Το σχέδιο ανάπλασης του Ελληνικού με την δημιουργία Μητροπολιτικού Πάρκου, παρουσίασε σήμερα, ο Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Γιώργος Σουφλιάς.

Σύμφωνα με τον υπουργό, η έκταση του πρώην αεροδρομίου είναι 5.300 στρέμματα, από τα οποία το καινούργιο πάρκο θα καταλάβει τα 4.000 στρέμματα εξαιρουμένων των 1.000 στρεμμάτων που θα αξιοποιηθούν για ήπια πολεοδομική ανάπτυξη.

Το έργο θα υλοποιηθεί με αυτοχρηματοδότηση για να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη κατασκευή του και η πολύ καλή του συντήρηση, επεσήμανε ο υπουργός, τονίζοντας επίσης, ότι η πολεοδόμηση ενός μέρους της έκτασης, δεν είναι παραχώρηση αλλά ανάγκη.

Επίσης, σύφωνα με τον υπουργό έχει σχεδιαστεί το περιφερειακό σύστημα μεταφορών του Μητροπολιτικού Πάρκου ώστε να εξασφαλιστεί η άνετη και γρήγορη πρόσβαση των πολιτών από όλο το Λεκανοπέδιο στο Πάρκο. Η προέκταση της Αττικής Οδού, το ΜΕΤΡΟ, το Τραμ όλοι οι δρόμοι και τα μέσα μαζικής μεταφοράς θα οδηγούν στο Πάρκο του Ελληνικού.

Το Μητροπολιτικό Πάρκο του Ελληνικού θα ενοποιείται με την παράκτια ζώνη του Αγίου Κοσμά μέσω της μετατόπισης και της υπογειοποίησης της Λεωφόρου Ποσειδώνος.

Ο βασικός διάδρομος προσγείωσης – απογείωσης θα διατηρηθεί σαν χώρος κίνησης των πεζών.

Τέλος, απελευθερώνεται χώρος, καθώς γκρεμίζονται αρκετά χιλιάδες τετραγωνικά κτηρίων που υπάρχουν μέσα στο Ελληνικό και κυρίως στην περιοχή της πρώην αμερικανικής βάσης.

Η Περιοχή του Πάρκου, έκτασης 4010 στρεμμάτων συνολικά, θα περιλαμβάνει:

α) Τους ελεύθερους χώρου του Πάρκου. Χώροι αναψυχής ελεύθερου χώρου, χώροι περιπάτου, ελεύθεροι χώροι συγκέντρωσης κοινού, χώροι πικ-νικ, υδάτινες επιφάνειες και χώροι πρασίνου

β) Εγκαταστάσεις με δραστηριότητες Αστικού Πάρκου: Εγκαταστάσεις αναψυχής, πολιτιστικούς χώρους, αθλητικές εγκαταστάσεις (Slalom, Πολυλειτουργικό και οι κύριες αθλητικές εγκαταστάσεις Hockey, Baseball και Softball).

γ) Βασικές απαιτούμενες Υποδομές: Χώροι Στάθμευσης, Σταθμός Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων, σταθμός διανομής ΔΕΗ.

Οσον αφορά το περιφερειακό σύστημα μεταφορών του Μητροπολιτικού Πάρκου, σύμφωνα με τον υπουργό θα πραγματοποιηθούν οι εξής παρεμβάσεις:

Η πρώτη αφορά στην μετατόπιση και υπογειοποίηση της Λ.Ποσειδώνος διαμέσου του χώρου του Ελληνικού και σε μέση απόσταση 400μ από την υφιστάμενη αρτηρία ώστε να εξασφαλίζεται λειτουργική ενοποίηση του υπό διαμόρφωση χώρου με την παραλιακή ζώνη και τις εγκαταστάσεις του Αγ. Κοσμά.

Η δεύτερη παρέμβαση αφορά στην προγραμματισμένη ανάπτυξη ενός νέου οδικού συνδέσμου με χαρακτηριστικά ελεύθερης λεωφόρου μεταξύ της Λ. Ποσειδώνος και του αυτοκινητόδρομου της Αττικής οδού μέσω της Σήραγγας Υμηττού. Προβλέπονται δύο ανισόπεδοι κόμβοι της νέας λεωφόρου με την Λ. Ποσειδώνος και Βουλιαγμένης. Η νέα αυτή λεωφόρος θα διέρχεται στο βόρειο όριο του Πάρκου και θα υπογειοποιηθεί σε μεγάλο μήκος της ώστε να γίνεται ισόπεδα η σύνδεση του Πάρκου με τις παρακείμενες περιοχές κατοικίας.

Η τρίτη παρέμβαση αφορά στην κατασκευή δύο σταθμών Metro στη Λ. Βουλιαγμένης, στην περιοχή του Μητροπολιτικού Πάρκου. Όπως γνωρίζεται τα έργα της επέκτασης του ΜΕΤΡΟ προς Ελληνικό ξεκίνησαν και θα ολοκληρωθούν το Οκτώβριο του 2009.

Η τέταρτη παρέμβαση που θα συζητηθεί με το Υπουργείο Μεταφορών είναι η πιθανή επέκταση της γραμμής του τραμ μέχρι το δίκτυο του Metro ώστε να υπάρχει δυνατότητα μετεπιβίβασης. Η νέα γραμμή του τραμ τοποθετείται στο βόρειο άκρο του πάρκου.

Σύμφωνα με τον υπουργό την επόμενη εβδομάδα θα ανατεθεί στους μελετητές του 1ου βραβείου του Διεθνούς Διαγωνισμού, η εκπόνηση Master Plan δηλαδή της εξειδικευμένης μελέτης ανάπτυξης της συνολικής έκτασης του Ελληνικού. Η ολοκλήρωση της μελέτης αυτής προγραμματίζεται να έχει συντελεστεί εντός 7μήνου. Η μελέτη θα παρουσιαστεί δημόσια και θα ενημερωθούν σχετικά όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς.

Μετά την ολοκλήρωση των παραπάνω ενημερώσεων, και των σχετικών γνωμοδοτήσεων θα οριστικοποιηθεί το Σχέδιο Γενικής Διάταξης και Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Ελληνικού και θα προωθηθεί η διαδικασία έκδοσης σχετικού ΠΔ/τος. Το ΠΔ αυτό θα καθορίζει τις ζώνες χρήσεων γης, τους όρους και περιορισμούς δόμησης, όπως και τη χωροθέτηση ειδικών χρήσεων που ήδη έχουν αποφασισθεί και προγραμματισθεί. Η παραπάνω διαδικασία εκτιμάται ότι θα απαιτήσει άλλο ένα 6μηνο.