ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΜΠΛΟΚΑ: Πήρε θάρρος η κυβέρνηση από τη χθεσινή μερική διάσπαση του έως πρότινος ενιαίου μετώπου των αγροτών.
Οπότε προχώρησε σε νέες απειλές περί… εφαρμογής των νόμων (οι οποίοι έως τώρα δεν εφαρμόζονται παρά και τις παραγγελίες του Αρείου Πάγου), με τον πρωθυπουργό να «βγάζει τίτλο» δηλώνοντας «δεν θα ανεχτούμε εκβιασμούς».
Το βράδυ προέκυψε ότι οι… ανυπότακτοι αγρότες εμφανίζονται πρόθυμοι να σηκώσουν το γάντι. Το μπλόκο της Νίκαιας στον κάμπο της Λάρισας, δήλωσε αποφασισμένο να κλιμακώσει τις κινητοποιήσεις, με μαζική κάθοδο στο Σύνταγμα, μπλόκο διαρκείας στο κέντρο της Αθήνας και έως τότε, κλεισίματα της βασικής εθνικής οδού.
Το τι θα γίνει τελικά δεν είναι εύκολο να προδιαγραφεί, καθώς όλες οι πλευρές παίζουν και επικοινωνιακό παιχνίδι, για να προκαταλάβουν και να επηρεάσουν. Περισσότερα θα φανούν σήμερα μετά το μεσημέρι, στην πανελλαδική σύσκεψη των μπλόκων, στην οποία συμμετέχει και η Νίκαια.
Ουδείς πάντως ανέμενε ότι η μερική διάσπαση θα φέρει και «παράδοση» των πιο σκληροπυρηνικών με τα χέρια ψηλά. Το αν θα αποτελέσει casus belli ή αφορμή για νέα διαπραγμάτευση θα φανεί σήμερα, ίσως και τα επόμενα 24ωρα.
Η… «λαστέξ» εφαρμογή του νόμου όμως, από την πλευρά της κυβέρνησης, σχολιάζεται ήδη αρνητικά, ακόμη και από φίλους της, δημιουργώντας ένα εύλογο ερώτημα.
Τι θα γίνει αν τα ανυπότακτα μπλόκα θεωρήσουν ότι «μιλάει πολύ και κάνει λίγα», με αποτέλεσμα να δοκιμάσουν αν όσα λέει είναι μπλόφα;
ΝΕΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ: Οι αγροτικές κινητοποιήσεις οδηγούν σε αναβολή το προσυνέδριο του κόμματος στη Θεσσαλονίκη, που ήταν προγραμματισμένο για το προσεχές Σάββατο.
Θα ήταν το πρώτο θεματικό προσυνέδριο, με αντικείμενο την εξωτερική πολιτική και την άμυνα, και με φόντο το συνέδριο που θα πραγματοποιηθεί το τριήμερο 15-17 Μαΐου στην Αθήνα. Όμως, ο κίνδυνος να επισκιαστεί από τους αγρότες έξω απ' το Βελλίδειο έφερε δεύτερες σκέψεις στην Πειραιώς.
ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΣ: Ένταση προκλήθηκε στη διάρκεια τηλεοπτικής εκπομπής, όταν ο βουλευτής της ΝΔ διαπληκτίστηκε με αγρότη από το Κάστρο Βοιωτίας και τελικά αποχώρησε πρόωρα από τη συζήτηση.
«Τα ρουφιανάκια σας μπορείτε να τα σταματήσετε;» ρώτησε ο αντιπρόεδρος του Αγροτικού Συλλόγου Λιβαδειάς Λουκάς Βούλγαρης τον Δημήτρη Μαρκόπουλο, που αντέδρασε ενοχλημένος.
«Έχετε καταλάβει ότι μιλάτε με βουλευτή;» ήταν το δικό του ερώτημα προς τον αγροτοσυνδικαλιστή, ο οποίος συνέχισε: «Ε, τι είστε, βουλευτής, δεν είστε ο Πάπας της Ρώμης. Τι είστε, "αποφασίζω και διατάζω";».
Ο αγρότης, κατόπιν παρότρυνσης του δημοσιογράφου, απέσυρε τον παραπάνω χαρακτηρισμό προς τον κ. Μαρκόπουλο, όμως η επόμενη τοποθέτησή του τον έφερε εκτός εαυτού:
«Δεν μας ενδιαφέρει ποιος κυβερνάει αλλά πώς κυβερνάει. Μας ενδιαφέρει πώς διαχειρίζονται τα κονδύλια, μας ενδιαφέρει να μη μας κλέβουν, ότι σ’ έναν μήνα θα αρχίσουν κατασχέσεις και ο κ. Μαρκόπουλος βγαίνει στην τηλεόραση και κάνει "χαχαχούχα"».
