Ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ κι ενώ η πολεμική σύρραξη στη Μέση Ανατολή κλιμακώνεται και οι περισσότερες ναυτιλιακές εταιρείες αποφεύγουν τη συγκεκριμένη διαδρομή λόγω αυξημένου ρίσκου.
Σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε το Bloomberg, το τάνκερ Marathi, μήκους περίπου 275 μέτρων, εμφανίστηκε την εχθές Πέμπτη κοντά στο ινδικό λιμάνι Σίκα, μεταφέροντας περίπου 1 εκατ. βαρέλια σαουδαραβικού πετρελαίου.
Το πλοίο είχε καταγραφεί τελευταία φορά στον Περσικό Κόλπο στις 11 Μαρτίου, γεγονός που υποδηλώνει ότι διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ, έναν από τους σημαντικότερους θαλάσσιους διαύλους για τη μεταφορά πετρελαίου παγκοσμίως, ο οποίος παραμένει σε μεγάλο βαθμό «μπλοκαρισμένος» μετά τις επιθέσεις ΗΠΑ και Ισραήλ κατά του Ιράν.
Σπάνιες διελεύσεις εν μέσω υψηλού ρίσκου
Το ταξίδι του Marathi σηματοδοτεί τουλάχιστον το τρίτο πλοίο που ελέγχεται από την Dynacom Tankers Management με έδρα την Αθήνα συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργο Προκοπίου που έχει περάσει από εκεί. Το σήμα του πλοίου ήταν απενεργοποιημένο ενώ έπλεε σε αυτό που είναι το σημαντικότερο θαλάσσιο κανάλι πετρελαίου στον κόσμο.
Η Dynacom αρνήθηκε να σχολιάσει και έστειλε επίσης τα πετρελαιοφόρα, το Shenlong και το Smyrni, μέσω της στενής πλωτής οδού νωρίτερα αυτόν τον μήνα.
Το Ιράν διευκρίνισε αυτή την εβδομάδα ότι τα πλοία από «εχθρικά» έθνη απαγορεύεται να πλέουν στο στενό, αλλά η συνολική θαλάσσια κυκλοφορία παραμένει σχεδόν σταματημένη.
Οι traders που παρακολουθούν στενά την δραστηριότητα στο Ορμούζ, καθώς η λειτουργία τους αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη σταθερότητα των παγκόσμιων ροών πετρελαίου.