Στην αξιολόγηση της μέχρι τώρα πορείας προετοιμασίας για την κατασκευή του Ελληνο-Τουρκικού αγωγού και της αναμενόμενης εμπορικής του αξιοποίησης, προχώρησαν οι Πρόεδροι της Τουρκικής Δημοσίας Επιχειρήσεως Αερίου BOTAS και της ΔΕΠΑ κ.κ. Μ.Bilgic και Ρ. Μωυσής, σε συνάντηση τους το Σάββατο 5 Ιουνίου 2004 στην Κωνσταντινούπολη.

Ειδικότερα, συμφωνήθηκε ότι η κατάλληλη διάμετρος του αγωγού στις δύο πλευρές θα είναι 36 ίντσες. Ο καθορισμός της σημαντικής αυτής τεχνικής παραμέτρου έδωσε τη δυνατότητα προσδιορισμού του πιθανού χρόνου έναρξης των εργασιών την 1η Δεκεμβρίου 2004. Η τοποθέτηση του αγωγού θα αρχίσει ταυτόχρονα στους Κήπους του Έβρου.

Η ΔΕΠΑ θα κατασκευάσει το τμήμα που βρίσκεται στην ελληνική επικράτεια και η BOTAS το αντίστοιχο στην τουρκική.

Ο αγωγός συνολικού μήκους περίπου 285 χιλιομέτρων θα συνδέει τις υποδομές μεταφοράς φυσικού αερίου Τουρκίας και Ελλάδος από την περιοχή του Καρατσαμπέ μέχρι την Κομοτηνή. Το τμήμα του αγωγού επί του Τουρκικού εδάφους είναι περίπου 200 χιλιόμετρα.

Θα έχει αφετηρία την περιοχή του Καρατσαμπέ, θα διασχίζει μικρή απόσταση στη θάλασσα του Μαρμαρά και θα φθάνει στα Τουρκο - Ελληνικά σύνορα στην περιοχή των Κήπων όπου θα ενώνεται με το τμήμα του αγωγού επί του Ελληνικού εδάφους μήκους 85 χιλιομέτρων, το οποίο θα καταλήγει στην Κομοτηνή.

Η έναρξη λειτουργίας του αγωγού τοποθετείται στο τέλος του 2006 οπότε και θα ενεργοποιηθεί η εμπορική συμφωνία μεταξύ ΔΕΠΑ-BOTAS.

O EλληνοΤουρκικός αγωγός πρόκειται να αποτελέσει τον βασικό σύνδεσμο του ευρύτερου ”Διακασπιακού συστήματος αγωγών φυσικού αερίου” μέσω του οποίου θα μεταφέροντα σημαντικές ποσότητες φυσικού αερίου από τα πλούσια κοιτάσματα της Κασπίας και Μέσης Ανατολής προς την Ευρωπαϊκή ήπειρο μέσω Τουρκίας και Ελλάδος.