Από τον ΣΑΤΕ ανακοινώνεται ότι 92 εταιρίες από την 3η τάξη διαγράφηκαν ήδη από το ΜΕΕΠ και πάνω από 80 δεν έχουν καν ενημερότητα πτυχίου, ενώ άλλες τόσες δεν μπορούν να λάβουν μέρος σε διαγωνισμούς.

Επισημαίνεται ακόμα ότι το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων μειώνεται συστηματικά και δραματικά, σε βαθμό, μάλιστα, όπου διαμαρτύρεται ακόμη και η… τρόικα, καθώς δεν καλύπτονται ούτε οι ανάγκες εθνικής συμμετοχής στα έργα του ΕΣΠΑ.

Αναλυτικότερα, εν μέσω της βαθιάς κρίσης την οποία διέρχεται ο κατασκευαστικός κλάδος και της αποχής των εργοληπτών που άρχισε την περασμένη εβδομάδα σε όλη τη χώρα και θα συνεχιστεί την επόμενη, πραγματοποιήθηκε χθες η ετήσια γενική συνέλευση των μελών του ΣΑΤΕ. 

Ο πρόεδρος του συνδέσμου, κ. Γιώργος Βλάχος, κάνοντας τον απολογισμό της διοίκησης, υπογράμμισε: "Το μεγάλο πλήθος των κατασκευαστικών επιχειρήσεων, μεγάλων, μεσαίων και μικρών, βιώνει τραγικά τις συνέπειες της κρίσης. Πέρυσι, τέτοιο καιρό, μιλούσαμε για άμεσο κίνδυνο οικονομικής κατάρρευσης, που θα οδηγούσε σε διόγκωση της ανεργίας σε ολόκληρο τον τεχνικό κόσμο, αλλά και στις χιλιάδες άμεσα και έμμεσα συνεργαζόμενες μαζί μας παραγωγικές και εμπορικές επιχειρήσεις -άρα και στους εργαζομένους τους-, και κατά συνέπεια στην ανατροφοδότηση της κρίσης. Φέτος διαπιστώνουμε ότι είμαστε χειρότερα και από τις χειρότερες προβλέψεις μας".

Προς επιβεβαίωση αναφέρθηκε στα δεδομένα που έχει συγκεντρώσει ο ΣΑΤΕ, σύμφωνα με τα οποία: 

*  Τουλάχιστον 92 ανώνυμες εταιρίες από την 3η τάξη και πάνω διαγράφηκαν ήδη από το ΜΕΕΠ και από τις 560 που απέμειναν περισσότερες από 80 δεν έχουν καν ενημερότητα πτυχίου, ενώ άλλες τόσες δεν μπορούν να λάβουν μέρος σε διαγωνισμούς, αν και διαθέτουν ενημερότητα πτυχίου.

* Δεκάδες εταιρίες ειδικά από την 5η τάξη και πάνω προσφεύγουν πλέον στο άρθρο 99.

* Η αδυναμία πληρωμών, το σφράγισμα επιταγών και η αδυναμία εκπλήρωσης των υποχρεώσεων αφορούν πλέον στην πλειονότητα των τεχνικών εταιριών, μικρών και μεγάλων. 

*  Ο κύκλος εργασιών των επιχειρήσεων μειώνεται συνεχώς, τα δε κέρδη στους ισολογισμούς έχουν αντικατασταθεί από ζημίες. 

*  Ο μέσος όρος βραχυπρόθεσμων υποχρεώσεων των εταιριών από την 3η έως την 7η τάξη ακολουθεί την πορεία 2007 6,5 εκατ. ευρώ, 2008 7,15 εκατ., 2009 8,5 εκατ. ευρώ, ενώ το 2010 από τα πρώτα στοιχεία αναμένεται να εκτοξευτεί πάνω από τα 10 εκατ. ευρώ. 

