ΗΠΑ - Ιράν
Ο πόλεμος του Ντόναλντ Τραμπ με το Ιράν δεν επιβαρύνει μόνο τον αμερικανικό προϋπολογισμό, αλλά διαχέεται πλέον σε μεγάλο μέρος της οικονομίας των ΗΠΑ, με κόστος που οι οικονομολόγοι εκτιμούν ότι φτάνει σε εκατοντάδες δισ. δολάρια χαμένου προϊόντος.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ των Financial Times, η άνοδος των καυσίμων, οι υψηλότερες αποδόσεις δανεισμού, οι νέες δυσλειτουργίες στις αλυσίδες εφοδιασμού και οι πιέσεις στα τρόφιμα διαβρώνουν το διαθέσιμο εισόδημα των αμερικανικών νοικοκυριών.
Η κυβέρνηση Τραμπ έχει τοποθετήσει το άμεσο κόστος για τους φορολογουμένους στα 25 δισ. δολάρια. Ωστόσο, οικονομολόγοι που μίλησαν στους FT θεωρούν ότι αυτό είναι μόνο ένα μικρό μέρος του λογαριασμού, αν υπολογιστούν πλήρως οι στρατιωτικές δαπάνες και το αυξημένο κόστος χρηματοδότησης.
Η Linda Bilmes, καθηγήτρια στο Χάρβαρντ και ειδική στο κόστος των αμερικανικών συγκρούσεων, τονίζει ότι οι προϋπολογιστικές επιβαρύνσεις που έχουν ανακοινωθεί είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου.
Η σύγκρουση έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η δημοτικότητα του Τραμπ κινείται ήδη κοντά σε ιστορικά χαμηλά, εν μέσω κρίσης κόστους ζωής. Ο Justin Wolfers, καθηγητής στο Πανεπιστήμιο του Μίσιγκαν, σημειώνει στους Financial Times ότι ο πόλεμος αλλάζει την οικονομία με βαθύ και δαπανηρό τρόπο. Αν ο στόχος είναι φθηνότερη βενζίνη και περισσότερα τρόφιμα στο καλάθι των νοικοκυριών, προσθέτει, αυτή είναι η λάθος κατεύθυνση.
Το άμεσο κόστος του πολέμου
Το Πεντάγωνο αποδίδει μεγάλο μέρος της εκτίμησης των 25 δισ. δολαρίων στην ταχεία κατανάλωση ακριβών πυραύλων και συστημάτων αντιαεροπορικής άμυνας. Η αμερικανική αμυντική δαπάνη είχε ήδη πάρει ανοδική τροχιά πριν από την κρίση, με σχέδια αύξησής της περίπου κατά 50%, στο 1,5 τρισ. δολάρια έως το 2027, χωρίς να περιλαμβάνονται οι επιπτώσεις του πολέμου.
Το Πεντάγωνο σχεδιάζει να ζητήσει συμπληρωματική χρηματοδότηση από το Κογκρέσο, χωρίς να έχει ακόμη οριστικοποιηθεί το ύψος της. Η αμυντική βιομηχανία μπορεί να δει αυξημένες παραγγελίες, αλλά αυτό δεν σημαίνει άμεση παραγωγική ώθηση. Ο Carlton Haelig, του Center for a New American Security, επισημαίνει ότι θα χρειαστούν χρόνια για να μετατραπούν οι νέες παραγγελίες σε οπλικά συστήματα στην κλίμακα που προβλέπει ο προϋπολογισμός.
Παράλληλα, οικονομολόγοι σημειώνουν ότι οι ίδιες δαπάνες θα είχαν μεγαλύτερο αναπτυξιακό αποτέλεσμα αν κατευθύνονταν σε εκπαίδευση ή υποδομές, που έχουν ισχυρότερο αποτύπωμα στην παραγωγικότητα και την ευημερία των νοικοκυριών.
