Η αναπροσαρμογή στα τιμολόγια που ζητά η ΔΕΗ, οι εξελίξεις στον ΟΤΕ, τα αποτελέσματα των εισηγμένων, οι ενστάσεις στον ΟΛΘ, είναι ορισμένα από τα θέματα που απασχολούν τον Τύπο σήμερα Τρίτη.

ΔΕΗ: Θέμα αναπροσαρμογών στα τιμολόγια της ΔΕΗ έθεσε ο επικεφαλής της Επιχείρησης, κ. Τ. Αθανασόπουλος, δηλώνοντας ότι «η προσαρμογή των τιμολογίων με βάση τις μεταβολές του κόστους ενέργειας αποτελεί βασική προϋπόθεση άρσης των στρεβλώσεων», γράφει η «Καθημερινή».

ΟΤΕ: Για νέα «παρατράγουδα» στον ΟΤΕ κάνει λόγο η «Καθημερινή», που αναφέρει ότι χθες περίπου 20 άτομα εισέβαλαν στο γραφείο του προέδρου του Οργανισμού και απαίτησαν να τους υπογράψει χαρτί ότι δεν θα γίνουν απολύσεις στον Οργανισμό μετά την είσοδο της Deutsche Telekom στο μετοχικό κεφάλαιο του ΟΤΕ. Ο κ. Βουρλούμης αρνήθηκε να υπακούσει, αλλά τους διαβεβαίωσε ότι δεν υπάρχει πρόθεση απολύσεων και ότι οι θέσεις εργασίας είναι εξασφαλισμένες. Σε ότι αφορά τη συμφωνία, σημειώνει η εφημερίδα, το σχέδιο νόμου εκτιμάται ότι δεν θα έλθει προς συζήτηση στην Ολομέλεια της Βουλής πριν τις 17 Ιουνίου, ενώ ως πιο πιθανή ημερομηνία ψήφισής του στη Βουλή θεωρείται η 18η Ιουνίου 2008.

Εισηγμένες: Τα χειρότερα αποτελέσματα των τελευταίων 5 ετών παρουσίασαν οι εισηγμένες κατά το α’ τρίμηνο του 2008, σύμφωνα με τα στοιχεία της Πήγασος Χρηματιστηριακή, καθώς τα κέρδη μετά από φόρους των εισηγμένων (293 εταιρείες) υποχώρησαν κατά 19,3% σε σχέση με πέρυσι και διαμορφώθηκαν στα 2,195 δισ. ευρώ, αναφέρει η «Ημερησία».

ΟΛΘ: Τρεις ενστάσεις υπέβαλαν οι διεκδικητές του ΣΕΜΠΟ στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Ειδικότερα, όπως αναφέρει το «Κέρδος», πέραν της ένστασης που ξανακατέθεσε η Dubai Ports κατά της κοινοπραξίας της οποίας ηγείται η Hutchison, και η Hutchison υπέβαλε ενστάσεις κατά της Dubai Ports και κατά της Cosco Pacific.

Creta Farm: Κοντά στη σύναψη συμφωνίας για την είσοδο σε αγορά της Δυτικής Ευρώπης βρίσκεται η Creta Farm. Σύμφωνα με πληροφορίες που κυκλοφόρησαν στην αγορά, η κρητική αλλαντοβιομηχανία δρομολογεί την είσοδό της στην αγορά της Ισπανίας και ταυτόχρονα εξετάζει και άλλες αγορές της Δ. Ευρώπης, γράφει η «Ημερησία».

Ιατρικό Αθηνών: Την ανέγερση νέου νοσοκομείου στη Βόρεια Ελλάδα προανήγγειλε κατά τη χθεσινή παρουσίαση στους αναλυτές η διοίκηση του Ιατρικού Αθηνών, χωρίς να προχωρήσει σε λεπτομέρειες για τον τόπο εγκατάστασης και το ύψος της επένδυσης, σύμφωνα με την «Εξπρές». Όπως αναφέρει, για τη φετινή χρήση ο όμιλος αναμένει ενοποιημένο κύκλο εργασιών 279 εκατ. ευρώ και EBITDA 44 εκατ. ευρώ.

Ολυμπιακή: Οι αδικαιολόγητες ακυρώσεις δρομολογίων των Ολυμπιακών Αερογραμμών προκάλεσε την απώλεια μιας περιζήτητης θερινής χρονοθυρίδας προσγείωσης στο αεροδρόμιο Gatwick του Λονδίνου, γράφει το «Βήμα», αναφερόμενο σε σχετική ερώτηση που κατέθεσαν βουλευτές του ΠΑΣΟΚ.

Entersoft: Σήμερα ξεκινά η διαπραγμάτευση της εταιρείας πληροφορικής Entersoft στην Εναλλακτική Αγορά του ΧΑ με τιμή εισαγωγής τα 2,52 ευρώ, επισημαίνει η «Ναυτεμπορική».

Χρηματιστήριο Αθηνών: Στην φάση του due diligence μπήκε η διαδικασία για την πώληση του χρηματιστηρίου της Λιουμπλιάνα, αναφέρει η «Ημερησία», σημειώνοντας ότι τα χρηματιστήρια της Αθήνας και της Βιέννης που το διεκδικούν αρχίζουν τον έλεγχο των βιβλίων και στοιχείων, ώστε να προσδιορίσουν το τίμημα που θα προσφέρουν. Η ανακοίνωση του νικητή του διαγωνισμού αναμένεται να γίνει τέλος Ιουνίου-αρχές Ιουλίου.

Οικονομία: Στο στόχαστρο της Ευρωπαϊκής Στατιστικής Υπηρεσίας βρίσκονται οι κοινοτικές χρηματοδοτήσεις που αποτελούν ένα μέρος της «άσπρης τρύπας». Όπως αναφέρει το «Βήμα», κατά τη διήμερη επίσκεψη εκπροσώπων της Eurostat οι οποίοι βρίσκονται από χθες στην Αθήνα, εξετάζονται τυχόν «λογιστικά κόλπα» που οδηγούν στην τεχνητή μείωση των ελλειμμάτων.

Κατασκευές: Νέο δίκτυο αυτοκινητοδρόμων συνολικού μήκους 55 χιλιομέτρων θα διαθέτει το 2013 το Λεκανοπέδιο, ωστόσο οι οδηγοί θα βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη, αφού θα κληθούν να πληρώσουν άλλα διόδια στην Αττική Οδό και άλλα στις νέες επεκτάσεις που θα δημιουργηθούν. Όπως αναφέρει το «Κέρδος», οι νέοι αυτοκινητόδρομοι, προϋπολογισμού 1,2 δισ. ευρώ, θα κατασκευαστούν με τη μέθοδο της παραχώρησης και θα ενώνουν την Αττική Οδό και την Περιφερειακή Υμηττού με τα δίκτυα της παραλιακής και της ΝΑ Αττικής, από την Αγ. Μαρίνα έως και τη Ραφήνα, περιλαμβανομένου και του αεροδρομίου.