ΠΕΙΡΑΙΩΣ: Μόνο μέσω μερίσματος (σ.σ. μετρητά) προτίθεται να ανταμείβει τους μετόχους της η τράπεζα την περίοδο 2026-2030, καθώς η υψηλή μέση αύξηση κερδών ανά μετοχή (EPS CAGR περίπου 10%) καθιστά περιττή την χρήση εργαλείου «buyback».
Η τράπεζα σκοπεύει να διανείμει, αθροιστικά, στους μετόχους της, κατά την πενταετία, το ποσό των 5 δισ. ευρώ, που αντιστοιχεί σε περίπου 4 ευρώ ανά μετοχή και σε περίπου 50% της τρέχουσας κεφαλαιοποίησής της.
ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΙΙ: Οπως εξήγησε η διοίκηση του Χρήστου Μεγάλου, προβλέπεται έως το 2028 αύξηση του καθαρού επιτοκιακού περιθωρίου (Net Interest Margin-NIM) της τάξης των 30 μ.β.
Πρόκειται για τη μόνη συστημική τράπεζα με τέτοια εκτίμηση, εξέλιξη που πιθανώς σχετίζεται με την προσδοκώμενη «αφύπνιση» της ζήτησης για στεγαστικά δάνεια.
Η Πειραιώς έκλεισε το 2025 με αύξηση του υπολοίπου χορηγήσεων στεγαστικών κατά περίπου 100 εκατ. ευρώ. Φέτος, τα στεγαστικά αναμένεται να αυξηθούν κατά 300 εκατ. ευρώ.
Τα στεγαστικά αφενός διαθέτουν υψηλότερο μέσο spread, αφετέρου επιφέρουν χαμηλότερες κεφαλαιακές απαιτήσεις. Επομένως επιδρούν στο καθαρό επιτοκιακό περιθώριο ευμενώς.
Αν η ΕΚΤ κρατήσει αμετάβλητα τα επιτόκια, όπως προβλέπει η Πειραιώς, ενδέχεται να αποδειχθεί κοινός τόπος.
ΖΕΛΕΝΣΚΙ: Κανονικότατες απειλές εναντίον της ζωής του πρωθυπουργού της Ουγγαρίας εκτόξευσε εμμέσως πλην… σαφώς χθες ο πρόεδρος της Ουκρανίας.
Η κολόνια της αντιπαράθεσης κρατάει χρόνια, καθώς ο Βίκτωρ Ορμπαν έχει βάλει κατά καιρούς διάφορα προσκόμματα στη χρηματοδότηση της εμπόλεμης χώρας, από την ΕΕ.
Η κόντρα, όμως, ξεπέρασε κάθε όριο όταν ο Ζελένσκι δήλωσε χθες δημοσίως ότι εάν «κάποιο» πρόσωπο εμποδίσει την έγκαιρη χρηματοδότηση της Ουκρανίας, με τα 90 δισ. της ΕΕ, τότε εκείνος θα δώσει τα στοιχεία αυτού του προσώπου στα «παιδιά» από τις Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας του.
Για να επικοινωνήσουν μαζί του, όπως είπε, εκείνα και να του μιλήσουν «με τη δική τους γλώσσα».
Όλοι ξέρουν ότι το πρόσωπο αυτό είναι ο Ορμπαν, ο οποίος έχει στυλώσει τα πόδια και μπλοκάρει τη χρηματοδότηση-μαμούθ, επειδή η Ουκρανία διέκοψε τη ροή φτηνού φυσικού πετρελαίου προς τη χώρα του.
Κι επειδή έχουν γίνει διάφορες οργανωμένες δολοφονίες Ρώσων αξιωματούχων και συγγενών τους, από «αγνώστους» ηθικούς αυτουργούς τα τελευταία 3-4 χρόνια, τέτοιες απειλές κάθε άλλο παρά κούφιες ακούγονται.
Ιδού και το σχετικό βίντεο, μαζί με την αντίδραση του υπουργού Εξωτερικών της Ουγγαρίας:
ΒΕΛΟΠΟΥΛΟΣ: «Απατεώνα, σαχλαμάρα και καράφλα», υποστηρίζει ο πρόεδρος της Ελληνικής Λύσης ότι τον χαρακτήρισε ο ανεξάρτητος βουλευτής Κώστας Φλώρος, κατά τη συνεδρίαση της Ολομέλειας της Βουλής.
