Για εμπάθεια προς το πρόσωπο του επιχειρηματία και ιδρυτή του Ομίλου Επιχειρήσεων Μηχανική κ. Π. Εμφιετζόγλου κάνει λόγο σχετική ανακοίνωση της εταιρίας, με αφορμή χθεσινή απάντηση των κ.κ. Γ. Φλωρίδη και Κ. Σπηλιόπουλου.

-----Η ανακοίνωση της Μηχανικής

Η από 14/7/2005 απάντηση του Γ. Φλωρίδη και Κ. Σπηλιόπουλου αποδεικνύουν ότι στο ΠΑΣΟΚ το ”σκληρό ροκ” του Κ. Λαλιώτη παίρνει τη θέση του ”πολιτικού πολιτισμού” του κ. Γ. Παπανδρέου.

Η εμπάθεια του συντάκτη προς το πρόσωπο του επιχειρηματία και ιδρυτή του Ομίλου Επιχειρήσεων ΜΗΧΑΝΙΚΗ κ. Π. Εμφιετζόγλου, ωθεί το ”νέο” ΠΑΣΟΚ σε δρόμους που θυμίζουν στον Ελληνικό λαό, το πραγματικό πρόσωπο του μετά τον Ανδρέα Παπανδρέου Σοσιαλιστικού Κινήματος.

Η εμπάθεια και ο ερασιτεχνισμός του συντάκτη δεν του επέτρεψαν να ανατρέξει στις σχετικές με τα δύο έργα αποφάσεις της Επιτροπής Αναστολών του Συμβουλίου της Επικρατείας (998/2004 και 1001/2004) οι οποίες δικαίωσαν την ΜΗΧΑΝΙΚΗ και ανέστειλαν την ισχύ των αποφάσεων κατακύρωσης των έργων στην ΑΘΗΝΑ και την ΤΕΡΝΑ.

Δεν του επέτρεψαν καν να αναζητήσει την επιστολή της Ε.Ε. με την οποία ζητήθηκε να μην υπογραφεί η Σύμβαση για το τμήμα Θερμοπύλες - Λαμία του Μαλιακού λόγω παραβάσεων του Κοινοτικού Δικαίου από τις διατάξεις του αμαρτωλού μαθηματικού τύπου και της εκδοθείσας, κατ΄ εντολήν εργολαβικών συμφερόντων, από την κα Παπανδρέου εγκυκλίου για την αξιολόγηση των προσφορών.

Η καταλυτική παρέμβαση του ΥΠΕΧΩΔΕ υπό τη σημερινή του διοίκηση με την κατάργηση του Μαθηματικού Τύπου και την εφαρμογή νέου νόμου που θέσπισε τη διαφάνεια στα δημόσια έργα οδήγησε στην μη παραπομπή της Χώρας στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.

Η αλλοιωμένη ηθική του συντάκτη, δεν του επιτρέπει να δει την αιτία για την οποία η ΜΗΧΑΝΙΚΗ αν και δικαιώθηκε, από κοινού με τις εταιρείες ΑΘΗΝΑ και ΤΕΡΝΑ, με υψηλό αίσθημα ευθύνης αλλά και εμπιστοσύνη στα νέα δεδομένα των δημοσίων έργων στη Χώρα, οδηγήθηκαν από μόνες τους στη λύση των προβλημάτων και στην άμεση έναρξη των εργασιών στο Πέταλο του Μαλιακού και στην Παράκαμψη Αγρινίου.

Η εμπάθεια του συντάκτη στο πρόσωπο του κ. Εμφιετζόγλου, τον οδηγεί στο να απαιτεί από Υπουργό της Χώρας στην μη εφαρμογή των νόμων που οι ίδιοι ψήφισαν (2940/01) και υποστηρίζει ότι έπρεπε να αρνηθεί, χωρίς λόγο, στην ΜΗΧΑΝΙΚΗ να συμμετάσχει κοινοπρακτικά σε έργα, που οι ίδιοι γνωρίζουν ότι έπρεπε να έχουν αναθέσει στην ΜΗΧΑΝΙΚΗ.

Με θράσος κατηγορεί για ευθύνες την 17μηνη διακυβέρνηση της σημερινής διοίκησης του ΥΠΕΧΩΔΕ και νομίζει ο συντάκτης ότι με τον τρόπο αυτό θα καλυφθεί η επί 20ετία ανικανότης του ΠΑΣΟΚ να ολοκληρώσει το έργο της ΠΑΘΕ και κυρίως την κατασκευή του επίμαχου σημείου στη ΛΑΜΙΑ, για το οποίο αξίζει να σημειωθεί ότι όχι μόνο δεν είχαν προχωρήσει οι απαλλοτριώσεις αλλά και ότι στα 20 αυτά χρόνια της διακυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ δεν έγινε ούτε ένα μέτρο διαπλάτυνσης του δρόμου και δεν λήφθηκε ποτέ ούτε ένα μέτρο ασφαλείας ώστε να αποφευχθούν τα τραγικά δυστυχήματα.

Αυτά για την αποκατάσταση της αλήθειας .