Καύσιμα, νοικοκυριά και πετρελαϊκές
Το πιο άμεσο πλήγμα για τους καταναλωτές έρχεται από τα καύσιμα. Το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, από όπου πριν από τον πόλεμο περνούσε περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου, έχει αυξήσει την τιμή της βενζίνης στις ΗΠΑ πάνω από 50%, στα 4,55 δολάρια το γαλόνι.
Το ντίζελ, κρίσιμο για τη βιομηχανία και τις μεταφορές, έχει ανέβει στα 5,66 δολάρια, πολύ κοντά στο ιστορικό υψηλό των 5,82 δολαρίων. Σύμφωνα με το Watson School of Public Affairs του Brown University, οι Αμερικανοί καταναλωτές είχαν ήδη πληρώσει επιπλέον 35 δισ. δολάρια για βενζίνη και ντίζελ από την έναρξη του πολέμου έως την Παρασκευή που επικαλούνται οι FT.
Το ποσό αντιστοιχεί σε περίπου 268 δολάρια ανά νοικοκυριό, δηλαδή περίπου όσο το κόστος των τροφίμων μιας εβδομάδας. Η επιβάρυνση, όμως, δεν κατανέμεται ισότιμα. Ερευνα της Fed της Νέας Υόρκης δείχνει ότι τα νοικοκυριά στο ανώτερο τρίτο της εισοδηματικής κλίμακας έχουν περιορίσει ελάχιστα τη χρήση βενζίνης. Αντίθετα, τα νοικοκυριά στο χαμηλότερο τρίτο καταναλώνουν πλέον 7% λιγότερη βενζίνη, καταφεύγοντας σε συνεπιβατισμό ή δημόσιες συγκοινωνίες για να απορροφήσουν το πλήγμα.
Υπάρχουν και κερδισμένοι. Οι αμερικανικές πετρελαϊκές εταιρείες επωφελούνται από τις υψηλότερες τιμές, ενώ οι εξαγωγές έχουν φτάσει σε επίπεδα-ρεκόρ. Οι Financial Times αναφέρουν ότι οι εξαγωγείς είχαν έσοδα 214 δισ. δολαρίων τον Μάρτιο. Ο Joseph Gagnon, του Peterson Institute for International Economics, σημειώνει ότι οι ωφελημένοι είναι κυρίως οι ιδιοκτήτες κοιτασμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου, όχι τα χαμηλότερα εισοδήματα.
Σημαντική είναι και η πίεση στις αερομεταφορές. Τα αεροπορικά καύσιμα έχουν αυξηθεί πάνω από 70%, ανεβάζοντας το κόστος των εισιτηρίων και επιβαρύνοντας έναν κλάδο ήδη ευάλωτο. Κατά τους FT, ο πόλεμος επιτάχυνε και την κατάρρευση της χαμηλού κόστους Spirit Airlines.
Το μπλόκο στις μειώσεις επιτοκίων
Το δεύτερο μεγάλο κανάλι μετάδοσης είναι τα επιτόκια. Πριν ξεσπάσει η σύγκρουση, οι αγορές περίμεναν δύο μειώσεις επιτοκίων από τη Fed μέσα στο έτος, κατά 25 μονάδες βάσης η καθεμία. Πλέον, αυτή η στήριξη δείχνει να έχει απομακρυνθεί, καθώς οι υψηλότερες τιμές καυσίμων έχουν ανεβάσει τον πληθωρισμό στο 3,5%, αρκετά πάνω από τον στόχο του 2%.
Ο Wolfers εκτιμά ότι μόνο η αδυναμία της Fed να μειώσει τα επιτόκια κατά μισή ποσοστιαία μονάδα συνεπάγεται απώλειες περίπου 200 δισ. δολαρίων στο προϊόν. Το υψηλότερο κόστος χρήματος πλήττει και την αγορά κατοικίας: το μέσο επιτόκιο για στεγαστικό δάνειο 30 ετών έχει ανέβει στο 6,37%, από 5,98% πριν από την έναρξη της σύγκρουσης.