Με επιστολή διαμαρτυρίας προς τον Νικήτα Κακλαμάνη, ο Κυριάκος Βελόπουλος κατήγγειλε τον βουλευτή ότι τον εξύβρισε, ενώ μιλούσε από το βήμα ο Νίκος Ανδρουλάκης. Καλεί, στο πλαίσιο αυτό, τον πρόεδρο της Βουλής να προχωρήσει σε άμεση τιμωρία του βουλευτή, τον οποίο χαρακτηρίζει «υπόδικο, υπότροπο και αμετανόητο».
Από την πλευρά του, ο Κώστας Φλώρος αρνείται τις κατηγορίες. «Δεν τον αποκάλεσα "καράφλα", αλλά του είπα να πάει να πουλήσει καμιά κηραλοιφή για την καράφλα», ανέφερε σε κοινοβουλευτικούς συντάκτες και εγκάλεσε τον Κυριάκο Βελόπουλο ότι τον χαρακτήρισε «ναζιστή» και «χρυσαυγίτη».
Τελικά, ο κ. Φλώρος παραπέμπεται στην Επιτροπή Δεοντολογίας της Βουλής για τα περαιτέρω. Κι όλα αυτά μόλις μία μέρα αφότου ο κ. Βελόπουλος είχε προχωρήσει σε σεξιστικό παραλήρημα σε βάρος της πρέσβεως των ΗΠΑ Κίμπερλι Γκιλφόιλ, την οποία αποκάλεσε «Μιλφόιλ» (κατά το γνωστό MILF).
Και το επίπεδο της Βουλής παραμένει στα… τάρταρα!
ΛΟΒΕΡΔΟΣ: Και μέσα σε όλα, δεν πήρε τις διαστάσεις που θα έπρεπε η είδηση ότι ο Ανδρέας Λοβέρδος συμμετείχε πριν από λίγες μέρες στις εξετάσεις για την απόκτηση του δεύτερου πτυχίου του στα ντραμς.
Το… γαλάζιο στέλεχος έκανε και σχετική ανάρτηση (την περασμένη Δευτέρα, για την ακρίβεια), μαζί με φωτογραφία του εξεταστή του.
Είναι αυτό που λένε «εδώ ο κόσμος καίγεται»…
LOAD LINE: Ενισχύει περαιτέρω τον στόλο της, με την απόκτηση δύο πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου τύπου handysize, η ελληνική ναυτιλιακή Load Line Marine, συμφερόντων Γιώργου Σουραβλά.
Η εταιρεία ανακοίνωσε μέσω κοινωνικών δικτύων την παραλαβή του bulk carrier Magnolia, χωρητικότητας 34.400 dwt και ναυπήγησης 2011, το οποίο προηγουμένως ανήκε στην Empire Bulkers και έφερε το όνομα Aphrodite M.
Σύμφωνα με στοιχεία της S&P Global, η συμφωνία για την εξαγορά του πλοίου ολοκληρώθηκε τον Δεκέμβριο του 2025, έναντι περίπου 12,5 εκατ. δολαρίων, ενώ η αλλαγή ιδιοκτησίας και ονόματος πραγματοποιήθηκε τον Μάρτιο.
Η πώληση φαίνεται να ήταν κερδοφόρα για την Empire Bulkers, η οποία είχε αποκτήσει το πλοίο το 2016 από την Apex Marine έναντι περίπου 9,6 εκατ. δολαρίων.
Παράλληλα, σύμφωνα με στοιχεία της VesselsValue, η Load Line Marine συνδέεται και με την αγορά του Adventure, ενός bulk carrier 33.800 dwt και ναυπήγησης 2011, από την Alfa Marine.
PERFORMANCE SHIPPING: Αισιόδοξος για τις προοπτικές της αγοράς δεξαμενόπλοιων εμφανίζεται ο Ανδρέας Μιχαλόπουλος, CEO της Performance Shipping, εκτιμώντας ότι τρία πλοία της εταιρείας που ολοκληρώνουν τις ναυλώσεις τους το 2026 θα εξασφαλίσουν ιδιαίτερα ανταγωνιστικά συμβόλαια.
