Αμεση προκήρυξη για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι

Στην άμεση προκήρυξη του διαγωνισμού για το νέο αεροδρόμιο του Καστελίου στην Κρήτη προχωρά το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

Ο υπουργός ΥΠΟΜΕΔΙ Μιχάλης Χρυσοχοϊδης μιλώντας στο Διεθνές Συνέδριο του Πανελλήνιου Συνδέσμου Εξαγωγέων ανακοίνωσε ότι η προκήρυξη του διαγωνισμού θα γίνει τις επόμενες δύο εβδομάδες.

Ο υπουργός χαρακτήρισε το αερολιμένα του Καστελίου ένα έργο υποδομής για τον τουρισμό της χώρας, αλλά και για τις εξαγωγές. Μπορεί, σημείωσε, να αποτελέσει ένα κόμβο διαμετακόμισης για την Ευρώπη και την Ασία, ένα έργο το οποίο είναι πολύ μεγάλης αξίας και ως προς τον προϋπολογισμό του, αλλά και ως προς τη χρησιμότητά του και την προοπτική για την Κρήτη και την Ελλάδα τα επόμενα χρόνια.

Η ανάθεση της κατασκευής και της λειτουργίας του αεροδρομίου στο Καστέλι με ξεχωριστό διαγωνισμό και όχι «πακέτο» με τις δύο ομάδες περιφερειακών αεροδρομίων που ιδιωτικοποιούνται αυτό το διάστημα πάρθηκε αφού κυριάρχησε η εκτίμηση ότι πρόκειται για έργο που έχει σαφώς διαφορετικό αντικείμενο το οποίο αφορά την εξαρχής κατασκευή ενός νέου αεροδρομίου και όχι στην διαχείριση ενός υφιστάμενου αερολιμένα.

Ενδιαφέρον για την ανάληψη του έργου έχουν μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες από την Ελλάδα και το εξωτερικό, αλλά και εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα της διαχείρισης αεροδρομίων.

Πρέπει να σημειωθεί ότι σημαντικό ενδιαφέρον για το αεροδρόμιο του Ηρακλείου διατηρούν και οι Κινέζοι, οι οποίοι κατά καιρούς έχουν τονίσει ότι μπορεί να αποτελέσει εμπορική πύλη για την είσοδο προϊόντων από την Ανατολή στην Ευρώπη.

Αγονος ο προηγούμενος διαγωνισμός

Πρόκειται για το δεύτερο εγχείρημα να ανατεθεί το συγκεκριμένο έργο, καθώς ο διαγωνισμός που είχε γίνει στο παρελθόν είχε κριθεί άγονος παρότι στην διαδικασία είχε προσέλθει μεγάλος αριθμός σημαντικών εταιρειών. Παράλληλα με την προκήρυξη του διαγωνισμού θα γίνει και η κήρυξη των απαλλοτριώσεων των απαιτούμενων εκτάσεων και τα αρμόδια δικαστήρια θα κληθούν να ορίσουν τιμή μονάδας για αυτές.

Το κατασκευαστικό κόστος του αεροδρομίου υπολογίζεται ότι θα είναι της τάξης του 1 δισ. ευρώ, σαφώς μειωμένο από το 1,5 δισ. ευρώ που προέβλεπε ο προηγούμενος διαγωνισμός. Η μείωση του κόστους προκύπτει κυρίως από τη κατασκευή μικρότερου αεροδιαδρόμου 3,2 χιλιόμετρα έναντι 3,8 χλμ που προβλέπονταν στο παρελθόν.

Ο διαγωνισμός αναμένεται να περιλαμβάνει και την πρόβλεψη ότι εφόσον η κίνηση του αεροδρομίου αυξάνεται με ρυθμό 8% το χρόνο θα υπάρξει και δεύτερη φάση κατασκευής για την επέκταση του αεροδρομίου.

Ο αερολιμένας του Ηρακλείου είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος της χώρας, μετά το αεροδρόμιο της Αθήνας, και διακινεί περίπου 5 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, αριθμός που αντιστοιχεί σε ποσοστό της τάξης του 13% του συνόλου των αεροπορικών επιβατών της χώρας. Στο αεροδρόμιο εξυπηρετείται μεγάλος αριθμός τουριστών αποτελώντας μια από τις σημαντικότερες πύλες της χώρας.