αποστολή στην Δανία
Αν και τα τελευταία χρόνια καταγράφεται έντονη αυξητική τάση στις πωλήσεις των SUV, η Lexus ποντάρει δυνατά στη κατηγορία των sedan γιατί από την αρχή της εμπορικής της καριέρας λανσάρει αυτοκίνητα τριών όγκων με αυθεντικά χαρακτηριστικά των sedan τα οποία απολαμβάνουν οι λάτρεις των sedan.
Εντυπωσιακό αυτοκίνητο
Στη Κοπεγχάγη της Δανίας προσκεκλημένος της Lexus Ελλάς, είχα την ευκαιρία να οδηγήσω και να αξιολογήσω το ολοκαίνουργιο Lexus ES, το τελευταίο μοντέλο της πολυτελούς ιαπωνικής μάρκας. Πρόκειται για ένα εντυπωσιακό αυτοκίνητο που απευθύνεται σε οικογενειάρχες και επιχειρηματίες που αναζητούν ένα μοντέλο υψηλού κύρους. Η ιαπωνική καταγωγή του και η υπογραφή της Toyota αποτελούν μοναδικά ατου του νέου μοντέλου με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας.
Στη παρουσίαση τονίσθηκε ότι το ES αποτελεί βασικό μοντέλο της Lexus από την ίδρυσή της. Στην 8η γενιά του είναι το πιο ευρύχωρο ES μέχρι σήμερα και έχει εξελιχθεί με στόχο ακόμη μεγαλύτερη οδηγική απόλαυση και κορυφαία άνεση, σύμφωνα με τις αρχές φιλοξενίας «Omotenashi» της μάρκας.
Προηγμένες λειτουργίες
Έμαθα ότι η νέα, πιο ισχυρή πλατφόρμα λογισμικού επιτρέπει την ανάπτυξη προηγμένων λειτουργιών, όπως εξελιγμένα συστήματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, αναβαθμισμένο ψηφιακό πίνακα οργάνων και ενισχυμένα συστήματα ασφάλειας.
Τα στελέχη της μάρκας τόνισαν ότι το νέο μοντέλο ακολουθεί τη φιλοσοφία «multipath» της Lexus, προσφέροντας εξηλεκτρισμένες επιλογές κίνησης που ανταποκρίνονται στις διαφορετικές ανάγκες των πελατών, με στόχο τη μείωση των εκπομπών και την επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα. Στο πλαίσιο αυτό, το ολοκαίνουργιο ES διατίθεται τόσο ως All-Electric όσο και ως Hybrid Electric, με εμπροσθιοκίνητες και τετρακίνητες επιλογές.
Πάνω από τρία εκατομμύρια οχήματα
Η ιστορία του ξεκινά με την ίδρυση της μάρκας, καθώς παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1989, μαζί με το LS. Έκτοτε έχει καταγράψει παγκόσμιες πωλήσεις που ξεπερνούν τα τρία εκατομμύρια οχήματα.
Αν και το νέο ES είναι μεγαλύτερο σε όλες τις διαστάσεις από τον προκάτοχό του, η σχεδιαστική φιλοσοφία «Clean Tech x Elegance» του χαρίζει μια κομψή και εκλεπτυσμένη παρουσία, τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό.
Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε στο τεχνικό κέντρο Shimoyama της Lexus στην Ιαπωνία, όπου οι ομάδες προγραμματισμού, σχεδίασης, μηχανολογίας και αξιολόγησης συνεργάστηκαν στενά στον ίδιο χώρο για τη δοκιμή και τη διαρκή βελτιστοποίηση του οχήματος.
Εξελιγμένη πλατφόρμα GA-K
Το νέο ES βασίζεται σε μία εξελιγμένη εκδοχή της πλατφόρμας GA-K, η οποία υποστηρίξει τα εξηλεκτρισμένα συστήματα κίνησης.
Είναι μεγαλύτερο σε όλες τις βασικές διαστάσεις σε σχέση με τον προκάτοχό του, προς όφελος της καμπίνας επιβατών και του χώρου αποσκευών.
Το συνολικό μήκος του φτάνει τα 5.140 χιλ. (+165 χιλ.) και το μεταξόνιο έχει επιμηκυνθεί κατά 80 χιλ., φτάνοντας τα 2.950 χιλ. Το πλάτος είναι 1.920 χιλ. (+55 χιλ.), ενώ το ύψος διαμορφώνεται στα 1.560 χιλ. (+115 χιλ.) για τις All-Electric εκδόσεις και στα 1.555 χιλ. (+110 χιλ.) για τις Hybrid Electric.
Διαβάστε το υπόλοιπο άρθρο στο in2life.gr