Η ναυτιλιακή, εισηγμένη στο Nasdaq, αναμένει ότι το 2026 θα αποτελέσει ακόμη μια ισχυρή χρονιά για την αγορά των τάνκερ. Όπως σημείωσε ο κ. Μιχαλόπουλος, τα έσοδα του κλάδου στηρίζονται στην αύξηση του εμπορίου αργού και διυλισμένων προϊόντων, στις ενισχυμένες εξαγωγές από Μέση Ανατολή και Λατινική Αμερική, στη σταθερή ζήτηση από Κίνα και στις συνεχιζόμενες εμπορικές κυρώσεις.
Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο ναυλώσεων της εταιρείας ανέρχεται σε περίπου 350 εκατ. δολάρια, με κάλυψη 88% για το 2026 και 72% για το 2027, προσφέροντας σημαντική ορατότητα στις ταμειακές ροές.
Στο τέταρτο τρίμηνο τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 7,6 εκατ. δολάρια, ενώ τα έσοδα αυξήθηκαν στα 26,2 εκατ. δολάρια. Σε ετήσια βάση τα κέρδη έφθασαν τα 50 εκατ. δολάρια, ενισχυμένα και από πώληση πλοίου.
COSTAMARE: Σε περαιτέρω ενίσχυση του επενδυτικού της προγράμματος, αυξάνοντας το βιβλίο παραγγελιών της με τέσσερα νέα πλοία μεταφοράς container, προχωρά η ναυτιλιακή συμφερόντων της οικογένειας Κωνσταντακόπουλου.
Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της εταιρείας, που δημοσιεύθηκε αργά το βράδυ της Τετάρτης, η Costamare τον περασμένο μήνα υπέγραψε συμβόλαια για την κατασκευή τεσσάρων πλοίων χωρητικότητας 3.100 TEU το καθένα, προσθέτοντας συνολικά 12.400 TEU (Twenty-Foot equivalent unit, μονάδα μέτρησης χωρητικότητας) στο orderbook.
Η ελληνική ναυτιλιακή, εισηγμένη στις ΗΠΑ με στόλο 69 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, δεν αποκάλυψε το ναυπηγείο στο οποίο ανατέθηκε η νέα παραγγελία. Ωστόσο, είναι ήδη γνωστό ότι έξι πλοία ίδιας χωρητικότητας κατασκευάζονται στο Zhoushan Changhong International Shipyard της Κίνας.
Και τα δέκα νέα πλοία της Costamare έχουν εξασφαλισμένες «δουλειές». Το πρώτο από τα τέσσερα, που αναμένεται να παραδοθεί το πρώτο τρίμηνο του 2028, έχει ήδη δεσμευτεί με μακροχρόνια ναύλωση, ενώ τα υπόλοιπα τρία, με παραδόσεις μεταξύ δεύτερου και τέταρτου τριμήνου του 2028, έχουν εξασφαλίσει μεσοπρόθεσμη απασχόληση.
Το κόστος των νέων πλοίων δεν έχει γίνει ακόμη γνωστό, ενώ η εταιρεία βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις για τη χρηματοδότησή τους.
ΕΛΛΗΝΙΚΟ: Λίγη υπομονή ακόμα θα πρέπει να κάνουν οι οδηγοί στη Λεωφόρο Ποσειδώνος. Το έργο της υπογειοποίησης στο ύψος του Ελληνικού, που κατασκευάζεται από την AVAX, στοχεύει στην αποσυμφόρηση της παραλιακής ζώνης, όμως καθυστερεί.
Κάτι οι τεχνικές δυσκολίες, κάτι η γραμμή του τραμ, όπως μαθαίνουμε από τη Lamda Development το έργο εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί το πρώτο εξάμηνο του 2028.
Για να δούμε…
ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΙΙ: Σε ό,τι αφορά συνολικά το project, το έργο βρίσκεται πλέον στην πιο βαριά κατασκευαστική φάση του. Συνολικά 40 εργοτάξια λειτουργούν αυτή τη στιγμή στον χώρο του πρώην αεροδρομίου. Προκύπτουν, βέβαια, και διάφορα απρόοπτα στις εκσκαφές, ή μάλλον -στη συγκεκριμένη περίπτωση- περισσότερα από... 300 απρόοπτα.
Έως τώρα έχουν εντοπιστεί και εξουδετερωθεί πάνω από 300 βόμβες και νάρκες του Β' Παγκοσμίου Πολέμου στο Ελληνικό. Σε συνεργασία με ειδικούς του στρατού, εξουδετερώνονται και απομακρύνονται.
