Το οκνηρό και σπάταλο κράτος ξαναχτυπά…

Αν o κ. Παπαθανασίου θέλει να μειώσει τα ελλείμματα, θα πρέπει να περιορίσει τις δαπάνες του δημόσιου τομέα, η οκνηρή και σπάταλη συμπεριφορά του οποίου μόνο αναχώματα θέτει στην εύρυθμη λειτουργία του ιδιωτικού.

Δημοσιεύθηκε: 26 Ιουνίου 2009 - 08:04

Ν. Γ. Δρόσος [email protected]

Φίλτατοι, καλή σας ημέρα!

Εάν ο τουρισμός είναι η "βαριά βιομηχανία" της χώρας, η επιβολή επιπρόσθετων φορολογικών μέτρων στα σκάφη αναψυχής, επαγγελματικά ή μη, προφανώς πλήττει τον κλάδο αυτό.

Εάν η κινητή τηλεφωνία είναι ένας από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους κλάδους στην ελληνική οικονομία, η επιβολή επιπρόσθετων φόρων πλήττει τον κλάδο και αναχαιτίζει την πορεία του, μειώνοντας κατ’ αντιστοιχία τη συνεισφορά του στο ΑΕΠ.

Εάν οι χρήστες καρτοκινητής ανήκουν στα χαμηλότερα εισοδηματικά στρώματα και στις νεότερες ηλικίες, η επιβολή επιπρόσθετης φορολογίας πλήττει ακριβώς εκείνες τις εισοδηματικές τάξεις που η κυβέρνηση διατυμπανίζει ότι επιθυμεί να προστατεύσει.

Και τέλος, εάν το αυτοκίνητο αποτελεί στην Ελλάδα την κυριότερη μορφή... "δημόσιας συγκοινωνίας", υπό το φως των προβλημάτων και της αναποτελεσματικότητας που εξακολουθούν να παρουσιάζουν τόσο το δίκτυο λεωφορείων όσο και το περιορισμένο δίκτυο του μετρό, τότε η επιβολή επιπλέον φόρου στα καύσιμα πλήττει τους πάντες.

Ο κ. Γ. Παπαθανασίου δεν χρειάζεται να πείσει κανέναν για τα προβλήματα με τα οποία είναι αντιμέτωπη η ελληνική οικονομία και κυριότερα τα "δημόσια οικονομικά".

Η ύπαρξή τους όπως και η αδυναμία του κράτους να τα αντιμετωπίσει είναι δεδομένη.

Αυτό για το οποίο καλείται, δυστυχώς, να πείσει όσους παρακολουθούν με δέος τις αποφάσεις του είναι ότι εξακολουθεί να ενδιαφέρεται κατά τρόπο θετικό για την ελληνική οικονομία.

Εάν επιβάλει επιπλέον φόρους στα σκάφη αναψυχής, το μόνο που θα πετύχει είναι η ενίσχυση των τουρκικών χώρων ελλιμενισμού, δηλαδή τις μαρίνες στα παράλια της Μ. Ασίας.

Εάν επιβάλει επιπλέον φόρους στην καρτοκινητή θα απαγορεύσει ή θα περιορίσει σημαντικά τη χρήση της από τους οικονομικούς μετανάστες, από τους μαθητές ή τους σπουδαστές, και εν τέλει θα περιορίσει το τηλεπικοινωνιακό προϊόν της χώρας και τη συμβολή του στο μειούμενο ΑΕΠ της.

Εάν όντως θέλει να μειώσει τα ελλείμματα που ο προϋπολογισμός της χώρας αντιμετωπίζει, δεν έχει παρά να περιορίσει τις δαπάνες του δημόσιου τομέα, η οκνηρή και σπάταλη συμπεριφορά του οποίου όχι μόνο θέτει αναχώματα στην εύρυθμη λειτουργία και στην ανάπτυξη του ιδιωτικού τομέα, αλλά πλήττει και την κερδοφορία του, με επιπρόσθετους φόρους.

Επίσης, εάν επιθυμεί να ελαττώσει τα ελλείμματα ο κ. Παπαθανασίου, ας προσπαθήσει κατά τρόπο αποτελεσματικό να καταπολεμήσει τη φοροδιαφυγή, η μείωση της οποίας, έστω και κατά ένα τμήμα, θα συνεισέφερε πολλαπλάσια έσοδα στον δημόσιο "κορβανά" από όσα προσδοκά να αντλήσει με τα νέα φοροχαράτσια.

Φόροι σε καιρό ύφεσης, κ. Παπαθανασίου, οδηγούν σε μείωση της ζήτησης και σε μεγαλύτερο περιορισμό του ΑΕΠ. Δεν το γνωρίζατε;

[email protected]

Oι απόψεις που διατυπώνονται σε ενυπόγραφο άρθρο γνώμης ανήκουν στον συγγραφέα και δεν αντιπροσωπεύουν αναγκαστικά, μερικώς ή στο σύνολο, απόψεις του Euro2day.gr.