Όνομα: Χαμαιλέων
Περιοχή: Euro2day

Αγορές: Ο κίνδυνος να γίνει ο Τραμπ… ΣΥΡΙΖΑ-Τσίπρας: Οι παραιτήσεις και η... εκκλησιά-Tips για ΓΕΚ Τέρνα, ΔΕΗ, Titan

Ο Θύμιος Γεωργόπουλος αποχώρησε από τον ΣΥΡΙΖΑ για να στηρίξει το νέο κόμμα Τσίπρα, ενώ τουλάχιστον 15 βουλευτές εξετάζουν μετακίνηση. Η Alpha Bulkers της Άννας Αγγελικούση παρήγγειλε δύο capesize πλοία. Η Deepsea αναπτύσσει τεχνητή νοημοσύνη για πλοία.

Δημοσιεύθηκε: 26 Μαΐου 2026 - 07:27

Load more

ΑΓΟΡΕΣ: Σήμερα, με τις αμερικανικές αγορές σε πλήρη λειτουργία, θα έχουμε την ευκαιρία να δούμε καθαρότερα τις αντιδράσεις στα όσα αντικρουόμενα λέει ο πρόεδρος των ΗΠΑ για το επικείμενο (;) μνημόνιο με το Ιράν.

Όλα πάντως δείχνουν -με πρώτη τη σημαντική υποχώρηση του πετρελαίου- ότι οι αγορές περιμένουν με αισιοδοξία τις… υπογραφές, κι όχι νέες σοβαρές εχθροπραξίες.

Γράψαμε, όμως, για μνημόνιο και συνειδητοποιήσαμε και κάτι άλλο: Ότι όσα συμβαίνουν με τον Ντόναλντ Τραμπ στον Κόλπο μάς φέρνουν κάπως στον νου τη στάση του ΣΥΡΙΖΑ το… 2015.

Η τότε ελληνική κυβέρνηση άφηνε τον χρόνο να κυλά, θεωρώντας ότι δουλεύει υπέρ της, παρά το γεγονός ότι στην πορεία έκαιγε μεγάλα ποσά για να καλύπτει απαραίτητες δαπάνες.

Ώσπου βρέθηκε με την πλάτη στον τοίχο, «ταπί και όχι και τόσο ψύχραιμη» απέναντι στους Ευρωπαίους, με αποτέλεσμα την άτακτη υποχώρηση και τις «κωλοτούμπες».

 

ΑΓΟΡΕΣ ΙΙ: Η… μακαριότητα που εμφανίζει ο Τραμπ απέναντι στη συνεχιζόμενη μείωση της προσφοράς πετρελαίου (που αυξάνεται μέρα τη μέρα) μας θυμίζει, δυστυχώς, τη στάση του ΣΥΡΙΖΑ.

Διότι οι τιμές έχουν κάπως ισορροπήσει, χωρίς να εκτοξευθούν σε πρωτόγνωρα επίπεδα, επειδή -όπως έγραψε και χθες η στήλη μας «New Deal»- υπήρξε τεράστια μείωση των εισαγωγών από την Κίνα και απελευθέρωση αμερικανικών αποθεμάτων, που στη συντριπτική τους πλειονότητα εξάγονται.

Αυτό δεν αναιρεί το γεγονός ότι από την αγορά λείπουν, σωρευτικά, σχεδόν 2 δισ. βαρέλια!

Με άλλα λόγια, η κατανάλωση πετρελαίου «τρώει από τα έτοιμα» με πρωτοφανείς ρυθμούς, οι οποίοι, εάν συνεχιστούν για πολύ ρίχνοντας τα αποθέματα σε επικίνδυνα επίπεδα, μοιραία θα αρχίσουν πάλι να ανεβάζουν τις τιμές.

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ δείχνει να μη βιάζεται, ίσως λόγω των αντιδράσεων σε ΗΠΑ και Ισραήλ από τους σκληροπυρηνικούς, ίσως διότι θεωρεί ότι εκείνος έχει τον χρόνο με το μέρος του, κι ότι η Τεχεράνη θα κάνει πίσω πρώτη.

Αν όμως δεν έχει δίκιο, καθώς απέναντί του έχει φανατικούς και όχι νορμάλ πολιτικούς, τότε μπορεί στην πορεία να υποχρεωθεί σε απρόβλεπτες, σπασμωδικές ενέργειες ή σε ένα μνημόνιο πολύ χειρότερο από αυτό που θα μπορούσε να υπογράψει άμεσα.

