Ντίζελ σε ιστορικά υψηλά: Κίνδυνος για έλλειψη καυσίμων στην Ευρώπη

Αλμα 14% για το ντίζελ παράδοσης Απριλίου, στα $212 ανά βαρέλι, στο πιο υψηλό από το 2022. Εκτόξευση 10% για το αμερικανικό αργό, στα $110 ανά βαρέλι -υψηλότερα από το μπρεντ, που φτάνει στα $109.

Δημοσιεύθηκε: 2 Απριλίου 2026 - 14:55

Στο υψηλότερο επίπεδο από το 2022 ανήλθε ο δείκτης αναφοράς συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης για το ντίζελ στην Ευρώπη, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν χτυπάει την προσφορά του καυσίμου που τροφοδοτεί την παγκόσμια οικονομία.

Οπως μεταδίδει το Bloomberg, τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης έφτασαν τις 1.556 δολάρια ανά τόνο, στα περίπου 212 δολάρια ανά βαρέλι, σημειώνοντας άλμα 14% στο Λονδίνο.

Εκτόξευση 10% για το αμερικανικό αργό, καθώς ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ προειδοποίησε για περαιτέρω στρατιωτική επιθετικότητα εναντίον του Ιράν τις επόμενες δύο έως τρεις εβδομάδες, μειώνοντας τις ελπίδες για άμεση αποκλιμάκωση της σύγκρουσης.

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αμερικανικού αργού West Texas Intermediate παράδοσης Μαΐου καταγράφουν άνοδο 10% στα 110 δολάρια το βαρέλι. Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης παράδοσης Ιουνίου του διεθνούς δείκτη αναφοράς Brent ενισχύονται κατά 8% στα 109 δολάρια το βαρέλι.

«Τίποτα από την ομιλία του Τραμπ δεν αλλάζει την εικόνα: Το Στενό του Ορμούζ παραμένει ουσιαστικά κλειστό εδώ και ένα μήνα, οι ροές εξακολουθούν να είναι σημαντικά περιορισμένες, ενώ είναι πιθανό να συνεχιστεί η διακοπή για τουλάχιστον αρκετές εβδομάδες, αν όχι περισσότερο», δήλωσε ο Ρόμπερτ Ρένι, επικεφαλής της έρευνας εμπορευμάτων στην Westpac Banking.

Κίνδυνος για την επάρκεια καυσίμων στην Ευρώπη

Με την κυκλοφορία μέσω του Στενού του Ορμούζ να έχει σταματήσει σε μεγάλο βαθμό, η ροή διυλισμένων προϊόντων όπως το ντίζελ μέσω της θαλάσσιας οδού έχει μπλοκαριστεί, ενώ το πλήγμα στο αργό αναγκάζει ορισμένες εταιρείες διύλισης να μειώσουν επίσης την παραγωγή τους. Οι traders σε όλο τον κόσμο αγωνίζονται να εξασφαλίσουν προμήθειες, με τις αποστολές του καυσίμου να εκτρέπονται.

Η Ευρώπη γενικά παράγει λιγότερο ντίζελ από ό,τι καταναλώνει. Αρκετοί traders και αναλυτές έχουν δηλώσει ότι η περιοχή θα αντιμετωπίσει ελλείψεις εφοδιασμού τις επόμενες εβδομάδες εάν το στενό δεν ανοίξει ξανά, ενώ παρόμοιες πιέσεις αναμένεται να υπάρξουν και στη Λατινική Αμερική.