Τον Ιούλιο η κινέζικη μάρκα Aion, με το μοντέλο V, βρέθηκε στη 2η θέση της ελληνικής αγοράς αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με 66 ταξινομήσεις και μερίδιο 6,6%, πίσω μόνο από την επίσης κινέζικη BYD.
Βρέθηκε δηλαδή μπροστά, μέσα στον συγκεκριμένο μήνα, από μάρκες όπως οι BMW, Renault, Ford, Toyota, Volvo, MINI, Hyundai και Mercedes.
Στο 7μηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου το Aion V έφθασε τις 182 ταξινομήσεις, κατακτώντας ήδη μερίδιο 2,89% και θέση στην πρώτη δεκάδα της αγοράς EV.
Ανοδική πορεία μέσα σε τέσσερις μήνες
Στο τέλος Ιουνίου είχε καταγράψει 116 ταξινομήσεις και μερίδιο 2,2%. Αυτό το αποτέλεσμα, όμως, είχε επιτευχθεί ουσιαστικά μέσα σε μόλις τέσσερις πραγματικούς μήνες πωλήσεων, αφού οι πωλήσεις του Aion V ξεκίνησαν στα τέλη Φεβρουαρίου.
Ο Ιούλιος, με 66 ταξινομήσεις, έφερε περισσότερο από τον διπλάσιο όγκο σε σχέση με τον μέσο μηνιαίο ρυθμό του πρώτου 4μήνου Μαρτίου-Ιουνίου, ενώ το μηνιαίο μερίδιο του 6,6% είναι τριπλάσιο από το σωρευτικό 2,2% με το οποίο είχε κλείσει ο Ιούνιος.
Μόνο ένα μοντέλο
Οι ταξινομήσεις προήλθαν από ένα μόνο μοντέλο, το Aion V. Οι περισσότερες καθιερωμένες μάρκες με τις οποίες συγκρίνεται η Aion διαθέτουν ήδη μεγάλο αριθμό ηλεκτρικών μοντέλων, χρόνια παρουσίας, εγκατεστημένο πελατολόγιο, μεγάλο κυκλοφορούντα στόλο και αναγνωρισιμότητα.
Ξεκίνησε από το μηδέν
Η Aion έχει εμπορική παρουσία στην Ελλάδα σχεδόν 6 μήνες. Ξεκίνησε χωρίς προηγούμενη πελατειακή βάση, χωρίς ανανεώσεις παλαιών κατόχων, χωρίς «κληρονομημένη» επισκεψιμότητα και χωρίς την ευρωπαϊκή αναγνωρισιμότητα που διαθέτουν είτε οι παραδοσιακές μάρκες είτε αρκετοί από τους ήδη εγκατεστημένους νέους κινέζους κατασκευαστές.
Διαβάστε το υπόλοιπο άρθρο στο in2life.gr