ΥΓ: Τα γράφουμε αυτά και για έναν επιπλέον λόγο. Η ξαφνική απαίτησή του να προσχωρήσουν στις «Συμφωνίες του Αβραάμ» με το Ισραήλ οι χώρες του Περσικού Κόλπου, περίπου ως προαπαιτούμενο για να τα βρει με το Ιράν, μάλλον δεν έχει πιθανότητες επιτυχίας, ιδίως στη Σαουδική Αραβία και το Πακιστάν. Το κάνει όπως φαίνεται για να μειώσει τις αντιδράσεις στο εσωτερικό μέτωπο, αλλά αυτό που ζητάει πολύ δύσκολα θα γίνει πράξη.

 

ΣΥΡΙΖΑ: Είναι και κάποιες παραιτήσεις από το κόμμα που… κλέβουν εκκλησία. Όπως αυτή του Θύμιου Γεωργόπουλου, ο οποίος ανακοίνωσε χθες ότι παραιτείται από μέλος του πρώην κόμματός του για να γίνει «σταυροφόρος του μηνύματος» του νέου κόμματος Τσίπρα που κάνει απόψε την επίσημη πρεμιέρα του.

Ο κ. Γεωργόπουλος, πρώην οικονομικός διευθυντής του ΣΥΡΙΖΑ, έγινε γνωστός στα τέλη του 2023 όταν «κονταροχτυπήθηκε» με τον νεοεκλεγέντα, τότε, πρόεδρο Στέφανο Κασσελάκη ο οποίος είχε αφήσει σοβαρά υπονοούμενα για την διαχείριση των οικονομικών του κόμματος.

Ο γνωστός σε όλους «Θύμιος» δραστηριοποιείται εδώ και μήνες στην προετοιμασία του νέου κόμματος και προ μηνών λειτούργησε και ως «πυρηνάρχης» του στη Μεσσηνία.

Οπότε η δημόσια παραίτησή του χθες από «απλό μέλος του ΣΥΡΙΖΑ» ξάφνιασε, διότι κανείς δεν ήξερε ότι…παρέμενε μέλος του.


ΤΣΙΠΡΑΣ: Όσο για τους… 15 plus νυν βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ που θέλουν διακαώς να στρατευτούν στο «κόμμα Τσίπρα» και, βεβαίως, να είναι υποψήφιοί του στις επόμενες εκλογές, κρατιούνται με το ζόρι να μην παρευρεθούν στην επίσημη παρουσίασή του απόψε.

Ο λόγος προφανής: δεν γίνεται βουλευτής κόμματος να μετέχει στην ανακοίνωση ενός νέου κόμματος και να παραμένει σ’ αυτό που εκπροσωπεί τώρα. Όπως έχει αναφερθεί πολλάκις, δικαίωμα συμμετοχής στα… βαφτίσια θα έχουν μόνο όσοι δηλώσουν ότι παραιτούνται από βουλευτές και παραδίδουν την έδρα τους στον ΣΥΡΙΖΑ, όπως δηλαδή έκανε και ο ίδιος ο Αλέξης τον περσινό Οκτώβριο.

Η πίεση που νιώθουν πολλοί από τους εν λόγω βουλευτές αποτυπώνεται στα λόγια του βουλευτή Αχαΐας Ανδρέα Παναγιωτόπουλου: «για το καλό της κοινωνίας θα πάω εκεί (στο νέο κόμμα) και όχι με προαπαιτούμενο να είμαι πάλι υποψήφιος», αλλά «για να είμαι υποψήφιος, ναι, θα παραιτηθώ και θα παραδώσω την έδρα μου όταν έρθει εκείνη η ώρα».

Το ζόρι που λέγαμε…

 

ΝΕΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ: «Παρακαλώ ας διαλυθούμε ησύχως» μοιάζει να λέει ο προσωρινός πρόεδρος (και κανονικός γραμματέας) της Νέας Αριστεράς, Γαβριήλ Σακελλαρίδης, στους βουλευτές του κόμματος που έχουν αποφασίσει να ανεξαρτητοποιηθούν διατηρώντας τις έδρες τους, αλλά διστάζουν ακόμα να το κάνουν.

