασκευασμένων τμημάτων τροχιόδρομου που μειώνει το χρόνο κατασκευής και είναι φθηνότερη.


Επεκτάσεις σε δύο φάσεις

Το τραμ θα συνδέσει το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας (ΣΕΦ) με τον Πειραιά, με μονή γραμμή 5,4 χλμ., που θα κάνει κυκλική πορεία μέσα στην πόλη. Το Υπουργείο Ανάπτυξης, και η Αττικό Μετρό προωθούν και τις επόμενες επεκτάσεις του δικτύου, σε δύο φάσεις, που έχουν ως εξής:

- Β΄στάδιο επέκτασης προς Καλλίπολη
- Γ’ στάδιο επέκτασης προς Κερατσίνι και Πέραμα
- Επέκταση προς Αργυρούπολη (Ελληνικό - Αμαξοστάσιο – Αργυρούπολη)
- Επέκταση από Σύνταγμα έως Πλατεία Αιγύπτου (Πεδίον του Άρεως) και Άνω Πατήσια.

Στις επεκτάσεις πρώτης προτεραιότητας περιλαμβάνεται και η δημιουργία του Monorail στο λιμάνι του Πειραιά για την διευκόλυνση των τοπικών μετακινήσεων.

Μακροπρόθεσμα προβλέπεται η επέκταση του ΤΡΑΜ σε ακόμη περισσότερες περιοχές με υψηλή συγκέντρωση πληθυσμών όπως:

-Νέος κλάδος Σταθμός Λαρίσης- Νοσοκομείο Παίδων-Γουδί.
-Επεκτάσεις προς Καμίνια, Φρεατίδα.
-Κλάδος Τζιτζιφιές-Λ. Θησέως-Φιξ.

ΣΧΟΛΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ

blog comments powered by Disqus
v
Απόρρητο