Κάπου εκεί ο διάλογος έλαβε τέλος και ο βουλευτής έβγαλε το μικρόφωνό του και αποχώρησε.
ΚΑΡΥΣΤΙΑΝΟΥ: Πολλά και διάφορα ονόματα ακούγονται ως υποψήφια να στελεχώσουν το κόμμα της Μαρίας Καρυστιανού, και μια πρώτη απάντηση έδωσε η δικηγόρος της Μαρία Γρατσία.
Σε συνέντευξή της (στο Kontra), εκτίμησε ότι στο νέο κόμμα δεν θα βρίσκεται ο καθηγητής φαρμακολογίας του ΑΠΘ και επικεφαλής του κόμματος «Πνοή Δημοκρατίας» Δημήτρης Κούβελας, ούτε ο Νίκος Νικολόπουλος, πρώην βουλευτής και επικεφαλής του Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος Ελλάδας.
Αντίθετα, η κυρία Γρατσία είχε να πει τα καλύτερα (και δεν διέψευσε πιθανή εμπλοκή του με το νέο κόμμα) για τον Μιχάλη Πατσίκα, πρώην στέλεχος του Κινήματος Ανεξάρτητων Πολιτών-«Σπίθα» του Μίκη Θεοδωράκη και εκ των διοργανωτών των συλλαλητηρίων κατά της Συμφωνίας των Πρεσπών.
Υπενθυμίζεται ότι εκτός κόμματος θα είναι και ο ευρωβουλευτής Νίκος Φαραντούρης, όπως έχει ξεκαθαρίσει η ίδια η Μαρία Καρυστιανού.
Οι ζυμώσεις είναι σε πλήρη εξέλιξη.
ΥΠΕΡΤΑΜΕΙΟ: Μια τεχνική αλλά ουσιαστική αλλαγή καταγράφηκε λίγο πριν από το τέλος του 2025. Το διοικητικό συμβούλιο της ΕΕΣΥΠ (Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας) αποφάσισε την παράταση της εξουσιοδότησης προς τον αναπληρωτή διευθύνοντα σύμβουλο Παναγιώτη Σταμπουλίδη, μεταθέτοντας το σχετικό ορόσημο στον Ιούνιο του 2026.
Η αλλαγή συνδέεται άμεσα με τις ανελαστικές προθεσμίες του Ταμείου Ανάκαμψης, καθώς η Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας της ΕΕΣΥΠ έχει αναλάβει να «τρέξει» νέους διαγωνισμούς για έργα που πρέπει να ολοκληρωθούν έως τα μέσα του 2026.
Στο πλαίσιο αυτό, παραμένει ενεργή η δυνατότητα έγκρισης τευχών, διαγωνιστικών διαδικασιών και πρακτικών αξιολόγησης, αποκλειστικά για έργα συγχρηματοδοτούμενα από το Ταμείο Ανάκαμψης.
ΤΑΜΒΑΚΑΚΗΣ: Και εγένετο η EOS Food Investments 1, με «προίκα» 28 εκατ. ευρώ. Η εταιρεία ιδρύθηκε χθες και ανήκει εξ ολοκλήρου σε έναν μέτοχο, το EOS Hellenic Renaissance Fund II.
Για τους παρατηρητικούς, το όνομα μόνο τυχαίο δεν είναι. Το «1» προϊδεάζει για συνέχεια. EOS Food Investments 2, ίσως και 3 ή 4. Με άλλα λόγια, η EOS του Απόστολου Ταμβακάκη στήνει μια νέα πλατφόρμα στον κλάδο των τροφίμων.
Όσο για το πρώτο «χτύπημα», οι ενδείξεις δείχνουν προς μία κατεύθυνση. Στην αγορά θεωρείται σχεδόν βέβαιο ότι η σύσταση της νέας εταιρείας «κουμπώνει» με την επικείμενη ανακοίνωση εξαγοράς πλειοψηφικού πακέτου στη Φάρμα Κουκάκη.
Αν επιβεβαιωθεί, θα πρόκειται για την πρώτη πράξη ενός κύκλου από deals που, όπως όλα δείχνουν, μόλις ξεκίνησε.