Από θαύμα περνούσαν από πάνω τα αεροπλάνα τόσα χρόνια και δεν είχαμε κανένα δυστύχημα…
CENERGY: Διέγραψε σχεδόν στο σύνολό τους τα κέρδη της Τετάρτης η εταιρεία του ομίλου Viohalco. Εκλεισε στα 20,15 ευρώ ή 2,12% χαμηλότερα, με τζίρο που ξεπέρασε τα 6 εκατ. ευρώ.
Ωστόσο η διοίκηση, μετά το κλείσιμο της συνεδρίασης, στην τηλεδιάσκεψη για τα αποτελέσματα 2025 γνωστοποίησε ότι αναμένει να σημειώσει προσαρμοσμένο EBITDA 370-400 εκατ. ευρώ, εκπληρώνοντας έναν χρόνο νωρίτερα τον μεσοπρόθεσμο στόχο που είχε θέσει για το 2027.
Η μετοχή μετρά απόδοση μόλις 3% σε βάθος 30 ημερών, αλλά και 89% στο εξάμηνο.
ΕΥΔAΠ: Μετά την απόκτηση του 9,7% της εταιρείας από τη ΓΕΚ Τέρνα, πολλά σενάρια ακούγονται. Σε ό,τι αφορά, πάντως, το ενδεχόμενο ενίσχυσης του ποσοστού στην εταιρεία ύδρευσης, με αγορά μετοχών που κατέχει ο επιχειρηματίας Γιώργος Σαλονίκης, πηγές διευκρινίζουν στη στήλη ότι δεν ισχύει.
«Εμείς την κίνηση που θέλαμε να κάνουμε την κάναμε. Δεν μας ενδιαφέρει να κάνουμε κάτι άλλο άμεσα. Αν υπάρχει κάτι άλλο διαθέσιμο στην αγορά, μπορεί να το σκεφτούμε», υπογραμμίζουν.
Αρα, μάλλον, βγαίνει από την εικόνα το εν λόγω σενάριο. Προσώρας τουλάχιστον.
AEGEAN: Παρένθεση στην πτωτική πορεία που ξεκίνησε τη Δευτέρα αποδείχτηκε η ανάκαμψη της Τετάρτης. Η εταιρεία, που πλήττεται από τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, υποχώρησε στα 12,02 ευρώ χθες, ή 2,12%. Εμφανώς χαμηλότερος ο όγκος συναλλαγών σε σχέση με τις προηγούμενες ημέρες, καθώς περιορίστηκε στις 131 χιλιάδες τεμάχια.
Υπενθυμίζεται ότι την Τετάρτη η Barclay’s έδωσε χαμηλότερη τιμή-στόχο, τα 15,7 ευρώ (από 16,6 ευρώ), αποτιμώντας τα νέα δεδομένα για τον κλάδο.
INTRALOT BALLY’S: «Δίπλωσε» το rebound για τη μετοχή, δίνοντας ανάσα μετά από μια πλαγιοκαθοδική πορεία που ξεκίνησε στις αρχές Ιανουαρίου και το 1,1 ευρώ.
Ο τίτλος έκανε χαμηλό έτους την Τρίτη στο 0,87 ευρώ, ενώ στις δύο ημέρες που ακολούθησαν ανέβηκε στο 0,95 ευρώ. Χθες τα κέρδη έφτασαν το 4,37% και οι συναλλαγές προσέγγισαν τα τέσσερα εκατομμύρια τεμάχια.
Υπενθυμίζεται ότι το υψηλό 2025 είναι στο 1,3 ευρώ από τις αρχές Οκτωβρίου.
CREDIA: Αύριο στην τηλεδιάσκεψη για τα αποτελέσματα 2025, αλλά κυρίως τη Δευτέρα, που στη διάρκεια του Capital Markets Day αναμένεται να ανοίξει τα χαρτιά της η Ελένη Βρεττού για τα μελλοντικά σχέδια της τράπεζας και την αύξηση κεφαλαίου, στρέφει την προσοχή η αγορά.
Η περασμένη χρονιά έκλεισε με καθαρή πιστωτική επέκταση 1,1 δισ. ευρώ και επαναλαμβανόμενα λειτουργικά κέρδη 82,5 εκατ., μεγέθη που συνιστούν ρεκόρ.
