Η μητρική εταιρία της British Airways, International Consolidated Airline, ανακοίνωσε ότι τα λειτουργικά της κέρδη αυξήθηκαν ελαφρώς παρά την αποδυνάμωση της στερλίνας έναντι του ευρώ. Αντίθετα, κόστη που συνδέονται με τις συναλλαγματικές ισοτιμίες επηρέασαν αρνητικά το bottom line.
Η IAG, στην οποία ανήκουν και οι ισπανικές αερογραμμές Iberia και Vueling και ο ιρλανδικός μεταφορέας Aer Lingus, γνωστοποίησε πως τα λειτουργικά της κέρδη προ έκτακτων στοιχείων, ενισχύθηκαν στο ρεκόρ των 170 εκατ. ευρώ τους τρεις μήνες μέχρι τα τέλη Μαρτίου.
Την ίδια περίοδο της προηγούμενης χρονιάς, τα λειτουργικά κέρδη είχαν διαμορφωθεί σε 155 εκατ. ευρώ.
Τα καθαρά κέρδη της IAG υποχώρησαν σε 27 εκατ. ευρώ από 104 εκατ. το πρώτο τρίμηνο πέρυσι.
Τα έσοδα υποχώρησαν στο τρίμηνο κατά 2,8% σε 4,9 δισ. ευρώ, ωστόσο η IAG ωφελήθηκε από τα χαμηλότερα κόστη καυσίμων που μειώθηκαν κατά 14%.
Στη διάρκεια του τριμήνου, η εταιρία εμφάνισε ένα έκτακτο κόστος ύψους 19 εκατ. ευρώ στο πλαίσιο της προσπάθειας μείωσης κοστών στην British Airways, καθώς το τελευταίο διάστημα κάνει κινήσεις για να εντείνει την ανταγωνιστικότητά της έναντι αντιπάλων χαμηλού κόστους.
Προκειμένου να ανταγωνιστεί αυτούς τους αντιπάλους, η IAG στήνει τη δική της μονάδα χαμηλού κόστους με σκοπό την εξυπηρέτηση διηπειρωτικών δρομολογίων. Τα εισιτήρια για πτήσεις της Level, όπως ονομάζεται η νέα μονάδα, έχουν ήδη αρχίσει να πωλούνται για διατλαντικά δρομολόγια.
Η IAG ανέφερε πως πούλησε πάνω από 100.000 εισιτήρια μέσα σε περίπου έξι εβδομάδες. Οι πωλήσεις «πηγαίνουν πολύ καλύτερα των προσδοκιών», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Willie Walsh.
Ο όμιλος διατήρησε την πρόβλεψή του για βελτίωση στα λειτουργικά κέρδη φέτος, πέραν των 2,5 δισ. του 2016. Ο CEO εκτίμησε, επίσης, ότι παραμένει η τάση βελτίωσης των εσόδων ανά επιβάτη και προέβλεψε πως θα αυξηθούν το δεύτερο τρίμηνο.