ΠΙΝΔΟΣ: Ολοκληρώθηκε και επισήμως η επένδυση για τον εκσυγχρονισμό της βιομηχανικής μονάδας-πτηνοσφαγείου του Αγροτικού Πτηνοτροφικού Συνεταιρισμού Ιωαννίνων ΑΠΣΙ «Η Πίνδος», στην περιοχή Ροδοτόπι Ιωαννίνων.
Το project, επιλέξιμου κόστους 2,56 εκατ. ευρώ, εντάχθηκε στον Αναπτυξιακό Νόμο και συνοδεύεται από επιχορήγηση ύψους 629 χιλ. ευρώ, ενισχύοντας περαιτέρω τη δυναμική του συνεταιρισμού. Η αναβαθμισμένη μονάδα διαθέτει πλέον δυναμικότητα 12.000 σφαγίων ανά ώρα, αυξημένη ενεργειακή ισχύ και σύγχρονο εξοπλισμό.
ΚΤΗΜΑ ΑΛΦΑ: Σε μερική διάσπαση προχώρησε το γνωστό Κτήμα, αποσπώντας το οινοποιείο Σαντορίνης και μεταφέροντάς το σε νέα εταιρική οντότητα. Ο κλάδος εισφέρεται στη Thera Terra Μονοπρόσωπη Α.Ε., εταιρεία που εδρεύει στη Σαντορίνη και θα ελέγχεται κατά 100% από το Κτήμα Άλφα.
Η αξία του εισφερόμενου κλάδου ανέρχεται σε 7,03 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με την έκθεση αποτίμησης. Το ενδιαφέρον στην προκειμένη περίπτωση είναι ότι η Σαντορίνη αντιμετωπίζεται ως αυτόνομος επιχειρηματικός πυλώνας.
ΝΑΥΤΙΛΙΑ: Νέα επένδυση στον κλάδο δεξαμενόπλοιων πραγματοποιεί ο Έλληνας εφοπλιστής Αδαμάντιος Πολέμης, καθώς η New Shipping φέρεται να έχει παραγγείλει ακόμη ένα suezmax tanker σε κινεζικό ναυπηγείο.
Σύμφωνα με ναυτιλιακές πηγές, η παραγγελία αφορά δεξαμενόπλοιο χωρητικότητας 161.800 dwt και υποβλήθηκε στο κρατικό ναυπηγείο Qingdao Beihai Heavy Industries.
Το ναυπηγείο επιβεβαίωσε τη σύναψη συμφωνίας με Έλληνα πλοιοκτήτη, χωρίς ωστόσο να κατονομάσει τη New Shipping. Ανέφερε, πάντως, ότι με το εν λόγω συμβόλαιο, το βιβλίο παραγγελιών του αγοραστή σε suezmax tankers ανέρχεται πλέον σε τρία πλοία.
Σύμφωνα με μεσίτες ναυπηγήσεων, η νέα παραγγελία ενεργοποιεί option που διατηρούσε η New Shipping στο κινεζικό ναυπηγείο, μετά την τοποθέτηση δύο αντίστοιχων παραγγελιών στα τέλη του 2024. Τα στοιχεία της Clarksons επιβεβαιώνουν ότι η εταιρεία διαθέτει συνολικά τρία suezmax υπό ναυπήγηση στο Qingdao Beihai.
Αν και το τίμημα δεν έχει επισήμως γνωστοποιηθεί, εκτιμάται ότι διαμορφώνεται γύρω στα 77 εκατ. δολάρια ανά πλοίο. Οι παραδόσεις των τριών δεξαμενοπλοίων αναμένονται στο πρώτο εξάμηνο του 2029, ενισχύοντας περαιτέρω τον στόλο της New Shipping σε μια περίοδο αυξημένης μεταβλητότητας στη ναυλαγορά.
ΜΑΡΙΝΑΚΗΣ: Νέο κεφάλαιο στη διαχείριση στόλου ξηρού φορτίου ανοίγει ο Βαγγέλης Μαρινάκης, με τη δημιουργία της Capital Axis Maritime, μιας νέας ελληνικής ναυτιλιακής εταιρείας που αναλαμβάνει τη διαχείριση 20 bulk carriers που ελέγχουν οι οικογένειες Μαρινάκη και Μαδιά.
