ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ: Ήταν στραβό το κλήμα, το τρώει και ο… γάιδαρος του Ερντογάν. Για πρώτη φορά μετά από πολύ-πολύ καιρό, η ηγεσία της εξωτερικής μας πολιτικής φαίνεται να… αντελήφθη ότι υπάρχουν εκ μέρους της Τουρκίας, κινήσεις που «θέτουν σε διακύβευση τις σχέσεις καλής γειτονιάς μεταξύ των δύο χωρών»
Αν πιστέψουμε τη σχετική ανακοίνωση, το ΥΠΕΞ του Γιώργου Γεραπετρίτη, μόλις το Σάββατο αντελήφθη αυτή τη στάση της Τουρκίας μετά την γνωστοποίηση των δικών της σχεδίων περί θαλάσσιων πάρκων.
Προφανώς εκεί στο υπουργείο και μέσα στο Μαξίμου, βρίσκονται οι μοναδικοί άνθρωποι σε ολόκληρη τη χώρα που δεν είχαν καταλάβει, παρά τα όσα έγιναν τους τελευταίους (πολλούς) μήνες, ότι κινήσεις όπως αυτές της Τουρκίας σε σχέση με τη διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ, έθεταν εν τοις πράγμασι σε δοκιμασία τις σχέσεις… καλής γειτονίας.
Ελάχιστα προηγήθηκε η γνωστοποίηση ενός άλλου χτυπήματος για την ελληνική πολιτική. Η αιφνιδιαστική τριμερής συνάντηση κορυφής μεταξύ Ιταλίας-Τουρκίας-Λιβύης, στην Κωνσταντινούπολη, την Παρασκευή. Στην οποία η καλή γειτόνισσα και τα λοιπά μέρη, λησμόνησαν να καλέσουν τη χώρα μας. Παρότι βασικό θέμα ευλόγως ήταν το μεταναστευτικό, το οποίο ολοφάνερα μας «καίει».
Είμαστε σχεδόν σίγουροι ότι ορισμένα εξαπτέρυγα θα βρουν τον τρόπο να το «σπινάρουν» κι αυτό με θετικό τρόπο. Η διεθνής διπλωματική εμπειρία όμως, έχει αναδείξει απολύτως τη σημασία του ρητού που λέει «αν δεν είσαι στο τραπέζι, μάλλον είσαι στο… μενού».
ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΙΙ: Το ερώτημα είναι πόσο αποτελεσματικά μπορεί να αντιδράσει, απέναντι στις μεγάλες γεωπολιτικές αλλαγές που επιτάσσουν σοβαρή αναδιαμόρφωση δεδομένων στην εξωτερική πολιτική, μια κυβέρνηση που πλήττεται και εσωτερικά, από την σκανδαλολογία.
Όπως γράψαμε και προ ημερών, φαίνεται ότι υπάρχει... απόθεμα υποθέσεων με οσμή σκανδάλου, πέρα από τον ΟΠΕΚΕΠΕ, ενώ ήδη, όπως καταγράφηκε δια της μαζικής επιστολικής ψήφου στην πρόταση προανακριτικής, υπάρχει αναταραχή στην κοινοβουλευτική της ομάδα.
Σε αυτό το κλίμα, πολλά αρχίζουν να εξαρτώνται από τις φιλοδοξίες και τις ικανότητες των υπουργών, στον τομέα τους. Κι απότι έχει φανεί ως τώρα, ο Γεραπετρίτης, ούτε περαιτέρω φιλοδοξίες δύναται να έχει, ούτε είναι και κανένας… Ταλεϋράνδος ης εξωτερικής πολιτικής.
Μάλλον το ακριβώς αντίθετο είναι!
ΟΜΑΔΑ ΑΛΗΘΕΙΑΣ: Άγνοια επικαλέστηκε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, όταν ρωτήθηκε για το ρεπορτάζ της εφημερίδας « ΤΟ ΒΗΜΑ» σύμφωνα με το οποίο η οικονομική εισαγγελία ερευνά την υπόθεση της Ομάδας Αλήθειας.