Η Bilmes προειδοποιεί ότι ο τελικός λογαριασμός μπορεί να αποδειχθεί αποσταθεροποιητικός για τους φορολογουμένους, καθώς το κόστος εξυπηρέτησης του αμερικανικού χρέους είναι ήδη πολύ υψηλότερο σε σχέση με την περίοδο του πολέμου στο Ιράκ. Το 2003 οι ΗΠΑ δαπανούσαν περίπου 4% του προϋπολογισμού για τόκους. Σήμερα, το ποσοστό έχει φτάσει στο 15%.
Νέες πιέσεις στις εφοδιαστικές αλυσίδες
Η τρίτη πίεση έρχεται από τις αλυσίδες εφοδιασμού. Ο μηνιαίος δείκτης της Fed της Νέας Υόρκης για τις παγκόσμιες πιέσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα βρίσκεται στο υψηλότερο σημείο από την πανδημία. Ελλείψεις σε πρώτες ύλες έχουν αρχίσει να εμφανίζονται, ενώ το κόστος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με σύντομη προθεσμία έχει αυξηθεί αισθητά.
Ακόμη και τα υπερατλαντικά ναύλα από τη Βόρεια Ευρώπη προς την ανατολική ακτή των ΗΠΑ έχουν ανέβει 56% από τα τέλη Φεβρουαρίου, σύμφωνα με τη Xeneta. Ο Austan Goolsbee, πρόεδρος της Fed του Σικάγου, σημειώνει ότι πολλές βιομηχανίες εξακολουθούν να στηρίζονται στη λογική της παράδοσης ακριβώς όταν χρειάζεται, χωρίς μεγάλα αποθέματα σε αποθήκες.
Αυτό σημαίνει ότι κάθε άνοδος στο κόστος καυσίμων περνά απευθείας στο κόστος μεταφοράς εξαρτημάτων, υλικών και προμηθειών.
Ο επόμενος κρίκος είναι τα τρόφιμα
Το επόμενο κύμα αναμένεται στα τρόφιμα. Οικονομολόγοι εκτιμούν ότι χρειάζονται περίπου έξι μήνες για να περάσει πλήρως η άνοδος του ντίζελ στις τιμές των τροφίμων. Πιο εκτεθειμένα θεωρούνται τα ευπαθή προϊόντα, όπως φρούτα, λαχανικά, κρέας και θαλασσινά, που απαιτούν ψύξη και γρήγορη διανομή.
Η Bank of America έχει ήδη καταγράψει αύξηση 7,9% στο κόστος που αντιμετωπίζουν οι εταιρείες συσκευασμένων τροφίμων και ποτών τον Μάρτιο. Η πίεση ενισχύεται και από τα λιπάσματα. Η τιμή των αζωτούχων λιπασμάτων, μεγάλο μέρος των οποίων παράγεται στη Μέση Ανατολή, έχει αυξηθεί πάνω από 30% από την έναρξη του πολέμου.
Αυτό μπορεί να οδηγήσει αγρότες σε περιορισμένη χρήση λιπασμάτων, με χαμηλότερες αποδόσεις στις καλλιέργειες και ακριβότερη προσφορά τροφίμων την επόμενη περίοδο.
Οι FT σημειώνουν ότι οι επιπτώσεις στα τρόφιμα δεν αναμένεται να φτάσουν την ένταση που είχε προκαλέσει η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία, όταν ο πληθωρισμός στα είδη παντοπωλείου ξεπέρασε το 13% τον Αύγουστο του 2022. Ωστόσο, το νέο σοκ προστίθεται σε μια ήδη επιβαρυμένη αλυσίδα, μετά την πανδημία, τον πόλεμο Ρωσίας-Ουκρανίας, τους δασμούς και τις επιπτώσεις της μεταναστευτικής πολιτικής στην προσφορά εργασίας.
