ΚΥΡΙΑΚΟΣ: Είναι ίσως η πρώτη φορά από τότε που ανέλαβαν την εξουσία, που ο πρωθυπουργός και το στενό επιτελείο του, φαίνεται να νοιώθουν ότι χάνουν τον έλεγχο των εξελίξεων, με αποτέλεσμα να επικρατεί πανικός.
Δεν εξηγείται αλλιώς η απόφαση να αναγγελθεί χθες ένα σχέδιο «γιαλατζί» ασυμβίβαστου μεταξύ βουλευτικού εδράνου και υπουργικής καρέκλας, που αντί να κατευνάσει τα πλήθη, κατάφερε να ρίξει λάδι στη φωτιά εντός της κοινοβουλευτικής ομάδας, αλλά και στο σύνολο της αντιπολίτευσης.
Ας ξεκινήσουμε από το βασικότερο: Την ώρα που κατηγορούνται για παράνομα ρουσφέτια τόσο βουλευτές, όσο και υπουργοί, νυν και πρώην, τι νόημα έχει να διαχωρίζεις – και μάλιστα εντελώς προσωρινά, μόνο για τη διάρκεια της υπουργικής θητείας- τη μία ιδιότητα από την άλλη;
Επιπλέον, όπως έσπευσαν αρκετοί να παρατηρήσουν, ξαφνικά λες στους υπουργούς σου ότι αν έχουν πόστο σε επόμενη κυβέρνηση θα πρέπει να δώσουν την έδρα τους, ίσως στον σοβαρότερο πολιτικό τους αντίπαλο.
Εκείνον που βγήκε επιλαχόντας στη ίδια περιοχή.
Κι ότι όσο περισσότερο κάθονται εκείνοι στην υπουργική καρέκλα, τόσο περισσότερο θα είναι ο εσωκομματικός αντίπαλος, δραγουμάνος στο… σπίτι τους! Εκεί να δεις πως θα πάει το ρουσφέτι σύννεφο.
Σαν να μην έφταναν τα παραπάνω, βγήκε και ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης (προφανώς με σύμφωνη γνώμη του πρωθυπουργού), να μιλήσει για μείωση του αριθμού των βουλευτών, όταν η μισή Κ.Ο. της ΝΔ ζει με την αγωνία ότι χωρίς το μπόνους, (λόγω χαμηλών ποσοστών) μπορεί να χάσει την επανεκλογή της.
Μιλάμε για διπλή γκάφα ολκής πάνω σε κακή συγκυρία.
ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΙΙ: Κάπως έτσι, είδαμε -για πρώτη φορά- ακόμη και δημοσιογράφους που στηρίζουν φανατικά την κυβέρνηση και τον ίδιο το Μητσοτάκη, να μιλούν για λάθος κίνηση, για «πυροτέχνημα», που δεν έχει ελπίδες να ψηφιστεί, πολύ δε περισσότερο, να περάσει μέσω συνταγματικής αναθεώρησης.
Κι αυτή, η τόσο ανοικτή κριτική στον «αρχηγό», από τα πλέον φιλικά ΜΜΕ, είναι ένα ακόμη σημάδι ότι η μπάλα πάει να χαθεί για τα καλά!
Πώς φτάσαμε όμως στο…πυροτέχνημα; Προφανώς οι σύμβουλοι του πρωθυπουργού, υποθέτουμε και ο ίδιος, έψαχναν για ένα θεσμικό μέτρο «εκσυγχρονισμού», για να αναδείξουν τον σκληρό αγώνα ενάντια στο βαθύ κράτος και το συστηματικό ρουσφέτι.
Η κατάργηση του σταυρού (ένα εξαιρετικά απόλυτο μέτρο, με το οποίο εμείς διαφωνούμε, αλλά θα μπορούσε να μειώσει αισθητά τα βουλευτικά ρουσφέτια), θα πυροδοτούσε… πυρηνική βόμβα στην κοινοβουλευτική ομάδα, που ήδη βράζει, πιθανώς και σε ολόκληρη την παράταξη.
Όμως, ο ατόφιος διαχωρισμός μεταξύ βουλευτικής και υπουργικής ιδιότητας, (δηλαδή η θεσμοθέτηση μόνο εξωκοινοβουλευτικών υπουργών) είχε απορριφθεί πρόσφατα από τον πρωθυπουργό, τον περασμένο Οκτώβριο, σε συνέντευξη του με τον Άρη Πορτοσάλτε.
Κι αρκετά χρόνια πριν, ο Άδωνις Γεωργιάδης είχε αποκαλύψει δημοσίως και το γιατί: Αν ο εκάστοτε πρωθυπουργός δεν είναι σε θέση να παίζει το χαρτί της υπουργοποίησης, με τους βουλευτές του, χάνει ένα πολύτιμο «εργαλείο» για τον έλεγχο της κοινοβουλευτικής ομάδας.
Κάπως έτσι οι σατανικοί εγκέφαλοι του Μαξίμου σκέφτηκαν τη «γιαλαντζί» λύση της προσωρινής απώλειας στη βουλευτική ιδιότητα.
