Στην Ανατολική Ευρώπη στρέφει το βλέμμα της για πιθανές νέες εξαγορές η Sarantis, έχοντας στη διάθεσή της δεσμευμένες πιστωτικές γραμμές ύψους 120 εκατ. ευρώ για κινήσεις M&A.
Κατά την τηλεδιάσκεψη για τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου, η διοίκηση ξεκαθάρισε ότι η στρατηγική παραμένει εστιασμένη σε αγορές και κατηγορίες στις οποίες ο όμιλος έχει ήδη παρουσία. Το σκεπτικό είναι ότι μια τέτοια κίνηση μπορεί να αξιοποιήσει καλύτερα τα υφιστάμενα κανάλια διανομής, τη γνώση της αγοράς και τις συνέργειες με το σημερινό χαρτοφυλάκιο.
Ο CEO Γιάννης Μπούρας (φωτο) σημείωσε ακόμη ότι, σε σχέση με προηγούμενες χρονιές, το 2026 έχουν εμφανιστεί περισσότερες περιπτώσεις που έχουν περάσει από το επίπεδο της αρχικής διερεύνησης σε ουσιαστικότερη αξιολόγηση.
Διευκρίνισε, πάντως, ότι αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει κάποια συναλλαγή για την οποία μπορεί να γίνει ανακοίνωση, ενώ τη δεδομένη χρονική στιγμή δεν εξετάζεται είσοδος μέσω εξαγοράς σε νέα γεωγραφική περιοχή.
Στα €19 εκατ. ο καθαρός δανεισμός
Σημαντική παρουσιάζεται και η βελτίωση της χρηματοοικονομικής εικόνας του ομίλου. Ειδικότερα, στο τέλος Ιουνίου ο καθαρός δανεισμός ήταν 29,6 εκατ. ευρώ, έναντι 32,8 εκατ. ευρώ ένα χρόνο νωρίτερα.
Αυτό που έχει μεγάλο ενδιαφέρον είναι η τοποθέτηση που έκανε ο CFO Χρήστος Βάρσος ο οποίος ανέφερε ότι έκτοτε έχει υποχωρήσει περίπου στα 19 εκατ. ευρώ, ενώ η διοίκηση εκτιμά ότι έως το τέλος του έτους η Sarantis θα επιστρέψει σε καθαρή ταμειακή θέση.
Επίσης, έχει προγραμματιστεί αποπληρωμή δανείου 7,5 εκατ. ευρώ έως το τέλος Σεπτεμβρίου, ενώ έχει σχεδιαστεί μία ακόμη αποπληρωμή κατά το τέταρτο τρίμηνο.
Η επιτάχυνση στο δεύτερο εξάμηνο
Θετικότερη εικόνα περιμένει η διοίκηση και στην πορεία των πωλήσεων στο δεύτερο μισό της χρονιάς. Μετά την αύξηση 1,3% στο πρώτο εξάμηνο, η Sarantis αναμένει υψηλότερο ρυθμό ανάπτυξης στο δεύτερο εξάμηνο. Κατά τη διάρκεια του Q&A επισημάνθηκε επίσης ότι η μέχρι τώρα αύξηση των πωλήσεων προήλθε κυρίως από τους όγκους, καθώς οι αυξήσεις τιμών στο πρώτο εξάμηνο ήταν περιορισμένες.
Οι πιέσεις από το κόστος, ωστόσο, συνεχίζονται στο τρίτο τρίμηνο, κυρίως σε μεταφορικά και καύσιμα, με τη διοίκηση να συνδέει μέρος των αυξήσεων με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Οι ανατιμήσεις αναμένεται να αρχίσουν να περνούν περισσότερο στις πωλήσεις από το τέταρτο τρίμηνο.
Στα λειτουργικά έξοδα επιδρούν επίσης οι αυξημένες αποσβέσεις, ως αποτέλεσμα των επενδύσεων που πραγματοποιήθηκαν τα προηγούμενα χρόνια.
Η στάση για το guidance
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε η στάση της διοίκησης απέναντι στο guidance του 2026. Υπενθυμίζεται ότι το αρχικό πλάνο προέβλεπε πωλήσεις 620 εκατ. ευρώ, αυξημένες κατά 3,4%, και EBITDA 97 εκατ. ευρώ. Όταν ρωτήθηκε αν εξακολουθεί να θεωρεί εφικτούς τους συγκεκριμένους στόχους, η διοίκηση απέφυγε να επαναλάβει τη σχετική δέσμευση και παρέπεμψε σε πιο συγκεκριμένη ενημέρωση αργότερα μέσα στη χρονιά.
Ως βασικές πηγές αβεβαιότητας ανέφερε το ευμετάβλητο γεωπολιτικό περιβάλλον και τις πιέσεις που συνεχίζονται κυρίως στη Ρουμανία και την Ουκρανία. Αντίθετα, επιβεβαίωσε ότι το πενταετές πλάνο και οι στόχοι για το 2027 και το 2028 παραμένουν σε ισχύ.
Τα βασικά μεγέθη
Οι πωλήσεις του ομίλου στο πρώτο εξάμηνο διαμορφώθηκαν στα 308,3 εκατ. ευρώ, αυξημένες κατά 1,3%. Το underlying EBITDA ανήλθε στα 48,5 εκατ. ευρώ, αυξημένο κατά 0,4%, με περιθώριο 15,7%, ενώ το underlying EBIT υποχώρησε κατά 2,1% στα 36,7 εκατ. ευρώ, ενώ τα underlying καθαρά κέρδη μειώθηκαν κατά 5,1% στα 27,7 εκατ. ευρώ.
Σε επίπεδο αγορών, οι μεγαλύτερες πιέσεις καταγράφηκαν στη Ρουμανία, όπου οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 4,4%, και στην Ουκρανία, όπου υποχώρησαν κατά 9,6%. Στον αντίποδα, Τσεχία, Σλοβακία και Ουγγαρία εμφάνισαν αύξηση 11,5%, ενώ η Βουλγαρία ενισχύθηκε κατά 10,3%.
Το capex για το 2026 αυξήθηκε στα 22 εκατ. ευρώ από 20 εκατ. ευρώ προηγουμένως, με περίπου 18 εκατ. ευρώ να έχουν ήδη πραγματοποιηθεί.