Φωτίζει τα αίτια της τραγωδίας με το ελικόπτερο η αρχιλοχίας

Οι εμπειρογνώμονες της επιτροπής διερεύνησης ατυχημάτων έχουν ήδη στα χέρια τους δύο πολύ σημαντικές μαρτυρίες, που πιθανόν να βοηθήσουν στη διαλεύκανση των αιτίων της τραγωδίας.

Φωτίζει τα αίτια της τραγωδίας με το ελικόπτερο η αρχιλοχίας

«Πετούσαμε χαμηλά, όταν πέσαμε σε ομίχλη. Η ορατότητα ήταν άκρως περιορισμένη έως μηδενική. Το ελικόπτερο ακούμπησε στα καλώδια της ΔΕΗ και έχασε την ισορροπία του. Όλα έγιναν σε κλάσμα του δευτερολέπτου. Με την πρόσκρουση στο έδαφος έχασα τις αισθήσεις μου και όταν ύστερα από αρκετή ώρα τις ξαναβρήκα, ήταν σαν να ξυπνούσα από ένα εφιαλτικό όνειρο, όμως με αφόρητους πόνους σε όλο μου το σώμα». 

Η συγκλονιστική μαρτυρία ανήκει στην 26χρονη αρχιλοχία που βγήκε ζωντανή από τα συντρίμμια του  ΗU-1U («Χιούι»), όπως τη δημοσιεύει το «Εθνος». Η Βασιλική Πλεξίδα  νοσηλεύεται στο 424 Στρατιωτικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης με κάταγμα στη λεκάνη και τραύματα σε χέρια, πόδια και αυχένα.

Την ίδια ώρα, σοκαριστικές είναι οι φωτογραφίες από το σημείο της τραγωδίας που φτάνουν στα χέρια του υπουργού Άμυνας, αμέσως μετά τον εντοπισμό των συντριμμιών.

Οι ειδικοί, όπως αναφέρει η εφημερίδα, αποφαίνονται ότι «το ελικόπτερο κάρφωσε», είναι τελείως διαλυμένο. Πιλοτήριο και καμπίνα μεταμορφώθηκαν σε άμορφη μάζα και, το πιο συγκλονιστικό, η μηχανή του ελικοπτέρου αποκολλημένη έχει πλακώσει το πιλοτήριο και την καμπίνα με τους τέσσερις στρατιωτικούς!

Το έργο για την αναζήτηση των αιτιών της στρατιωτικής τραγωδίας συνεχίζουν από χθες το πρωί οι Αρχές. Οι εμπειρογνώμονες της επιτροπής διερεύνησης ατυχημάτων έχουν ήδη στα χέρια τους δύο πολύ σημαντικές μαρτυρίες, που πιθανόν να βοηθήσουν στη διαλεύκανση των αιτίων της τραγωδίας.

Η μία μαρτυρία είναι του κατοίκου που έλεγε ότι είδε με τα μάτια του το ελικόπτερο να πετά σε χαμηλό ύψος. Το βασικό σενάριο που έχουν μπροστά τους οι εμπειρογνώμονες είναι το ελικόπτερο είτε να προσέκρουσε στο σώμα της κολόνας ηλεκτροδότησης είτε ο έλικας του να βρήκε στα καλώδια, με συνέπεια να προκληθεί απώλεια ισχύος που οδήγησε και στην πτώση.

Ένα ερώτημα που τίθεται, είναι γιατί ο χειριστής του ελικοπτέρου επέλεξε τη χαμηλή πτήση. Όσο για το ζήτημα των καιρικών συνθηκών που περιόριζε την ορατότητα, πηγή που έχει γνώση των γεγονότων ανέφερε στον ΑΝΤ1 ότι δεν μπορούσε να αιφνιδιάσει τον χειριστή και αυτό γιατί η προετοιμασία που γίνεται, περιλαμβάνει την πρόβλεψη των συνθηκών που θα επικρατήσουν στα σημεία διέλευσης του ελικοπτέρου.

Στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1 και στον Νίκο Χατζηνικολάου μίλησε ο Ταξίαρχος Ε.Α. Βασίλης Νικολόπουλος σχετικά με το τραγικό αεροπορικό δυστύχημα που στοίχισε τη ζωή σε 4 στρατιωτικούς.

Ο ταξίαρχος απέφυγε να κάνει υποθέσεις σχετικά με τα αίτια της συντριβής του ελικοπτέρου, όμως οι επικρατούσες, μέχρι αυτή τη στιγμή, εκδοχές είναι δύο: είτε το ελικόπτερο έπεσε σε καλώδια της ΔΕΗ και στη συνέχεια συνετρίβη, είτε μηχανική βλάβη προκάλεσε την πτώση του σε καλώδια και τη συνακόλουθη συντριβή του.

