Η Toyota Motor, δεύτερη σε μέγεθος αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, παρουσίασε αναπάντεχη πτώση στα κέρδη του οικονομικού β’ τριμήνου, καθώς μειώθηκαν τα επενδυτικά κέρδη από την μονάδα κατασκευής φορτηγών και η άνοδος της αξίας του γεν περιόρισε την αξία των πωλήσεων στο εξωτερικό.

Τα καθαρά κέρδη της βιομηχανίας υποχώρησαν 1,5% στα 297,4 δισ. γεν κατά το τρίμηνο έως τις 30 Σεπτεμβρίου, λιγότερο από τα 320 δισ. γεν που περίμεναν οι αναλυτές βάση δημοσκόπησης του Bloomberg.

Οι πωλήσεις της ιαπωνικής εταιρίας αυξήθηκαν 9,4% στα 4,52 τρισ. γεν.

Όπως και η ανταγωνιστική της Nissan, η Toyota καταγράφει μείωση κερδών καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Ιαπωνίας προσφέρουν πολύ γενναιόδωρα κίνητρα στις ΗΠΑ, προκειμένου να αυξήσουν τα μερίδιά τους στην μεγαλύτερη αγορά οχημάτων στον κόσμο.

Ο πρόεδρος της Toyota, Fujio Cho, επεκτείνεται στις ΗΠΑ, την Ευρώπη και την Ασία, έχοντας θέσει στόχο να υπερκεράσει την General Motors και να αναδείξει την εταιρία στην μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο μέσα σε μια δεκαετία.