Ερώτηση Φαραντούρη για τον εμπορικό διάδρομο Ινδίας–Μέσης Ανατολής–Ευρώπης

Παρέμβαση - γραπτή ερώτηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατέθεσε σήμερα ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ και μέλος της Επιτροπής Εξωτερικών Υποθέσεων του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, Νικόλας Φαραντούρης, για τις προοπτικές του εμπορικού διαδρόμου Ινδίας - Μέσης Ανατολής - Ευρώπης (IMEC).

Το έργο θαλάσσιας και σιδηροδρομικής σύνδεσης, στο οποίο θα συμμετείχε και η Ελλάδα μέσω του Πειραιά, λαμβάνει νέα διάσταση μετά την ανακοίνωση συνεργασίας μεταξύ Τουρκίας και Σαουδικής Αραβίας για έναν εναλλακτικό, ανταγωνιστικό σιδηροδρομικό διάδρομο.

Οπως σημειώνει η σχετική ανακοίνωση, ο Νικόλας Φαραντούρης καλεί τόσο την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να τοποθετηθεί όσο και την ελληνική κυβέρνηση να «ενεργοποιηθεί προκειμένου η Ελλάδα, μετά τον EastMed και τον GSI, να μην χάσει και το τρένο του IMEC».

Τι είναι ο IMEC

Ο Οικονομικός Διάδρομος Ινδίας - Μέσης Ανατολής - Ευρώπης (India-Middle East-Europe Economic Corridor - IMEC) αποτελεί προτεινόμενη πολυμερή πρωτοβουλία θαλάσσιας και σιδηροδρομικής διασυνδεσιμότητας, με στόχο την οικονομική ανάπτυξη και την εμπορική συνεργασία. Προβλέπεται να εκτείνεται από την Ινδία έως την Ευρώπη μέσω των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, της Σαουδικής Αραβίας, του Ισραήλ και της Ελλάδας, με κατάληξη στον λιμένα του Πειραιά.

Ο IMEC αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας, το οποίο υποστηρίζεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, τις Ηνωμένες Πολιτείες, την Ινδία, τη Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, με στόχο την ενίσχυση των εμπορικών, ενεργειακών και μεταφορικών δικτύων μεταξύ Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Ινδο-Ειρηνικού.

Ωστόσο, όπως επισημαίνει ο ευρωβουλευτής, πρόσφατες επίσημες δηλώσεις κυβερνητικών αξιωματούχων της Τουρκίας και της Σαουδικής Αραβίας επιβεβαιώνουν ότι οι δύο χώρες προωθούν την ανάπτυξη ανταγωνιστικής σιδηροδρομικής σύνδεσης, δημιουργώντας νέα δεδομένα ως προς τη στρατηγική αρχιτεκτονική των διαδρόμων συνδεσιμότητας στην ευρύτερη περιοχή.

Δεδομένου ότι ο IMEC έχει προβληθεί ως έργο υψηλής γεωοικονομικής και γεωπολιτικής σημασίας για την ευρωπαϊκή ανταγωνιστικότητα, την ενεργειακή ασφάλεια και τη διαφοροποίηση των εμπορικών οδών, ο Νικόλας Φαραντούρης ζητεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να διευκρινίσει εάν εξακολουθεί να θεωρεί τον διάδρομο στρατηγικά και οικονομικά βιώσιμο υπό το φως της πρωτοβουλίας Άγκυρας - Ριάντ και πώς αξιολογεί τη συμμετοχή υποψήφιων προς ένταξη χωρών, όπως η Τουρκία, σε έργα ανταγωνιστικά προς πρωτοβουλίες που υποστηρίζονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και τους στρατηγικούς της εταίρους.

Σε δηλώσεις του από τις Βρυξέλλες, ο ευρωβουλευτής σημείωσε:

«Η γεωγραφική και γεωπολιτική θέση της πατρίδας μας επιτρέπει στην Ελλάδα να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στα εμπορικά και ενεργειακά δίκτυα της Ευρώπης με τον υπόλοιπο κόσμο. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια βλέπουμε κρίσιμα πρότζεκτ, όπως ο EastMed ή η ηλεκτρική διασύνδεση με την Κύπρο, να ματαιώνονται ή να παραπέμπονται στις καλένδες. Η Ελλάδα θα χάσει το τρένο και στον IMEC;»