Ο κ. Νικολόπουλος χαρακτήρισε «αποτελεσματικά και ασφαλή» τα συγκεκριμένα ελικόπτερα, αποδίδοντας τα ατυχήματα στα οποία εμπλέκονται στις πολλές ώρες πτήσεών τους.

Δείτε το βίντεο από το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1




Τριήμερο εθνικό πένθος κήρυξε ο υπουργός Αμυνας Πάνος Καμμένος μετά το τραγικό δυστύχημα με το ελικόπτερο της Αεροπορίας Στρατού, που οδήγησε στον θάνατο τεσσάρων στρατιωτικών.

Λεπτομέρειες για την πτήση θανάτου του UH-1H έδωσε ο εκπρόσωπος Τύπου του ΓΕΕΘΑ:

Το ελικόπτερο απογειώθηκε στις 7:25’ το πρωί, ήταν τύπου Χιούι. Στο πλαίσιο προγραμματισμένης πτήσης από τη Λάρισα στην Κοζάνη, απογειώθηκε από τη βάση της Αεροπορίας Στρατού στο Στεφανοβίκειο και κινήθηκε στην 110 Πτέρυγα Μάχης, όπου προσγειώθηκε προκειμένου να επιβιβαστούν στελέχη της 1ης Στρατιάς.



Ακολούθως, στις 7:38’ απογειώθηκαν για να κάνουν την προγραμματισμένη πτήση, στο πλαίσιο διατεταγμένης υπηρεσίας στη ζώνη ευθύνης της 1ης Στρατιάς.



Όπως είπε ο εκπρόσωπος του ΓΕΕΘΑ: «Στις 7:38 υπήρξε απώλεια επικοινωνιών με το ελικόπτερο ενώ ακολούθησε απώλεια ίχνους ραντάρ από τον τοπικό σταθμό της Πολεμικής Αεροπορίας».

Ο εκπρόσωπος του Γενικού Επιτελείου σημείωσε ότι: «Ο προβλεπόμενος χρόνος προσγειώσεώς του ήταν στις 8:50. Διαπιστώθηκε ότι δεν προσγειώθηκε, αυτομάτως ξεκίνησαν οι διαδικασίες, οι προβλεπόμενες σε αυτές τις περιπτώσεις, ό,τι έπρεπε να γίνει, υπό τον Συντονισμό του Εθνικού Κέντρου Επιχειρήσεων με την ενημέρωση της ιεραρχίας και την παρουσία στο Κέντρο Επιχειρήσεων της πολιτικής και της στρατιωτικής ηγεσίας των Ενόπλων Δυνάμεων».



Για την κατάσταση του ελικοπτέρου, ο εκπρόσωπος είπε ότι ήταν συντηρημένο, τηρήθηκαν όλες οι απαιτούμενες διαδικασίες για το πτητικό του έργο, ενώ για τις καιρικές συνθήκες τόνισε ότι: «Υπήρχαν αυξημένες χαμηλές νεφώσεις με βάση περί τα 500 πόδια και περιορισμένη ορατότητα στην περιοχή πτώσης του ελικοπτέρου. Οι άνεμοι ήταν νοτιανατολικοί ασθενείς με ριπές».

Ο τραγικός απολογισμός του δυστυχήματος είναι τέσσερις νεκροί και μία τραυματίας.

Όπως ανακοινώθηκε από το ΓΕΕΘΑ, από την επιτόπια έρευνα εντοπίστηκαν και ταυτοποιήθηκαν τέσσερις σοροί επιβαινόντων, οι οποίες ανήκουν στον υποστρατήγο Ιωάννη Τζανιδάκη, στον συνταγματάρχη Θωμά Αδάμου, στον ταγματάρχη Δημοσθένη Γούλα και στον υπολοχαγό Κωνσταντίνο Χατζή.

Επίσης, εντοπίστηκε τραυματισμένη εκτός κινδύνου η αρχιλοχίας Βασιλική Πλεξίδα, η οποία και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο 424 ΓΣΝΣ της Θεσσαλονίκης.

Τα συντρίμμια του ελικοπτέρου UH-1H, γνωστού ως Huey, εντοπίστηκαν στην ορεινή περιοχή του Σαρανταπόρου της Ελασσόνας, κοντά στο σημείο από όπου είχε απογειωθεί, το Στεφανοβίκειο Βόλου, σχεδόν δύο ώρες αφού εξαφανίστηκε το σήμα του από τα ραντάρ.

ΣΧΟΛΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ

blog comments powered by Disqus
v
Απόρρητο