Ως γνωστόν, η κοινοβουλευτική ομάδα της ΝΕ.ΑΡ. διαθέτει 11 βουλευτές (ανεξαρτητοποιήθηκε ήδη ο Φερχάτ Οζκιούρ) και θα διαλυθεί εάν φύγουν άλλοι δύο, τουλάχιστον, βουλευτές. Με τις πληροφορίες, όπως έχουμε μεταφέρει, να μιλάνε για πέντε ανεξαρτητοποιήσεις που βρίσκονται προ των πυλών (σ.σ. Χαρίτσης, Αχτσιόγλου, Ηλιόπουλος, Τζανακόπουλος, Ζεϊμπέκ).

«Δυστυχώς, εδώ και εβδομάδες, επικρέμεται το ενδεχόμενο της διάλυσης της κοινοβουλευτικής ομάδας. Θα ήθελα να καλέσω τα μέλη της Κ.Ο. που έχουν πάρει την απόφαση να ανεξαρτητοποιηθούν να το πράξουν άμεσα. Δεν μπορεί να συνεχίζεται άλλο αυτή η ενδιάμεση κατάσταση», τόνισε λοιπόν ο κ. Σακελλαρίδης.

Δεν έχει και άδικο, εδώ που τα λέμε…

 

ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ: Τη… θλίψη του εξέφρασε ο Αδωνις Γεωργιάδης για την απόφαση που έλαβε το συνέδριο του ΠΑΣΟΚ τον Μάρτιο να μην ξανασυμπράξει με τη ΝΔ για τη διακυβέρνηση της χώρας, σε περίπτωση μη αυτοδυναμίας του πρώτου κόμματος.

«Με θλίβει ότι το ΠΑΣΟΚ πήρε αυτή τη συνεδριακή απόφαση. Θεωρώ ότι τους παρέσυρε ο κ. Δούκας», είπε χθες (Ertnews), για να «νομιμοποιήσει» εκ των προτέρων τυχόν δεύτερες και τρίτες εκλογές, μέχρι να υπάρξει κυβέρνηση.

Καθόλου τυχαία ή άκαιρη η νέα παρέμβαση του Αδωνι: υποδαυλίζει τη φωτιά της συμμετοχής σε κυβέρνηση συνεργασίας που (εξακολουθεί να) σιγοκαίει στο ΠΑΣΟΚ. Οπως φάνηκε από την πρόσφατη επιλογή της Αννας Διαμαντοπούλου να επαναφέρει τη γνωστή θέση της ότι, εν ολίγοις, τα αποτελέσματα της κάλπης θα δείξουν τι πρέπει να γίνει.

Διότι, «μεταξύ της προεκλογικής περιόδου και της επόμενης ημέρας μεσολαβούν οι εκλογές», όπως είπε χαρακτηριστικά.

Ο Αδωνις δεν είναι μόνο πονηρός, αλλά και γνώστης των εσωκομματικών «ντεσού» του αντιπάλου…

 

DEEPSEA: Στην επόμενη γενιά αυτοματισμών στη ναυτιλία επενδύει η αθηναϊκή Deepsea Technologies, αναπτύσσοντας σύστημα τεχνητής νοημοσύνης που επιτρέπει την αυτόματη προσαρμογή της ταχύτητας των πλοίων με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων και τη βελτίωση της αποδοτικότητας των ταξιδιών.

Η εταιρεία, συμφερόντων του γιου του Γιάννη Κούστα, Ρομπέρτο και του Κωνσταντίνου Κυριακόπουλου, υποστηρίζει ότι αν και πολλά πλοία διαθέτουν ήδη λογισμικό voyage optimisation, μεγάλο μέρος των εισηγήσεων για αλλαγές ταχύτητας ή πορείας δεν εφαρμόζεται στην πράξη λόγω επιχειρησιακών περιορισμών, έλλειψης εμπιστοσύνης στην τεχνολογία ή ακόμη και πρακτικών ζητημάτων εν πλω.

Ο συνιδρυτής και CTO της εταιρείας, κ. Κυριακόπουλος, δήλωσε ότι η λύση της Deepsea συνδέει τις βελτιστοποιημένες οδηγίες ταξιδιού απευθείας με το σύστημα ελέγχου των μηχανών, αυτοματοποιώντας τις αλλαγές στις στροφές του κινητήρα. Το πλήρωμα διατηρεί τη δυνατότητα έγκρισης ή παρέμβασης, ενώ ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην κυβερνοασφάλεια του συστήματος.