Ξέρουμε αρκετούς πάντως στη Νέα Δημοκρατία που δεν στεναχωριούνται ιδιαίτερα. Ιδίως μεταξύ εκείνων που εκλέγονται στο Νότιο Τομέα, όπου επιθυμεί να δοκιμάσει την πολιτική του τύχη ο Θωμάς Βαρβιτσιώτης, δηλαδή το V του V+O, μέχρι πολύ πρόσφατα.
ΥΓ: Αλήθεια πόσο σίγουροι αισθάνονταν κάποιοι όταν αποφάσισαν να βαφτίσουν «Blue Skies» την εταιρεία με τη μεγάλη εμπλοκή; Το λέμε διότι αυτή η ονομασία θυμίζει πολύ τη λαϊκή ρήση «τι κάνει νιάου νιάου στα κεραμίδια»!
ΕΦΕΔΡΕΙΑ: Η στήλη εκ προθέσεως ασχολείται περισσότερο με τα κακώς κείμενα και όχι με… λιβανιστήρια των ισχυρών, είτε πρόκειται για την οικονομία, είτε για την πολιτική.
Δεν μπορούμε όμως να μην σημειώσουμε στα θετικά, τη συμφωνία μεταξύ κυβέρνησης και ΣΕΒ να μισθοδοτούνται κανονικότατα όσοι καλούνται για το διάστημα ετήσιας εκπαίδευσης στα πλαίσια του θεσμού της «ενεργού εφεδρείας».
Για την ακρίβεια, εφόσον υπάρχει σοβαρότητα για το μείζον θέμα της άμυνας της χώρας, θα πρέπει να ψηφιστεί μια ευρεία ρύθμιση που να προστατεύει και να κινητροδοτεί όσους συμμετέχουν, είτε είναι ημερομίσθιοι, είτε μισθωτοί, ακόμη και ελεύθεροι επαγγελματίες, με (τεκμηριωμένα) χαμηλά εισοδήματα.
Με την απαραίτητη προϋπόθεση βέβαια, ότι βεβαιωμένα προσέρχονται και εκπαιδεύονται επιτυχώς.
ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ: Τρίτη τετραετία διακυβέρνησης της χώρας και στη συνέχεια, αλλαγή επαγγελματικού προσανατολισμού. Ή αλλιώς, τέλος η πολιτική. Κάπως έτσι σχεδιάζει ο Κυριάκος Μητσοτάκης το μέλλον του, Θεού και… λαού επιτρέποντος.
«Αυτή η δουλειά δεν είναι για πάντα. Το ξέρω. Κάποια στιγµή θα τελειώσει. Και όταν τελειώσει, θα υπάρχει µια ζωή µετά την πολιτική. Θα µπορούσα να διδάξω, θα ήθελα να ταξιδέψω. Αλλά ένα είναι σίγουρο: ότι θα χρειαστεί να δουλέψω. Και ο νοών νοείτω. Θα ξαναδουλέψω µετά την πολιτική, δεν µπορώ να βγω στη σύνταξη. Θα είµαι αρκετά νέος και δηµιουργικός και θα θέλω να υποστηρίξω και τη ζωή µου µε κάποιον τρόπο. Δούλεψα πριν µπω στην πολιτική και θα δουλέψω αφού φύγω από την πολιτική», τόνισε ο πρωθυπουργός, στη συνέντευξή του στο «Πρώτο Θέμα».
Όσο για το πότε προσδιορίζει αυτή την αλλαγή, εμμέσως το έκανε με την γνωστοποίηση της βούλησής του να κερδίσει και τις εκλογές του 2027.
«Εγώ θέλω να κάνω µία τρίτη τετραετία. Αυτός είναι ο στόχος µου και γι’ αυτόν θα αγωνιστώ», είπε χαρακτηριστικά.
ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΙΙ: Ο πρωθυπουργός έκανε γνωστό και τι ήθελε να γίνει όταν ήταν μικρός.
«Ήθελα να γίνω ποδοσφαιριστής, όπως και πάρα πολλοί νέοι, αλλά δεν είχα τέτοιο ταλέντο. Ή να γίνω µπασκετµπολίστας, αλλά ούτε τέτοιο ταλέντο είχα. Αλλά, πάντως, µέχρι τα 16-17 µου ήθελα πάρα πολύ να γίνω γιατρός, χειρουργός. Με συνάρπαζε το ανθρώπινο σώµα, εξ ου και έχω κρατήσει ένα µεγάλο ενδιαφέρον για την επιστήµη της Ιατρικής και γι’ αυτό και µε συναρπάζει τόσο πολύ το χαρτοφυλάκιο της Υγείας», σημείωσε.
Μάλιστα, αποκάλυψε ότι στο Δηµοτικό ήταν «πολύ µέτριος µαθητής» και αναγνώρισε ότι ήταν και εξακολουθεί να είναι κακός στην ορθογραφία!
«Επειδή είχα µεγαλώσει στη Γαλλία, είχα και κάποια δυσκολία µε τα ελληνικά µου, ήµουν και από τότε παντελώς µα παντελώς -και παραµένω- ανορθόγραφος, ενδεχοµένως αποµεινάρι κάποιας µικρής µαθησιακής δυσκολίας… Ηµουν πάντα πολύ ανορθόγραφος, από µικρός. Και επειδή µου αρέσει να γράφω, ξανακοιτάω, δηλαδή µπορώ να γράψω µια λέξη, να τη δω πενήντα φορές και να πω ότι την έχω γράψει σωστά και να την έχω γράψει λάθος».
Εξ ου, προφανώς και το πολυσυζητημένο ανορθόγραφο χειρόγραφο σημείωμά του στο βιβλίο επισκεπτών στο Άγιο Όρος, κατά την πρόσφατη επίσκεψή του.
ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΙΙΙ: Αναφερόμενος στο σήμερα και ειδικά στο θέμα της επικοινωνίας του με τους πολίτες, ο πρωθυπουργός σχολίασε:
«Παίρνω µεγάλη απόλαυση, αν και δεν είναι εύκολο, από τις λίγες εκείνες στιγµές που µπορεί να βρεθώ και να συνοµιλώ µε πολίτες στον δρόµο, χωρίς να περιτριγυρίζοµαι από πολλή ασφάλεια».
Όπως εξήγησε, αισθάνεται ότι πρέπει να καταβάλει πολύ μεγάλη προσπάθεια για να βγει από «την προστασία και αυτόν τον αποκλεισµό και τη µοναξιά που είναι κατά κανόνα συνυφασµένη µε την άσκηση της εξουσίας».
Δεν παρέλειψε δε να εκφράσει την ενόχλησή του για τη σημερινή τοξικότητα στο πολιτικό μας σύστημα, επικαλούμενος και το γνωστό υβριστικό σε βάρος του σύνθημα:
«Η αντιπολίτευση θεωρεί ότι ‘για όλα τα δεινά του τόπου φταίει προσωπικά ο Μητσοτάκης’. Από τη στιγµή που επένδυσε στη λογική, θα το πω έτσι όπως το αισθάνοµαι, του ‘Μητσοτάκη γ@µιέσ@ι’, ένα σύνθηµα που καλλιεργήθηκε πολύ συγκεκριµένα, προσωποπαγές, ωσάν ο Μητσοτάκης να είναι ο απόλυτος εχθρός, όχι ο πολιτικός εχθρός, ο εχθρός ο οποίος πρέπει να εξολοθρευτεί».
