Η BMW σταματά την παραγωγή σε Κίνα και Νότια Αφρική

Αφότου σταμάτησε την παραγωγή σε εργοστάσια της Γερμανίας, η BMW επεκτείνει το σχέδιο στην Κίνα και την Νότια Αφρική από σήμερα, καθώς η κατασκευάστρια αυτοκινήτων πολυτελείας παλεύει με ελλείψεις εξαρτημάτων.

Η παραγωγή στα εργοστάσια στις περιοχές Shenyang και Rosslyn μάλλον θα σταματήσει για μια μέρα, ενώ το εργοστάσιο στο Leipzig της Γερμανίας αναμένεται να κλείσει κατά ένα μέρος, τόνισε ο εκπρόσωπος Michael Rebstock.

Το γερμανικό εργοστάσιο έχει κλείσει από την Παρασκευή, ενώ και άλλες εγκαταστάσεις στο Μόναχο επηρεάστηκαν την περασμένη εβδομάδα, καθώς ένας Ιταλός προμηθευτής εξαρτημάτων αυτοκινήτων δεν έχει καταφέρει να κάνει τις συμφωνημένες παραδόσεις, μετέδωσε την Κυριακή το περιοδικό Focus.

«Δεν μπορούμε να πούμε σε αυτό το σημείο το πότε θα λήξουν οι διακοπές στην παραγωγή», ανέφερε ο Rebstock, προσθέτοντας ότι, σε περίπτωση που χρειαστεί, η εταιρία θα αποφασίσει κι άλλες διακοπές στην παραγωγή λόγω έλλειψης στα εξαρτήματα.

Σύμφωνα με το Bloomberg, ο εκπρόσωπος χαρακτήρισε «διαχειρίσιμη» την πιθανή οικονομική ζημιά, ωστόσο σχολίασε πως «δεν είναι ακόμη μετρήσιμη». Όπως τόνισε, τα μοντέλα της εταιρίας από την 1-Series μέχρι και την 4-Series, έχουν όλα επηρεαστεί.

«Ειδική ομάδα εργάζεται διαρκώς για να λύσει το πρόβλημα», πρόσθεσε.

Η κερδοφορία της BMW υποχώρησε το πρώτο τρίμηνο, καθώς μια γραμμή παραγωγής που «γερνά» ανάγκασε την εταιρία να προσφέρει κίνητρα για να επιταχύνει τις πωλήσεις. Η εταιρία με έδρα στο Μόναχο απέστειλε 5,2% περισσότερα αυτοκίνητα το πρώτο τρίμηνο σε σχέση με έναν χρόνο αργότερα, έναντι άλματος 16% που εμφάνισε η Mercedes, η οποία ξεπέρασε σε πωλήσεις την αντίπαλό της για πρώτη φορά εδώ και μια δεκαετία.