Οι τιμές των τροφίμων έχουν ήδη αυξηθεί περίπου 30% την τελευταία εξαετία, ενώ οι Financial Times μεταφέρουν την εκτίμηση ότι το αγροδιατροφικό σύστημα βρίσκεται μπροστά σε ακόμη ένα σοβαρό σοκ, σε μια συγκυρία όπου οι πιέσεις συσσωρεύονται.
Δορυφορικές εικόνες δείχνουν για πρώτη φορά πολυήμερη διακοπή φορτώσεων στο νησί Kharg. Αυξάνονται οι πιέσεις στις αποθήκες πετρελαίου της Τεχεράνης λόγω του αμερικανικού αποκλεισμού.13 Μαϊ 2026 - 10:00
Απόρρητες αμερικανικές αξιολογήσεις αμφισβητούν τους ισχυρισμούς Τραμπ περί «αποδεκατισμένου» ιρανικού στρατού, γράφουν οι ΝΥΤ. Η εικόνα στις πυραυλικές εγκαταστάσεις.13 Μαϊ 2026 - 08:44
Ο κόσμος επικεντρώνεται στην υψηλή τιμή του πετρελαίου και στις πιθανές συνέπειες που μπορεί να έχει στην πραγματική οικονομία με κλειστό το Στενό του Ορμούζ. Όμως, την ίδια ώρα, δύο ακόμη κρίσεις βρίσκονται σε εξέλιξη και μπορεί να έχουν οδυνηρές συνέπειες για την τσέπη, τις δουλειές και το βιοτικό μας επίπεδο.13 Μαϊ 2026 - 07:24
Δεν χρειάζομαι τη βοήθεια του Σι Τζινπίνγκ για το Ιράν, δήλωσε ο Αμερικανός πρόεδρος πριν την επίσκεψή του στην Κίνα. Εκτίμησε ότι ο πόλεμος στην Ουκρανία βρίσκεται κοντά στο τέλος του.12 Μαϊ 2026 - 21:13
Την 29η Απριλίου, το Πεντάγωνο ανακοίνωσε πως ο πόλεμος εκείνη τη στιγμή είχε στοιχίσει 25 δισ. δολάρια.12 Μαϊ 2026 - 17:38
Η Τεχεράνη ανακοίνωσε ότι επεκτείνει δραστικά τη στρατηγική ζώνη των Στενών του Ορμούζ, αυξάνοντας το εύρος τους από 20 έως 30 μίλια σε 200 έως 300 μίλια. Δεύτερη «επέκταση» από την έναρξη της σύγκρουσης με ΗΠΑ και Ισραήλ.12 Μαϊ 2026 - 15:05
Το Ιράν ανακοίνωσε την ανάπτυξη μίνι υποβρυχίων Ghadir στα Στενά του Ορμούζ, εν μέσω κλιμάκωσης με ΗΠΑ και Ισραήλ. Αναλυτές εκτιμούν ότι τα σκάφη θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για αποτροπή, ναρκοθέτηση ή επιθέσεις σμήνους.12 Μαϊ 2026 - 11:22
Στόχευσαν πετρελαϊκές εγκαταστάσεις στη νήσο Λαβάν. Οι αποκαλύψεις εντείνουν την εικόνα ευρύτερης περιφερειακής εμπλοκής στον πόλεμο με το Ιράν.12 Μαϊ 2026 - 08:45
Περίπου το 66% των ερωτηθέντων –σχεδόν όλοι οι Δημοκρατικοί και ένας στους τρεις Ρεπουμπλικάνους– λένε ότι ο Τραμπ δεν έχει «εξηγήσει με σαφήνεια τους στόχους της αμερικανικής στρατιωτικής ανάμιξης στο Ιράν».11 Μαϊ 2026 - 22:34
Αμερικανοί αξιωματούχοι ανέφεραν στο Axios ότι ο Τραμπ κλίνει προς την ανάληψη κάποιας μορφής στρατιωτικής δράσης κατά του Ιράν. Συνεδρίαση με την ομάδα εθνικής ασφαλείας στον Λευκό Οίκο.11 Μαϊ 2026 - 20:39