ΤΡΑΠΕΖΕΣ-STRESS TEST: Οι καλές επιδόσεις των τριών συστημικών τραπεζών στην πανευρωπαϊκή άσκηση προσομοίωσης ακραίων καταστάσεων ( σ.σ. η Eurobank εξαιρέθηκε λόγω της εξαγοράς Ελληνικής και της συγχώνευσης Eurobank Cyprus-Ελληνική) δικαιολογούν την περαιτέρω αποκλιμάκωση της εποπτικής απαίτησης για Pillar 2 Guidance σύμφωνα με αναλυτές.
Η επίπτωση στους κεφαλαιακούς δείκτες υπό το δυσμενές σενάριο (σ.σ. ως 3%) εντάσσει τις εγχώριες τράπεζες στο πρώτο «καλάθι» επιδόσεων, που δικαιολογεί τη μείωση του P2G στα επίπεδα του 1%.
ΚΑΣΤΕΛΙ: Συγκροτήθηκε σε σώμα το διοικητικό συμβούλιο της GMR TERNA COMMERCIAL, εταιρείας της κοινοπραξία GMR – ΤΕΡΝΑ που θα αναλάβει την εμπορική διαχείριση του terminal στο νέο αεροδρόμιο Ηρακλείου στην Κρήτη.
Το Δ.Σ. απαρτίζουν ο Άμρες Όρι ως πρόεδρος, ο Π. Σουρέτης ως αντιπρόεδρος και μέλη οι Πρακάς Κουμάρ, Αλέξανδρος Λουπάσης, Εμμ. Μουστάκας και Π. Περβανάς.
Η κατασκευή του νέου αεροδρομίου Ηρακλείου Κρήτης στο Καστέλι έχει ήδη ξεπεράσει τα βασικά ορόσημα του χρονοδιαγράμματος του υπουργείου Υποδομών, όπως πιστοποιήθηκε προ ημερών από την ηγεσία του υπουργείου. Ήδη η πρόοδος του έργου έχει φθάσει το 60%, όταν τα ενδεικτικά ορόσημα που είχαν τεθεί για το 2025 ήταν η υλοποίηση του 50% του έργου μέσα στο β' τρίμηνο της χρονιάς και το 70% αυτού στο δ’ τρίμηνο του έτους.
Η συμβατική υποχρέωση, αλλά και η πραγματική πρόοδος των εργασιών υποδηλώνει πως το νέο διεθνές αεροδρόμιο θα είναι έτοιμο κατασκευαστικά στο τέλος του 2026, ώστε να μπορέσει να ξεκινήσει την εμπορική του λειτουργία το Φεβρουάριο του 2027.
Ενδιαφέρον για τη μίσθωση των εμπορικών χώρων έχει ήδη εκδηλώσει η DutyFreeShops και μετά τις παραπάνω εξελίξεις, εκτιμάται ότι θα ξεκινήσει και η εμπορευματοποίηση των χώρων.
LAMDA: Πιέστηκε η μετοχή την Παρασκευή, κάνοντας κίνηση προς την τιμή των 6,15 ευρώ, στην οποία έγινε το placement με το οποίο αποεπένδυσαν από το 6,74% της εταιρείας οι Βασίλης και Νέλλη Κάτσου και ο Πάνος Γερμανός.
Η κίνηση έγινε με υψηλό «καθαρό» τζίρο, πλην των πακέτων, 4,33 εκατ. ευρώ, με τον τίτλο να υποχωρεί 4,8% στα 6,35 ευρώ.
Ωστόσο, αυτό που έδειξε να αγνοεί η αγορά είναι ότι στο placement εκδηλώθηκε «τρελή» ζήτηση, καθώς υπερκαλύφθηκε πέντε φορές σύμφωνα με τις πληροφορίες του Euro2day.gr με τοποθετήσεις από long only funds και έναν anchor investor που απέκτησε το 3%.
Προφανώς, το προφίλ των νέων επενδυτών δείχνει ότι πιστεύουν στις προοπτικές της εισηγμένης και δεν «μπήκαν» για να κερδίσουν κάποια λεπτά του ευρώ…