Η METRO ΑΕΒΕ έκλεισε το 2025 με υψηλότερες πωλήσεις και κέρδη, παρά την αύξηση του λειτουργικού κόστους. Οι πωλήσεις της εταιρείας που αναπτύσσει τα δίκτυα My market και METRO Cash & Carry, αυξήθηκαν στα 1,652 δισ. ευρώ από 1,606 δισ. ευρώ το 2024, σημειώνοντας άνοδο 2,9%.
Τα καθαρά κέρδη αυξήθηκαν κατά 16,5%, στα 24,201 εκατ. ευρώ από 20,779 εκατ. ευρώ. Τα κέρδη προ φόρων διαμορφώθηκαν στα 25,85 εκατ. ευρώ, από 22,40 εκατ. ευρώ.
Η μεγαλύτερη ώθηση στην κερδοφορία ήρθε από τη μείωση του χρηματοοικονομικού κόστους. Οι τόκοι και τα συναφή έξοδα περιορίστηκαν στα 13,26 εκατ. ευρώ από 19,66 εκατ. ευρώ το 2024. Αντίθετα, η λειτουργική κερδοφορία υποχώρησε. Τα κέρδη προ τόκων και φόρων μειώθηκαν στα 38,91 εκατ. ευρώ από 41,85 εκατ. ευρώ, καθώς τα λειτουργικά έξοδα αυξήθηκαν.
Σημαντικό μέρος του κόστους αφορά το προσωπικό ο μέσος αριθμός του οποίου αυξήθηκε στα 11.200 άτομα από 10.970 το 2024. Οι αμοιβές και τα έξοδα ανήλθαν πέρυσι στα 231,4 εκατ. ευρώ από 221,8 εκατ. ευρώ.
Την εξεταζόμενη περίοδο τα ταμειακά διαθέσιμα μειώθηκαν στα 18,15 εκατ. ευρώ από 32,84 εκατ. ευρώ, οι συνολικές υποχρεώσεις αυξήθηκαν στα 824,76 εκατ. ευρώ από 777,70 εκατ. ευρώ, ενώ από τα κέρδη προτείνεται μέρισμα 2 εκατ. ευρώ και διανομή 144.010 ευρώ στους εργαζομένους.
Η METRO συνέχισε παράλληλα την ανάπτυξη του δικτύου της. Στο τέλος του 2025 διέθετε 230 καταστήματα λιανικής, 50 σημεία METRO Cash & Carry, δύο dark stores, τέσσερα κέντρα διανομής και 14 πρατήρια καυσίμων. Το δίκτυο franchise είχε φθάσει τα 62 σημεία.
Η εταιρεία σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει το franchise για να επεκτείνει τα My market σε περισσότερες περιοχές της ηπειρωτικής και νησιωτικής Ελλάδας. Για τα METRO Cash & Carry, στόχος της είναι να διαθέτει παρουσία σε κάθε μεσαία και μεγάλη πόλη της χώρας.
Για το 2026, η διοίκηση δηλώνει συγκρατημένα αισιόδοξη, αναμένοντας σταθεροποίηση της πορείας της εταιρείας, παρά το περιβάλλον αυξημένου ανταγωνισμού και τις έντονες γεωπολιτικές αβεβαιότητες. Ως βασικούς κινδύνους εντοπίζει τις γεωπολιτικές εντάσεις σε Ουκρανία και Μέση Ανατολή, που μπορεί να οδηγήσουν σε νέες ανατιμήσεις εμπορευμάτων, υψηλότερο πληθωρισμό και διαταραχές στις εφοδιαστικές αλυσίδες.
Πιέσεις στα περιθώρια και στα αποτελέσματα μπορεί επίσης να προκαλέσουν το ενεργειακό κόστος, τα επιτόκια και οι αυξημένες λειτουργικές δαπάνες.