*  Η μείωση του προσωπικού και οι απολύσεις αυξάνονται συνεχώς σε όλες τις εταιρίες, ενώ οι μισθοί και οι απολαβές του προσωπικού που απομένει μειώνονται δραματικά.

Την ίδια ώρα, το ΠΔΕ μειώνεται συστηματικά και δραματικά σε βαθμό μάλιστα που διαμαρτύρεται ακόμα και η… τρόικα, καθώς δεν καλύπτονται ούτε οι ανάγκες της εθνικής συμμετοχής στα έργα του ΕΣΠΑ.

Κατά τον ΣΑΤΕ, τον κατασκευαστικό κλάδο τον έχουν οδηγήσει σε ασφυξία τα εξής:
 
• Η συστηματική και η συνεχής μείωση του ΠΔΕ, που λειτουργεί πλέον σαν μαξιλάρι του προϋπολογισμού.
• Η συνακόλουθη ουσιαστική παύση πληρωμών των υποχρεώσεων του στενού και ευρύτερου δημόσιου τομέα (δήμοι, ΔΕΚΟ κ.λπ.).
• Ο πλήρης στραγγαλισμός από το τραπεζικό σύστημα.
• Το ανελέητο και άδικο κυνηγητό από το φορολογικό σύστημα.
• Η αδυναμία διεξόδου σε ιδιωτικά έργα - πάγωμα της οικοδομής.
• Οι πρόσφατες δυσμενείς για πολλές εταιρίες εξελίξεις στις χώρες της Μέσης Ανατολής.

"Η κρίση μας βρήκε ανοχύρωτους", τόνισε ο κ. Βλάχος, επισημαίνοντας ότι τα διαρθρωτικά προβλήματα του κατασκευαστικού κλάδου υπήρχαν εδώ και πολλές δεκαετίες, με κυρίαρχα: τη γραφειοκρατία, την αδιαφάνεια, την αναποτελεσματικότητα της δημόσιας διοίκησης, την πολυνομία, τους εκβιασμούς και το λάδωμα, τη μη συμμόρφωση με τα ευρωπαϊκά δεδομένα σε όλους τους τομείς. 

Ο πρόεδρος του ΣΑΤΕ υπήρξε ιδιαίτερα επικριτικός απέναντι στην ηγεσία του ΥΠΟΜΕΔΙ και ειδικότερα στην καθυστέρηση που παρατηρείται στη σύνταξη και ψήφιση του νέου νόμου για τις μελέτες και αναθέσεις των δημοσίων έργων. Αναρωτήθηκε, μάλιστα:

"Τι άραγε μπορεί να συμβαίνει;
1. Δεν ενδιαφέρονται για τα δημόσια έργα, για τα έργα των υποδομών, σε μια χώρα όπου δεν έχουν ακόμη συνδεθεί με αυτοκινητόδρομο οι τρεις μεγαλύτερες πόλεις (Αθήνα, Πάτρα, Θεσσαλονίκη), όπου το σιδηροδρομικό δίκτυο είναι μακράν το μικρότερο και το χειρότερο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σε μια τουριστική χώρα όπου οι βιολογικοί καθαρισμοί και τα δίκτυα αποχέτευσης δεν υπάρχουν ή όταν υπάρχουν δεν λειτουργούν στα περισσότερα νησιά και παραλίες;

2. Μήπως δεν υπάρχουν πια, όπως οι ίδιοι κατήγγειλαν (το 2008 και το 2009 μαζί μας) και όπως οι ίδιοι καταγγέλλουν και σήμερα, τρομερά προβλήματα αδιαφάνειας, δυσλειτουργίας, αδυναμίας της χώρας να προχωρήσει στην υλοποίηση των απαραίτητων υποδομών; Μήπως δεν ξέρουν ότι η χώρα μας σε θέματα διαφάνειας ξεπέρασε πλέον (από κάτω) κατά πολλές θέσεις και την αφρικανική Μποτσουάνα;

