Εντυπωσιακό ράλι για ένα από τα σπανιότερα πολύτιμα μέταλλα στον κόσμο

Το ρόδιο βρίσκεται εν μέσω του μεγαλύτερου ράλι που έχει καταγράψει εδώ και μια δεκαετία, χάρη σε προσδοκίες για περισσότερη ζήτηση για το πολύτιμο μέταλλο που χρησιμοποιείται στον καθαρισμό τοξικών εκπομπών αυτοκινήτων.

Πρόκειται για ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα μέταλλα, ενώ η τιμή του αυξάνεται σταθερά τους τελευταίους επτά μήνες και έχει ενισχυθεί 19% φέτος, σημειώνοντας καλύτερες επιδόσεις σε σύγκριση με τα περισσότερα σημαντικά εμπορεύματα.

Το μέταλλο χρησιμοποιείται κυρίως μαζί με το παλλάδιο στους καταλύτες βενζίνης και οι τιμές του έχουν ανακάμψει από τα χαμηλά 12 ετών που άγγιξαν τον Ιούλιο.

Η εντυπωσιακή ανάκαμψη έχει έρθει εν μέσω ισχυρότερης ζήτησης από βιομηχανικούς χρήστες, περιλαμβανομένων αυτοκινητοβιομηχανιών που αντιστοιχούν και στον μεγαλύτερο όγκο κατανάλωσης για το ρόδιο.

Η Κίνα, η οποία προτιμά τα βενζινοκίνητα οχήματα, αύξησε το Δεκέμβριο το φόρο πώλησης μικρών αυτοκινήτων λιγότερο απ’ ότι αρχικά αναμενόταν. Το 2016, οι Κινέζοι καταναλωτές αγόρασαν οχήματα με τον γρηγορότερο ρυθμό των τελευταίων τριών ετών, επισημαίνει το Bloomberg.

«Η Κίνα αποτελεί σημαντικό κομμάτι αυτή της ιστορίας», εξήγησε ο Jonathan Butler, στρατηγικός αναλυτής για τα πολύτιμα μέταλλα στην Mitsubishi Corp στο Λονδίνο. «Τα επίπεδα ιδιοκτησίας αυτοκινήτων εξακολουθούν να αυξάνονται και υπάρχουν ενδείξεις πως θα μπορούσαν να αγγίξουν τα επίπεδα της Δύσης», υπογράμμισε.

Σύμφωνα με την Johnson Matthey Plc που κατασκευάζει περίπου το ένα τρίτο όλων των καταλυτών αυτοκινήτων, το ρόδιο διαπραγματεύεται πάνω κάτω στα 920 δολάρια η ουγγιά. Η φετινή άνοδος 19% είναι υψηλότερη από το 13% που έχει σημειώσει το παλλάδιο και ένα 8% για την πλατίνα, μέταλλα που επίσης χρησιμοποιούνται για την αναχαίτιση των εκπομπών ρύπων.

Και τα τρία αυτά μέταλλα εξορύσσονται μαζί στην Νότια Αφρική.