 

ΑΓΓΕΛΙΚΟΥΣΗ: Νέα επενδυτική κίνηση στη ναυλαγορά ξηρού φορτίου πραγματοποιεί η Alpha Bulkers Shipmanagement της Άννας Αγγελικούση, στρέφοντας το ενδιαφέρον της στα capesize bulk carriers μετά τις πρόσφατες τοποθετήσεις σε δεξαμενόπλοια και containerships.

Σύμφωνα με ναυπηγικές πηγές, η ελληνική εταιρεία φέρεται να ανέθεσε στην κινεζική Hengli Heavy Industry την κατασκευή δύο capesize πλοίων χωρητικότητας 181.000 dwt, με παραδόσεις το 2028. Αν και το οικονομικό σκέλος της συμφωνίας δεν έχει γίνει γνωστό, η Clarksons αποτιμά την αξία αντίστοιχων συμβατικών πλοίων στα περίπου 75,5 εκατ. δολάρια έκαστο.

Η κίνηση σηματοδοτεί ουσιαστικά την επιστροφή της Alpha Bulkers στις νέες παραγγελίες μεγάλων bulk carriers έπειτα από περίπου 13 χρόνια, καθώς η τελευταία γνωστή παραγγελία capesize είχε πραγματοποιηθεί το 2013 στη Hyundai Samho.

Παράλληλα, ο όμιλος συνεχίζει την επιθετική ανανέωση και διαφοροποίηση του στόλου του. Η Pantheon Tankers, επίσης συμφερόντων της οικογένειας Αγγελικούση, έχει ήδη σε εξέλιξη πρόγραμμα τεσσάρων VLCCs στη Hengli Heavy, ενώ η Alpha Bulkers επεκτάθηκε πρόσφατα και στον κλάδο των containerships με παραγγελία 11 feeder πλοίων σε κινεζικά ναυπηγεία, επένδυση που εκτιμάται κοντά στα 500 εκατ. δολάρια.

 

EUROBANK FACTORING: «Ηπια» ανάπτυξη εργασιών, με σταθεροποίηση των χρεώσεων, μετά από μια περίοδο έντονου ανταγωνισμού, αναμένει για φέτος η θυγατρική της Eurobank στον τομέα του factoring, η οποία κατέχει ηγετικό μερίδιο στην εγχώρια αγορά (29,1%).

Πέρυσι, το σύνολο των εκχωρημένων απαιτήσεων της εταιρείας ανήλθε σε 8,58 δισ. ευρώ (+9,3%), εκ των οποίων τα 7,76 δισ. ευρώ αφορούν σε Ελλάδα. Οι καθαρές απαιτήσεις ανήλθαν σε 1 δισ. ευρώ και τα έσοδα από τόκους σε 33,5 εκατ. ευρώ με προμήθειες 10,1 εκατ. ευρώ.

Τα προ φόρων κέρδη υποχώρησαν σε 18,8 εκατ. ευρώ, λόγω χαμηλότερων επιτοκίων, αλλά και της επίπτωσης στα περιθώρια κέρδους από τον ανταγωνισμό στις χρεώσεις.

Η στρατηγική της εταιρείας θα παραμείνει εστιασμένη στην περαιτέρω αύξηση του όγκου εργασιών της.

 

ΔΑΜ: Ένα νέο πακέτο ενεργειακών ενισχύσεων για τις περιοχές της Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης, παίρνει μπρος, όπως έμαθε η στήλη, ανοίγοντας τον δρόμο για επενδύσεις σε ΑΠΕ, ανανεώσιμο υδρογόνο και συμπαραγωγή υψηλής απόδοσης.

Με την έγκριση του πλαισίου για τέσσερις νέες δράσεις, το αρμόδιο υπουργείο προετοιμάζει το επόμενο funding window που θα απευθύνεται τόσο σε μικρομεσαίες όσο και σε μεγάλες επιχειρήσεις, νέες ή υφιστάμενες.

 

ΖΥΘΟΠΟΙΙΑ: Κάθε περιοχή που σέβεται τον εαυτό της φαίνεται πως οφείλει να έχει τη δική της μικροζυθοποιία και η Ήπειρος δεν αποτελεί εξαίρεση. Η Ζυθοποιία Ηπείρου περνά πλέον σε νέα εταιρική φάση, καθώς μετατράπηκε από ΕΠΕ σε ανώνυμη εταιρεία. Η νέα εταιρική μορφή φέρει την επωνυμία Ζυθοποιία Ηπείρου Α.Ε. (Epirus Brewery S.A.), με έδρα το Ροδοτόπι Ιωαννίνων.