Θεωρώντας ίσως, ότι όλοι οι υπόλοιποι που δεν είχαν κατεβάσει μέχρι σήμερα, τέτοια λαμπρή ιδέα, έτρωγαν… κουτόχορτο.
ΒΟΥΛΗ: Αν πάρουμε τοις μετρητοίς τις δηλώσεις του κ. Μητσοτάκη, το νέο Σύνταγμα θα έχει ειδικό άρθρο με τίτλο: «Βουλευτές μπες - βγες».
Είναι ένα από τα σχόλια που έκαναν βουλευτές όλων των κομμάτων (όταν λέμε όλων, εννοούμε και της ΝΔ…) στο περιστύλιο και στο καφενείο της Βουλής, μετά την πρωθυπουργική πρόταση για ασυμβίβαστο υπουργού-βουλευτή.
Και να ήταν μόνο αυτό το σχόλιο στα οργισμένα πηγαδάκια; Μετρήστε:
Πρώτον, το δημόσιο ταμείο θα πληρώνει εις διπλούν: τόσο τον υπουργό όσο και τον επιλαχόντα βουλευτή. Κι αυτό διότι μέχρι τώρα ο βουλευτής που γίνεται υπουργός δεν παίρνει έξτρα «μισθό» για τα υπουργικά καθήκοντα, πέραν εξόδων παράστασης κ.λπ. Εκτός και αν ο πρωθυπουργός μιλά για αμισθί υπουργούς…
Δεύτερον, η πρόταση αυτή έγινε, επί της ουσίας, επειδή -όπως προαναφέραμε- ο κ. Μητσοτάκης δεν θέλησε (ή δεν έκρινε ότι είναι σκόπιμο τώρα) να ανοίξει θέμα «σταυρού» στις εκλογές. Εμείς σας προειδοποιήσαμε χθες: η φράση του παραιτηθέντος, λόγω δικογραφίας «Νο 2», υφυπουργού Υγείας Δημήτρη Βαρτζόπουλου «τι θέλετε, να καταργήσουμε τον σταυρό;» θέτει ένα ερώτημα… με παρελθόν και μέλλον.
Τρίτον, γιατί ως φάρμακο στα ρουσφέτια βρέθηκε (;) η μη βουλευτική ιδιότητα των υπουργών, αφού στις ευρω-δικογραφίες φάνηκε ότι τις «εξυπηρετήσεις» τις ζητούσαν από τον ΟΠΕΚΕΠΕ… απευθείας οι βουλευτές;
«Ίσα ίσα, τώρα θα ζητούν ρουσφέτια όλοι, δηλαδή και οι μη βουλευτές υπουργοί και οι επιλαχόντες βουλευτές, αφού και οι δύο θα θέλουν να ξαναβρεθούν στα βουλευτικά έδρανα»…
Και ουκ έστιν αριθμός των σχολίων στα βουλευτικά «πηγαδάκια». Εδώ παραθέτουμε τα πιο… κόσμια, γιατί σε πολλά από αυτά που ακούσαμε συμπεριλαμβάνονταν διάφορα «γαλλικά»…
ΑΣΥΛΙΑ: Κατά τα λοιπά, σήμερον κληρώνει η άρση ασυλίας για τους 11 βουλευτές της ΝΔ που περιλαμβάνονται στις νέες ευρω-δικογραφίες.
Η συζήτηση και η ψηφοφορία θα γίνει στην ειδική Επιτροπή Δεοντολογίας της Βουλής, ενώ οι τελικές αποφάσεις ανά βουλευτή θα ληφθούν στην Ολομέλεια αμέσως μετά την Κυριακή του Θωμά.
Μόνο που, από όσους κι αν ρωτήσαμε χθες, μας έμεινε αναπάντητο το ερώτημα: μέχρι τότε θα έχουν έρθει …κι άλλες δικογραφίες για το ίδιο θέμα (ΟΠΕΚΕΠΕ) ή για άλλο;
Οι φήμες που ξαναφουντώνουν λένε «ναι». Αν επιβεβαιωθούν, η Βουλή δεν θα κάνει τίποτα άλλο από το να αίρει ασυλίες βουλευτών που ελέγχονται από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία.
Παρατείνοντας για τη ΝΔ την Εβδομάδα των Παθών που άρχισε χθες.
ΑΝΑΤΙΜΗΣΕΙΣ: Με την πασχαλινή περίοδο να λειτουργεί ως κρίσιμο τεστ για την αγορά, η κυβέρνηση εντείνει την επιτήρηση των τιμών και των αποθεμάτων, επιχειρώντας να προλάβει τα χειρότερα σε μια συγκυρία αυξημένης ζήτησης.
Στη χθεσινή σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου στο επίκεντρο βρέθηκαν οι έλεγχοι από την ανεξάρτητη αρχή. Τα στοιχεία δείχνουν έντονες διακυμάνσεις σε επιμέρους κατηγορίες προϊόντων, γεγονός που ενισχύει την ανάγκη για στενότερη παρακολούθηση της αγοράς, όπως αναφέρουν πηγές με γνώση.
Ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται στο μέτρο του πλαφόν, το οποίο σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές συμβάλλει στη συγκράτηση των τιμών.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, προτεραιότητα αποτελεί η ενίσχυση των ελεγκτικών μηχανισμών, ώστε να διασφαλιστεί τόσο η ομαλή τροφοδοσία της αγοράς, όσο και η προστασία των καταναλωτών.
Παράλληλα, εξετάζονται νέες στοχευμένες παρεμβάσεις για τη συγκράτηση των τιμών, σε ένα περιβάλλον όπου οι διεθνείς πιέσεις εντείνονται.
ΔΕΛΑΠΟΡΤΑΣ: Η DryDel Shipping του εφοπλιστή Κώστα Δελαπόρτα συνεχίζει την ανανέωση του στόλου της, προχωρώντας σε ακόμη μία κερδοφόρα πώληση πλοίου στον κλάδο των bulk carriers.
Η εταιρεία συμφώνησε στην πώληση του ultramax «Ability» (64.300 dwt, κατασκευής 2021) έναντι 37 εκατ. δολαρίων, καταγράφοντας σημαντικό κέρδος.
Το πλοίο, που είχε παραγγελθεί το 2019 στην Ιαπωνία μέσω της τότε Meadway Shipping & Trading, αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής «asset play», με στόχο την αξιοποίηση της ανόδου στις αξίες των σύγχρονων bulkers. Η συναλλαγή εντάσσεται σε ένα κύμα τεσσάρων πωλήσεων ultramax μέσα σε λιγότερο από έναν χρόνο.
Όπως αναφέρει η Tradewinds, ο Κώστας Δελαπόρτας εστιάζει στη δημιουργία ενός «νεανικού» στόλου, με μέσο όρο ηλικίας μόλις δύο έτη, επενδύοντας παράλληλα σε νεότευκτα πλοία υψηλής αποδοτικότητας. Τα τελευταία τέσσερα χρόνια, η DryDel έχει τοποθετήσει 15 παραγγελίες σε ιαπωνικά ναυπηγεία, εκ των οποίων πέντε έχουν ήδη παραδοθεί, ενώ δέκα ακόμη βρίσκονται υπό κατασκευή.
Με ορίζοντα το 2029, ο στόλος της ναυτιλιακής εταιρίας ενδέχεται να φτάσει τα 20 bulkers.
ΝΑΥΤΙΛΙΑ: Η ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακή εταιρεία Carlova Maritime επιταχύνει τη στρατηγική ανάπτυξης του στόλου της, προχωρώντας σε νέες παραγγελίες δεξαμενόπλοιων VLCC και aframax.
Η εταιρεία του εφοπλιστή Αντώνη Ιγγλέση, διπλασιάζει την παρουσία της στα VLCC, αναθέτοντας δεύτερο πλοίο ίδιου τύπου στα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία Hanwha Ocean, με εκτιμώμενο κόστος κοντά στα 130 εκατ. δολάρια.
Παράλληλα, εισέρχεται δυναμικά και στη ναυπηγική αγορά της Κίνας, αναθέτοντας ένα aframax στα Hengli Heavy Industry, με πιθανή κατεύθυνση την αγορά product tankers. Η παράδοση του πλοίου τοποθετείται στο 2028, ενώ η αξία εκτιμάται περί τα 75 εκατ. δολάρια.
Η κίνηση αυτή σηματοδοτεί την ενίσχυση της παρουσίας της Carlova στον τομέα των δεξαμενόπλοιων, καθώς σήμερα διαθέτει μόλις ένα VLCC, το «Kokkari».
Συνολικά, ο στόλος της αριθμεί 11 πλοία.
DIMAND: Σε αποπληρωμή του ομολογιακού δανείου, ύψους 10 εκατ. ευρώ, το οποίο είχε καλύψει προ τριετίας η Εθνική Ασφαλιστική, προχώρησε η εισηγμένη, με νέα χρηματοδότηση από CrediaBank.
Το δάνειο αποπληρώθηκε στη λήξη (27 Μαρτίου) και αναμένεται να μειώσει τα χρηματοοικονομικά έξοδα καθώς το σταθερό του επιτόκιο ανερχόταν σε 8%.
ΒΟΓΙΑΤΖΟΓΛΟΥ: Μετά την πώληση του 4% της εισηγμένης (253.000 τεμάχια) από την αναπληρώτρια διευθύνουσα σύμβουλο Άννα Βογιατζόγλου, το ποσοστό των βασικών μετόχων υποχώρησε στο 78,95%.
Χρηματιστηριακοί κύκλοι πιθανολογούν μια ακόμη ανάλογη κίνηση από την πλευρά της οικογένειας Βογιατζόγλου προκειμένου το επίσημο free float να πέσει κάτω από το 75% και έτσι να πληρούνται οι όροι του νέου κανονισμού του ΧΑ.
Μένει να το δούμε…