Η μετοχή βρίσκεται στο 1,24 ευρώ. Μετρά απώλειες 14,6% σε βάθος 30 ημερών, αλλά και απόδοση 74% σε βάθος 12μήνου.
ΠΕΡΣΙΚΟΣ: Μπορεί οι αγορές να παραμένουν σχετικά ψύχραιμες, ωστόσο σε πιο κλειστούς κύκλους (γεωπολιτικούς) έχουν αρχίσει να κυκλοφορούν σενάρια ικανά να χαλάσουν το κέφι και του πιο αισιόδοξου.
Ενδεικτικά θα αναφέρουμε τα τρία σενάρια που έχει επισημάνει ο γνωστός στις ΗΠΑ καθηγητής του Πανεπιστημίου του Σικάγου Robert Pape (πρώην σύμβουλος του Ομπάμα), ειδικός σε θέματα εθνικής και διεθνούς ασφάλειας, με έμφαση στην αεροπορική ισχύ (ταμάμ για την περίπτωση) και την τρομοκρατία.
Σύμφωνα με χθεσινά δημόσια σχόλια του αξιότιμου καθηγητή (ο οποίος, σημειώνουμε, τάχθηκε εξαρχής εναντίον της εμπλοκής των ΗΠΑ στη σύγκρουση), βρισκόμαστε σε ξεκάθαρη φάση κλιμάκωσης.
Όπως αναφέρει, «η ιστορία δείχνει ότι ακόμη και οι παρατεταμένες εκστρατείες αεροπορικού βομβαρδισμού σπάνια προκαλούν άμεση κατάρρευση. Αυτό που προκαλούν συχνότερα είναι κλιμάκωση, γεωγραφική διεύρυνση, μεγάλη πίεση στις υποδομές, εμπλοκή συμμαχιών και πίεση για αύξηση των εμπλεκόμενων δυνάμεων.
Σε αυτή τη φάση μπαίνουμε τώρα».
ΠΕΡΣΙΚΟΣ ΙΙ: Ετσι, ο καθηγητής δίνει τρία σενάρια περαιτέρω κλιμάκωσης, το ένα… χειρότερο απ' το άλλο:
- Παρατεταμένος περιφερειακός πόλεμος που διαταράσσει τις ενεργειακές, επισιτιστικές και υδάτινες υποδομές του Κόλπου (σ.σ. το νερό είναι πιο πολύτιμο και από το πετρέλαιο στον Περσικό, διότι οι περισσότερες χώρες στηρίζονται σε εγκαταστάσεις αφαλάτωσης, ιδιαίτερα ευαίσθητες σε πλήγματα).
- Κλιμάκωση που εμπλέκει σοβαρές χερσαίες δυνάμεις των ΗΠΑ ή χερσαίες δυνάμεις «αντιπροσώπων» της (όπως οι Κούρδοι) ή και τρίτων χωρών, όπως το Αζερμπαϊτζάν.
- Τελευταίο, χειρότερο, αλλά και πιο απόμακρο, θεωρεί ένα «πυρηνικό συμβάν» για να δώσει η μία πλευρά «σήμα» στην άλλη, κάνοντας επίδειξη ισχύος προκειμένου να επιφέρει αλλαγές στη διαπραγματευτική στάση του αντιπάλου.
Ο καθηγητής, προς το παρόν, δεν έχει εξηγήσει το τρίτο σενάριο (τα δύο πρώτα δεν χρειάζονται πολλές εξηγήσεις).
Δεδομένου, όμως, ότι το Ιράν δεν διαθέτει πυρηνικά όπλα, τουλάχιστον απ' όσα ξέρουμε, θα μπορούσε να αφορά συμβατικά προειδοποιητικά πλήγματα στις πυρηνικές εγκαταστάσεις του Ισραήλ, απειλή που ήδη έχει πέσει (λεκτικά) στο τραπέζι.
Η χρήση πυρηνικών όπλων από το Ισραήλ θεωρείται σήμερα αδιανόητη, όπως και η εμπλοκή κάποιας τρίτης χώρας που διαθέτει πυρηνικά. Σε κάθε περίπτωση, πάντως, επειδή όλα τα παραπάνω σενάρια θα έχουν ολέθριες συνέπειες, όχι μόνο για την περιοχή, αλλά και για την παγκόσμια οικονομία, θα είναι ευχής έργον να μην τα δούμε να υλοποιούνται.