αποστολή στην Ιταλία
Από την κυκλοφορία του στην αγορά το 1998, το smart έχει φέρει επανάσταση στην αστική κινητικότητα, θέτοντας τάσεις με ξεχωριστά σχέδια και τεχνολογία αιχμής.
Το 2019, η μάρκα σηματοδότησε μια κομβική στιγμή, καθώς έγινε η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που έκανε την μετάβαση από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης σε μια πλήρως ηλεκτρική σειρά προϊόντων.
Αυτό το τολμηρό βήμα συνέπεσε με την ίδρυση της κοινοπραξίας μεταξύ της Mercedes-Benz AG και της Geely Automobile Co., Ltd., και είχε ως αποτέλεσμα την επανεφεύρεση της μάρκας smart με ένα νέο επιχειρηματικό μοντέλο και ένα νέο χαρτοφυλάκιο προϊόντων, διατηρώντας παράλληλα την ίδια έμφαση στην καινοτομία, την αφοσίωση στον πελάτη και την αξία-προσανατολισμένη στάση.
Σήμερα, το χαρτοφυλάκιο ηλεκτρικών οχημάτων νέας γενιάς της smart περιλαμβάνει τα smart #1, smart #3 και smart #5, ενώ το διεθνές αποτύπωμα της μάρκας έχει επεκταθεί σε 40 αγορές και περιοχές παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων 17 ευρωπαϊκών αγορών.

Τώρα όμως ήρθε η στιγμή για να προστεθεί στη γκάμα της μάρκας smart #2, ο διάδοχος του θρυλικού Fortwo City Coupé που κυκλοφόρησε το 1998.
Προσκαλεσμένοι της Star Automotive Hellas αποκλειστικής αντιπροσωπείας της smart στην Ελλάδα, ταξιδέψαμε στη Ρώμη για να δούμε από κοντά και να αξιολογήσουμε το ολοκαίνουργιο αμιγώς ηλεκτρικό smart #2 .
Η smart παρουσίασε το smart Concept #2 σε μια αποκλειστική εκδήλωση στη Ρώμη για πρώτη φορά στην Ευρώπη, προσφέροντας νέες προοπτικές στη φιλοσοφία και τη διαδικασία δημιουργίας εσωτερικού σχεδιασμού, καθώς και τεχνικές λεπτομέρειες στην πλατφόρμα ECA του επερχόμενου αμιγώς ηλεκτρικού smart #2.
Ευρωπαϊκό ντεμπούτο του smart Concept #2
Οι αναλογίες του, η δίχρωμη χρωματική ιδέα, οι πόρτες χωρίς πλαίσιο και οι ακριβείς λεπτομέρειες της επιφάνειας αντανακλούν μια νέα αρχή.
Όπως διαπιστώσαμε τα κεντρικά στοιχεία της εσωτερικής ιδέας περιλαμβάνουν ένα συνεχές κάθισμα, ένα σχέδιο πιλοτηρίου με αρχή σχήματος S, καθώς και αποτελεσματική χρήση του χώρου. Η καμπίνα παρέχει γενναιόδωρη ευρυχωρία και αίσθηση υψηλού επιπέδου.
Το συνεχές κάθισμα είναι επομένως κάτι περισσότερο από ένα στοιχείο σχεδιασμού: διαλύει το συμβατικό χάσμα μεταξύ οδηγού και συνοδηγού και δημιουργεί μια αίσθηση κοινόχρηστου χώρου και πρακτικότητας.
Διαβάστε το υπόλοιπο άρθρο στο in2life.gr