Η Capital Axis Maritime προέκυψε από τη σύμπραξη της Axis Maritime, οχήματος ειδικού σκοπού του εφοπλιστή Νικόλα Μαδιά, με την Capital-Executive Ship Management, εταιρεία διαχείρισης ξηρού φορτίου που ίδρυσε ο Βαγγέλης Μαρινάκης πριν από περίπου μία δεκαετία. Στην πράξη, η νέα εταιρεία αποτελεί τη φυσική συνέχεια και εξέλιξη της Capital-Executive, ενσωματώνοντας παράλληλα τεχνογνωσία και στελέχη από την πλευρά της οικογένειας Μαδιά.
Σύμφωνα με έγγραφα του ελληνικού υπουργείου Ναυτιλίας, η Capital Axis Maritime καταχωρίστηκε ως διάδοχο σχήμα της Capital-Executive Ship Management, γεγονός που υπογραμμίζει τη στρατηγική επιλογή του Βαγγέλη Μαρινάκη να ενοποιήσει και να αναβαθμίσει τη διαχείριση του στόλου του υπό ένα νέο, πιο ευέλικτο εταιρικό σχήμα.
Ο στόλος που περνά υπό τη διαχείριση της Capital Axis περιλαμβάνει δύο newcastlemax bulkers, τέσσερα capesize και επτά kamsarmax ή panamax εν ενεργεία, καθώς και επτά νεότευκτα capesize που αναμένεται να παραδοθούν το 2027.
Σε δήλωσή του, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Capital Axis Maritime Νικόλας Μαδιάς εξέφρασε την ικανοποίησή του για τη συνεργασία με την Capital-Executive Ship Management, κάνοντας λόγο για συνέργειες που θα δημιουργήσουν μακροπρόθεσμη αξία μέσω εξοικονόμησης κόστους και αύξησης εσόδων. Από την πλευρά του Βαγγέλη Μαρινάκη, η σύμπραξη αυτή εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική ενίσχυσης της παρουσίας του στον κλάδο dry bulk.
Η Capital Axis Maritime εδρεύει στα ίδια γραφεία στην Αθήνα όπου δραστηριοποιούνταν παλαιότερα η Axis Bulk Carriers και έχει απορροφήσει βασικά στελέχη της. Παρότι δεν αποτελεί νομική συνέχεια της Axis Bulk Carriers, η νέα εταιρεία αξιοποιεί την εμπειρία δεκαετιών στη διαχείριση πλοίων ξηρού φορτίου.
AUTOHELLAS: Η μετοχή επανέρχεται στις κορυφαίες επιλογές των εγχώριων χρηματιστηριακών, λόγω υποαπόδοσης έναντι του δείκτη κατά την προηγούμενη διετία.
Πέρυσι, η Autohellas παρείχε ενδείξεις ότι ξεπερνά την περίοδο πίεσης στη βραχυχρόνια μίσθωση αυτοκινήτων. Στο τρίτο τρίμηνο ο όμιλος βελτίωσε οριακά το περιθώριο EBITDA (36%) σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα (35,8%), επίδοση που οφείλεται στον κλάδο μισθώσεων, καθώς τα περιθώρια στην εμπορία αυτοκινήτων παρέμειναν πιεσμένα.
Ο τομέας leasing «έτρεξε» στο 9μηνο με αύξηση πωλήσεων 10,1% (244 εκατ. ευρώ), χάρη στην περαιτέρω ανάπτυξη των μακροχρόνιων μισθώσεων και την ανάκαμψη των βραχυχρόνιων, ενώ επιτεύχθηκε ο στόχος να διατηρηθεί ικανοποιητική μέση τιμή ενοικίασης στο Rent a Car.
Πονοκέφαλος για τον όμιλο παραμένει η ανάταξη της θυγατρικής στην Πορτογαλία.
INTERLIFE: Την ώρα που ορισμένοι «ζαλίζονται» από την άνοδο της μετοχής στο ταμπλό το τελευταίο χρονικό διάστημα (έχει κερδίσει πάνω από ένα ευρώ μέσα σε τρεις μήνες), αρκετοί θεωρούν υποτιμημένο τον τίτλο της γνωστής ασφαλιστικής εταιρείας. Δύο είναι τα βασικά επιχειρήματά τους:
Πρώτον, ότι η Interlife εξακολουθεί να τελεί υπό διαπραγμάτευση στο ΧΑ περίπου 16% χαμηλότερα από τη λογιστική της αξία (146,9 εκατ. στις 30/6/2025), όταν όλα τα deals των τελευταίων ετών στον ασφαλιστικό κλάδο (βλ. Ευρωπαϊκή Πίστη, Ευρώπη, Εθνική Ασφαλιστική) έγιναν με P/BV υψηλότερο -ή και πολύ υψηλότερο- της μονάδας.
