Οι συνέπειες της μεταναστευτικής-προσφυγικής κρίσης δεν έχουν πλήρως ξεδιπλωθεί καθώς όλα δείχνουν ότι οι ροές θα αυξηθούν από την Άνοιξη που θα ξαναφτιάξει ο καιρός.
Όμως, οι οικονομικές συνέπειες δεν είναι αρνητικές στο σύνολό τους, όπως θα νόμιζε κανείς.
Το ΔΝΤ εκτίμησε το κόστος για την Ελλάδα στο 0,7% του ΑΕΠ, ή 295 εκατ. ευρώ περίπου το 2015, χωρίς να δώσει πρόβλεψη για το 2016.
Στην κατηγορία των μεγάλων κερδισμένων είναι αναμφισβήτητα οι ακτοπλοϊκές, των οποίων τα πλοία μεταφέρουν καθημερινά χιλιάδες κόσμο από τα νησιά, κυρίως τη Λέσβο, στον Πειραιά.
Όμως, κερδισμένος είναι επίσης ο ΟΣΕ και τα δεκάδες λεωφορεία που μεταφέρουν κόσμο από την Αθήνα στην Ειδομένη.
Τα έσοδα είναι μεγάλα, με δεδομένο τον μεγάλο αριθμό ανθρώπων που μετρούνται σε εκατοντάδες χιλιάδες.
Είναι μία πλευρά της εξίσωσης της μεταναστευτικής κρίσης με την οποία λίγο ασχολούμαστε.