3. Δεν ενδιαφέρονται για τις δεκάδες χιλιάδες ανέργους που αυξάνονται καθημερινά στον χώρο των κατασκευών; Θεωρούν μήπως ότι υπάρχουν άλλοι αναπτυσσόμενοι τομείς της οικονομίας που είναι έτοιμοι να απορροφήσουν τους ανέργους;

4. Μήπως θεωρούν ότι οι υπάλληλοι των ΔΕΚΟ και των υπουργείων είναι οι μόνοι Έλληνες που έχουν οικονομικό πρόβλημα και μήπως δεν ξέρουν ότι υπάρχουν εκατοντάδες χιλιάδες οικογενειάρχες που κάθε μέρα τρέμουν πια μήπως χάσουν τη δουλειά τους από αβλεψίες, αδράνειες και παραλείψεις δικές τους;".

Ο κ. Βλάχος στάθηκε ιδιαίτερα στο θέμα της διαφάνειας, το οποίο αποτελεί κορυφαίο αίτημα του ΣΑΤΕ, υπογραμμίζοντας ότι ο σύνδεσμος, αξιοποιώντας τις καταγγελίες μελών, ακύρωσε το τελευταίο διάστημα:

* Πάνω από 30 προκλητικά αυθαίρετες μελετοκατασκευές. 
*  Απόφαση του υπ. Εσωτερικών για δήθεν ειδικά έργα έπειτα από σχετική έρευνα του γενικού επιθεωρητή δημόσιας διοίκησης, που προκλήθηκε από έγγραφό μας.

Στην ίδια κατεύθυνση κινείται η κοινή πρόταση με το ΤΕΕ και τους συνδέσμους μελετητών, να συγκροτούνται πλέον οι επιτροπές διαγωνισμού με ανοιχτή διαδικασία κλήρωσης, για να σπάσει επιτέλους το απόστημα του προκαθορισμένου αναδόχου και των συνδικαλιστών 'μόνιμων' μελών επιτροπών".

Σε αντιδιαστολή, εξήρε τη συνεισφορά του προγράμματος ΔΙΑΥΓΕΙΑ του υπ. Εσωτερικών, για το οποίο, όπως είπε, διερευνώνται τρόπο και ιδέες για τη βελτίωσή του.

Ως προς τα αιτήματα που έχουν υποβληθεί στα αρμόδια υπουργεία, κυρίαρχα είναι: 
*  Ο συμψηφισμός οφειλών - απαιτήσεων.
* Η απόδοση ΦΠΑ με τις εισπράξεις - άρση ποινικοποίησης διαφάνειας. 
*  Η δυνατότητα εξόφλησης με έντοκα ομόλογα σε εθελοντική βάση. 
*  Η χρηματοδότηση έργων.
* Η υπαγωγή εργοληπτών στη ρύθμιση ληξιπρόθεσμων οφειλών.
* Η βελτίωση της διαδικασίας καθορισμού ποσοστού της εργατικής δαπάνης.
* Οι επιστροφές αδικαιολόγητων καταβληθέντων εισφορών.

Σύντομο χαιρετισμό στη γενική συνέλευση του ΣΑΤΕ έκαναν τόσο ο πρόεδρος του ΤΕΕ κ. Χρήστος Σπίρτζης, ο οποίος υπογράμμισε την καταστροφική κατάσταση η οποία επικρατεί στον κατασκευαστικό κλάδο και με ευθύνη των τραπεζών, όσο και ο πρόεδρος της ΕΜΔΥΔΑΣ, κ. Παναγιώτης Μούζιος, ο οποίος στάθηκε ιδιαίτερα στην ανάγκη των ευρύτερων συμμαχιών για κοινή αντίδραση απέναντι στις αποφάσεις που οδηγούν ολόκληρο τον κατασκευαστικό τομέα (δημόσιο και ιδιωτικό) στην καταστροφή.