Και, δεύτερον, ότι αναμένεται βελτίωση επιδόσεων το 2026 στον κλάδο οχημάτων, ο οποίος αποτελεί το 50% του κύκλου εργασιών της εισηγμένης.
Ειδικότερα, φέτος θα «μετρήσουν» σε δωδεκάμηνη φάση εξελίξεις που ξεκίνησαν πέρυσι, όπως η υποχρεωτική κάλυψη των οχημάτων έναντι φυσικών καταστροφών και το «στρίμωγμα» των ανασφάλιστων αυτοκινήτων.
Επιπλέον, ο νέος αυστηρότερος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας έχει ήδη οδηγήσει σε μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, τάση που σε βάθος χρόνου αναμένεται να ενταθεί, με τη βοήθεια και της τοποθέτησης καμερών σε κεντρικά σημεία της Αττικής.
Από την αρχή του 2021, όταν εισήλθε στο ΧΑ, η μετοχή έχει διπλασιάσει την τιμή της, διανέμοντας παράλληλα κάθε χρόνο και ένα ικανοποιητικό μέρισμα.
HELLENIQ ENERGY: Την πρώτη θέση σε απόδοση είχε στη χθεσινή συνεδρίαση ο τίτλος, στον απόηχο των εκτιμήσεων του Ανδρέα Σιάμισιη για τα οικονομικά μεγέθη της φετινής χρονιάς.
«Εκτιμώ ότι το 2026 θα είναι ένα ακόμη καλύτερο έτος, με τα EBIDTA να ξεπερνούν κατά πολύ το 1 δισ. ευρώ και ενδεχομένως να φθάσουν και το 1,5 δισ. ευρώ, αναλόγως πάντα των περιθωρίων διύλισης», επισήμανε προχθές το βράδυ μιλώντας σε δημοσιογράφους.
Η μετοχή, η οποία προερχόταν από τέσσερις πτωτικές συνεδριάσεις, ανέβηκε στα 8,725 ευρώ ή 3,75% υψηλότερα, ενώ έκανε συναλλαγές άνω των επτά εκατ. ευρώ.
Το υψηλό στις πρώτες συνεδριάσεις της χρονιάς ήταν στα 8,83 ευρώ.
REVOIL: Σημαντική αύξηση στις συναλλαγές καταγράφεται το τελευταίο διήμερο στον τίτλο. Προχθές άλλαξαν χέρια πάνω από 400 χιλιάδες τεμάχια, ενώ χθες 214 χιλιάδες. Αθροιστικά, δηλαδή, το 2,8% του μετοχικού κεφαλαίου.
Ο τίτλος μέχρι προχθές μετρούσε έξι πτωτικές συνεδριάσεις, στη διάρκεια των οποίων οι σωρευτικές απώλειες διαμορφώθηκαν σε 6,07%. Χθες ωστόσο έβγαλε αντίδραση, ανεβαίνοντας στο 1,73 ευρώ ή 1,76% υψηλότερα.
Οπότε η συνέχεια αναμένεται με ενδιαφέρον.
ΣΑΡΑΝΤΗΣ: Στον αντίποδα, από τρεις ανοδικές ημέρες προερχόταν η μετοχή της Σαράντης, αλλά χθες δέχτηκε ισχυρές πιέσεις. Έπεσε στα 13,5 ευρώ ή 3,57% χαμηλότερα, με συναλλαγές 519 χιλ. ευρώ.
DIMAND: Ενα πακέτο για συνολικά 100.000 τεμάχια της εισηγμένης πέρασε στη χθεσινή συνεδρίαση, συνολικής αξίας 1,16 εκατ. ευρώ.
Το ενδιαφέρον είναι ότι η συναλλαγή έγινε στα 11,6 ευρώ ανά μετοχή, δηλαδή με ελαφρύ premium, καθώς εκείνη τη στιγμή ο τίτλος βρισκόταν στα 11,16 ευρώ (κλείσιμο στα 11,2 ευρώ).
Χρηματιστηριακοί κύκλοι υποστηρίζουν ότι αγοραστής ήταν ο όμιλος ΕΛΛΑΚΤΩΡ. Επομένως, μένει να φανεί πού αποσκοπεί η κίνηση.