Εξετάζει επανέναρξη της «Επιχείρησης Ελευθερία» ως μέρος μιας ευρύτερης στρατιωτικής επιχείρησης. Χαρακτήρισε «ηλίθια» τη νέα πρόταση της Τεχεράνης και εξέφρασε απογοήτευση με τους Κούρδους.11 Μαϊ 2026 - 18:09
Στο Πεκίνο ο Πρόεδρος των ΗΠΑ την Τετάρτη. Αναμένεται να πιέσει τον Σι Τζινπίνγκ για τα έσοδα του Ιράν από τις πωλήσεις υδρογονανθράκων στην Κίνα, καθώς και για τις κινεζικές εξαγωγές αγαθών διπλής χρήσης προς Ιράν και Ρωσία.11 Μαϊ 2026 - 09:00
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ απέρριψε ως «απαράδεκτη» την απάντηση του Ιράν στην αμερικανική ειρηνευτική πρόταση, προκαλώντας νέα άνοδο στις τιμές του πετρελαίου. Η εύθραυστη εκεχειρία παραμένει υπό πίεση.11 Μαϊ 2026 - 08:28
Νέα άνοδος για τις τιμές του πετρελαίου, καθώς οι δηλώσεις Νετανιάχου και η απόρριψη της πρότασης του Ιράν από τον Τραμπ αναζωπυρώνουν τους φόβους για κλιμάκωση της κρίσης στη Μέση Ανατολή. 11 Μαϊ 2026 - 06:43
Εντελώς μη αποδεκτή χαρακτηρίζει την πρόταση του Ιράν ο αμερικανός πρόεδρος. Η Τεχεράνη φέρεται να πρότεινε μεταφορά μέρους των αποθεμάτων ουρανίου σε τρίτη χώρα. 10 Μαϊ 2026 - 23:35
Το Ιράν εμφανίζεται διατεθειμένο να μεταφέρει μέρος του εμπλουτισμένου ουρανίου σε τρίτη χώρα, χωρίς όμως να αποδεχθεί αποσυναρμολόγηση των πυρηνικών του εγκαταστάσεων, γράφει η WSJ. Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ συνεχίζει να πιέζει τις αγορές ενέργειας.10 Μαϊ 2026 - 22:49
«Είχαμε υπόψη ορισμένους στόχους και έχουμε πλήξει πιθανόν 70% απ' αυτούς, όμως υπάρχουν και άλλοι που θα μπορούσαμε να πλήξουμε (...) δεν θα ήταν παρά η τελική πινελιά», δήλωσε σε συνέντευξη ο Αμερικανός πρόεδρος.10 Μαϊ 2026 - 20:41
Έχουν μείνει «εγκαταστάσεις εμπλουτισμού που πρέπει να καταστραφούν». Ερωτηθείς ο πρωθυπουργός του Ισραήλ πώς υπολογίζει «να βγάλει» το ουράνιο από τη χώρα, δήλωσε χαρακτηριστικά: «Θα πάμε και θα το βγάλουμε».10 Μαϊ 2026 - 19:53
Το προτεινόμενο σχέδιο, το οποίο εστάλη στον μεσολαβητή, το Πακιστάν, θα επικεντρωθεί σε αυτό το στάδιο στον τερματισμό του πολέμου, ανέφερε το ιρανικό κρατικό πρακτορείο IRNA.10 Μαϊ 2026 - 15:46
Ο ανώτατος ηγέτης του Ιράν έδωσε νέες στρατιωτικές κατευθύνσεις στις ένοπλες δυνάμεις, με την Τεχεράνη να προειδοποιεί για «καταστροφική» απάντηση σε εχθρική ενέργεια.10 Μαϊ 2026 - 14:06