Στη μετοχική σύνθεση, καθοριστικό ρόλο διατηρεί η ΖΟΙΝΟΣ WINERY, η οποία ελέγχει το 50%, ενώ συμμετέχουν επίσης οι Αθανάσιος Δόσης, Κασσιανή Ζώη και Αλέξανδρος Ντάφλος.

 

MOTOR OIL: Κίνηση που σηματοδοτεί και επίσημα το restart του έργου σηματοδοτεί το Μνημόνιο Κατανόησης (MoU) που ανακοίνωσε χθες η Motor Οil με τον πολυεθνικό παίκτη της εμπορίας ενεργειακών προϊόντων Mercuria Energy και με αντικείμενο τη πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης φυσικού αερίου («FSRU») Dioriga Gas.

Σύμφωνα με πηγές του ομίλου, η κίνηση με τη Mercuria Energy δείχνει ότι το project κινείται, χωρίς να αποκλείεται να υπάρξουν και άλλες συμφωνίες. Την εμπλοκή άλλωστε νέων παικτών στο FSRU των Αγίων Θεοδώρων είχε προαναγγείλει εδώ και εβδομάδες η Motor Oil κάνοντας σαφές ότι «βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με σημαντικούς συμμετέχοντες στην αγορά LNG για να πλαισιώσουν τους υφιστάμενους μετόχους», χωρίς να μπαίνει σε λεπτομέρειες.

Στη χθεσινή κοινή ανακοίνωση των δύο πλευρών (Motor Oil και Mercuria) γίνεται λόγος για ένα πλαίσιο μακροπρόθεσμης συνεργασίας σε σχέση με το συγκεκριμένο project που αναπτύσσεται από τη Motor Oil μέσω της 100% θυγατρικής της Dioriga Gas και «συνιστά τη βέλτιστη λύση για εισαγωγές LNG στην Ελλάδα και την ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Το έργο θα διαδραματίσει καίριο ρόλο στη διαφοροποίηση των πηγών προμήθειας φυσικού αερίου, στην ενίσχυση της περιφερειακής ενεργειακής ασφάλειας και στην ενδυνάμωση της θέσης της Ελλάδας ως βασικής πύλης εισόδου LNG για την Ευρώπη».

Τα παραπάνω ενισχύουν την εικόνα ότι το FSRU Dioriga Gas ξαναμπαίνει στην πρίζα, με την εταιρεία να κρατά κλειστά τα χαρτιά της ως προς το πότε θα λάβει την τελική επενδυτική απόφαση, η οποία ωστόσο μετά και τη χθεσινή εξέλιξη δείχνει να πλησιάζει.

 

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Η αγορά μάλλον διάβασε προσεκτικά την έκθεση της Santander που έσταζε… μέλι για τη μετοχή της εταιρείας του Γιώργου Περιστέρη: ο τίτλος έκλεισε στα 42,90 ευρώ με άνοδο +5,67%, και απέχει πλέον μόλις 30 λεπτά από ένα νέο ιστορικό υψηλό.

Η ουσία της ανάλυσης δεν ήταν απλώς τα μεγέθη του πρώτου τριμήνου, αλλά η εικόνα της «νέας» ΓΕK Tέρνα μετά την πλήρη ενσωμάτωση της Εγνατίας Οδού. Η Santander ουσιαστικά υποστηρίζει ότι ο όμιλος αλλάζει ποιοτικά: λιγότερη εξάρτηση από τις κατασκευές, περισσότερες σταθερές ταμειακές ροές από παραχωρήσεις και αυτοκινητοδρόμους.

Η τιμή-στόχος των 53 ευρώ αφήνει πλέον περιθώριο ανόδου περίπου 23,5% από τα σημερινά επίπεδα, κάτι που δείχνει ότι -τουλάχιστον σύμφωνα με τον ισπανικό οίκο- η αγορά δεν έχει ακόμη αποτιμήσει πλήρως τη νέα δομή κερδοφορίας του ομίλου.


ΤΙΤΑΝ: Η μετοχή έκλεισε στα 48,20 ευρώ με άνοδο +2,08%, καθώς η Pantelakis όχι μόνο διατήρησε τη σύσταση overweight, αλλά ανέβασε και τον πήχη μετά τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου.

