Η Tesla βρίσκεται στο μικροσκόπιο των αμερικανικών αρχών οδικής ασφάλειας, μετά από καταγγελίες ότι τα robotaxi της ενδέχεται να υπερβαίνουν τα όρια ταχύτητας κοντά σε σχολεία. Η υπόθεση δημιουργεί ένα ακόμη εμπόδιο για την υπηρεσία αυτόνομων ταξί της εταιρείας, η οποία αναπτύσσεται με αργούς ρυθμούς.
Η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ (NHTSA) ανακοίνωσε ότι εξετάζει τους ισχυρισμούς πως οχήματα Tesla Cybercab και Model Y, τα οποία χρησιμοποιούν αυτοματοποιημένα συστήματα οδήγησης, κινούνται με υπερβολική ταχύτητα σε σχολικές ζώνες όπου ισχύουν ειδικοί περιορισμοί.
Η εξέλιξη ακολουθεί την υποβολή σχετικής αναφοράς, στην οποία περιλαμβάνονται βίντεο από περιστατικά ως υποστηρικτικά στοιχεία. Τα σχετικά έγγραφα αναρτήθηκαν σήμερα Δευτέρα στον ιστότοπο της NHTSA.
Η προκαταρκτική έρευνα καλύπτει περίπου 1.000 οχήματα του μοντέλου 2026. Η υπηρεσία δεν έχει αποφασίσει ακόμη αν θα κάνει δεκτό ή θα απορρίψει το αίτημα για τη διενέργεια πλήρους έρευνας.
Η Tesla δεν απάντησε άμεσα σε αίτημα του Bloomberg για σχολιασμό.
Νέα πρόκληση για την επέκταση των robotaxi
Η νέα έρευνα ενδέχεται να περιπλέξει περαιτέρω τα σχέδια της Tesla για την επέκταση της υπηρεσίας robotaxi. Η υπηρεσία ξεκίνησε πέρυσι, αλλά εξακολουθεί να λειτουργεί σε περιορισμένο αριθμό πόλεων, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις χρησιμοποιούνται ανθρώπινοι επόπτες ασφαλείας.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Έλον Μασκ, θεωρεί τη συγκεκριμένη δραστηριότητα βασικό μέρος της προσπάθειάς του να στρέψει την αυτοκινητοβιομηχανία προς νέους τομείς, όπως η αυτόνομη οδήγηση και τα ανθρωποειδή ρομπότ.
Παράλληλα, η NHTSA διεξάγει ξεχωριστή έρευνα σχετικά με τη διαδικασία και τα τεχνικά δεδομένα που χρησιμοποίησε η Tesla για να πιστοποιήσει η ίδια το Cybercab, ένα διθέσιο όχημα χωρίς τιμόνι και πεντάλ.
Αντίστοιχες έρευνες και για τη Waymo
Ζητήματα συμπεριφοράς αυτόνομων οχημάτων κοντά σε σχολεία έχουν απασχολήσει και τη Waymo, τον μεγαλύτερο πάροχο υπηρεσιών robotaxi, σε περιστατικά που αφορούσαν σχολικά λεωφορεία.
Η NHTSA ξεκίνησε έρευνα στα τέλη του περασμένου έτους για την εταιρεία που ανήκει στην Alphabet, ενώ μερικούς μήνες αργότερα ακολούθησε αντίστοιχη έρευνα από το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB).
Οι έρευνες αφορούν περιστατικά στα οποία οχήματα της Waymo δεν επιβράδυναν επαρκώς ή δεν σταματούσαν πλήρως όταν συναντούσαν σχολικά λεωφορεία.