Δείτε εδώ την ειδική έκδοση

ΔΕΗ: Εγκαίνια του έργου "Διασύνδεσης Ηλεκτρικών Συστημάτων Ελλάδας-Ιταλίας"

Η ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ ΑΕ με Δελτίο Τύπου προς το Χ.Α.Α. γνωστοποιεί τα ακόλουθα: ”Στις 9/7/2002 εγκαινιάστηκε συγχρόνως από τους Πρωθυπουργούς Ελλάδας κ. Κ. Σημίτη και Ιταλίας κ. S. Berlousconi, το έργο της ”Διασύνδεσης Ηλεκτρικών Συστημάτων Ελλάδας-Ιταλίας”.

Η ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ ΑΕ με Δελτίο Τύπου προς το Χ.Α.Α. γνωστοποιεί τα ακόλουθα: ”Στις 9/7/2002 εγκαινιάστηκε συγχρόνως από τους Πρωθυπουργούς Ελλάδας κ. Κ. Σημίτη και Ιταλίας κ. S. Berlousconi, το έργο της ”Διασύνδεσης Ηλεκτρικών Συστημάτων Ελλάδας-Ιταλίας”. Στην Ελλάδα η τελετή των εγκαινίων πραγματοποιήθηκε στο ΚΥΤ Αράχθου, περιοχή Γραμμενίτσας Άρτας, παρουσία του Υπουργού Ανάπτυξης κ. Α. Τσοχατζόπουλου, της Διοίκησης της Επιχείρησης και εκπροσώπων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και φορέων της περιοχής. Η διασύνδεση των Ηλεκτρονικών Συστημάτων Ελλάδας – Ιταλίας είναι ένα σύνθετο, πρωτοποριακό έργο με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά. Πρόκειται για μία διασύνδεση συνεχούς ρεύματος, που έχει σχεδιαστεί για μεταφορά ισχύος 500 MW, μέσω ενός μονοπολικού συστήματος μετατροπής εναλασσόμενου ρεύματος σε συνεχές και αντίστροφα. Η τάση μεταφοράς του συνεχούς ρεύματος είναι 400 KV. Παράλληλα έχει προβλεφθεί η δυνατότητα μελλοντικής επέκτασης μέσω ενός δεύτερου καλωδίου ισχύος 500 MW που θα καθιστά τη διασύνδεση διπολική και θα αποφέρει συνολική ισχύ 1000 MW. Οι ιδιαιτερότητες του έργου οφείλονται στο μεγάλο μήκος του υποβρυχίου καλωδίου (163 km) και στο μεγάλο βάθος πόντισής του (1000 m) στο στενό του Οτράντο. Η συνολική επένδυση έφθασε περίπου τα 340 εκατ. Ευρώ. Η Ελληνική συμμετοχή ήταν της τάξης του 25%, ενώ η Ιταλική ανήλθε στο 75% της επένδυσης. Το έργο συγχρηματοδοτήθηκε και από την ΕΕ, σε ποσοστό 38% από τα προγράμματα REGEN και INTERREG II. Η ηλεκτρική διασύνδεση λειτουργεί από τις αρχές του 2002 και σηματοδοτεί τη σύνδεση της Ελλάδας με την απελευθερωμένη αγορά ηλεκτρικής ενέργειας των υπολοίπων χωρών της ΕΕ. Το έργο είναι πολύ σημαντικό γιατί: Βοηθά στη μείωση του κόστους διαχείρισης των συστημάτων παραγωγής – μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας των δύο χωρών. Βοηθά επίσης στον αποτελεσματικότερο συντονισμό και την καλύτερη εκμετάλλευση των υδάτινων πόρων της χώρας μας. Συμβάλλει στη συνεργασία των δύο χωρών σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης μέσω των κοινών εφεδρειών και έτσι επιτυγχάνεται μεγαλύτερη αξιοπιστία και ασφάλεια στη λειτουργία και των δύο ενεργειακών συστημάτων. Προσφέρει περισσότερη ευελιξία στη μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας και ανοίγει το δρόμο για την ανάπτυξη του εμπορίου ηλεκτρικής ενέργειας.”

ΣΧΟΛΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ

blog comments powered by Disqus
v
Απόρρητο