Το στοιχείο που φαίνεται να ξεχώρισε περισσότερο είναι ότι η διοίκηση αναβάθμισε τις προβλέψεις για οργανική αύξηση πωλήσεων και EBITDA, σε μια περίοδο όπου προβληματίζει το ενεργειακό κόστος.

Η Pantelakis, όμως, επισημαίνει ότι η Titan έχει δομή που την «θωρακίζει» απέναντι στο πρόβλημα. Με περίπου το 75% του EBITDA να προστατεύεται μέσω των δραστηριοτήτων στις ΗΠΑ και της χρήσης εναλλακτικών καυσίμων στα Βαλκάνια, η έκθεση στις αυξήσεις του ενεργειακού κόστους εμφανίζεται περιορισμένη.

Η τιμή-στόχος των 62 ευρώ αφήνει πλέον περιθώριο ανόδου σχεδόν 29% από τα σημερινά επίπεδα.


ΔΕH: Ανέκτησε σχεδόν στο σύνολό τους τις απώλειες της Παρασκευής η μετοχή της Επιχείρησης με τον Γιώργο Στάσση να χτυπά σήμερα το καμπανάκι για την έναρξη της συνεδρίασης, στην οποία θα μπουν σε διαπραγμάτευση οι τίτλοι που προέκυψαν από την αύξηση κεφαλαίου.

Η μετοχή με κέρδη 2,91% βρίσκεται πλέον στα 21,2 ευρώ.

 

ΔEΗ ΙΙ: Γνωστοποιήθηκε χθες η κατανομή των νέων μετοχών από την αύξηση κεφαλαίου. Από την ανακοίνωση προκύπτει ότι το Δημόσιο έβαλε τελικά 1,28 δισ. ευρώ, αποκτώντας 69.180.631 νέες μετοχές.

Πλέον, κατέχει 192.516.811 μετοχές της ΔΕΗ, που αντιστοιχούν σε 32,2% έναντι 33,4% που είχε προ ΑΜΚ. Στον αντίποδα, η CVC μπήκε με 1,2 δισ. ευρώ (64.412.238 νέες μετοχές), επιβεβαιώνοντας τις πληροφορίες ότι είχε «κλειδώσει» εξ αρχής το μερίδιο της.

Από την κατανομή προκύπτει ότι οι ιδιώτες επενδυτές είχαν την καλύτερη αντιμετώπιση στην κατανομή της δημόσιας προσφοράς. Ζήτησαν 22.660.398 μετοχές και πήραν 7.386.774. Δηλαδή, το 32,22% όσων επεδίωκαν.

Ακολούθησαν οι εγχώριοι θεσμικοί που πήραν το 24,77% όσων μετοχών ζήτησαν (8.940.352 μετοχές επί ζήτησης 36.083.763).

Τη μερίδα του λέοντος πήραν όσοι ιδιώτες και θεσμικοί εγχώριοι επενδυτές ήταν μέτοχοι της Επιχείρησης, κατά την ημέρα καταγραφής, καθώς έτυχαν προτιμησιακής μεταχείρισης, λαμβάνοντας το 85,1% (σ.σ. 13.892.947 μετοχές) των νέων μετοχών που διατέθηκαν, μέσω δημόσιας προσφοράς.

Οι υπόλοιποι μοιράστηκαν μόλις 2.434.199 νέες μετοχές, μαζί με όσους από τους παλαιούς μετόχους εγγράφηκαν για υπερβάλλον ποσό (σ.σ. πέραν της αναλογίας προτιμησιακής μεταχείρισης).

Load more

Δείτε επίσης

Load more

Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας χρησιμοποιούμε τεχνολογίες, όπως cookies, και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως διευθύνσεις IP και αναγνωριστικά cookies, για να προσαρμόζουμε τις διαφημίσεις και το περιεχόμενο με βάση τα ενδιαφέροντά σας, για να μετρήσουμε την απόδοση των διαφημίσεων και του περιεχομένου και για να αποκτήσουμε εις βάθος γνώση του κοινού που είδε τις διαφημίσεις και το περιεχόμενο. Κάντε κλικ παρακάτω για να συμφωνήσετε με τη χρήση αυτής της τεχνολογίας και την επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων για αυτούς τους σκοπούς. Μπορείτε να αλλάξετε γνώμη και να αλλάξετε τις επιλογές της συγκατάθεσής σας ανά πάσα στιγμή επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο.



Πολιτική Cookies
& Προστασία Προσωπικών Δεδομένων