ΜΑΡΙΝΑΚΗΣ: Δύσκολο να φύγει από τη θέση του κυβερνητικού εκπροσώπου, καθώς ο συνδυασμός ευγλωττίας, μνήμης, (σκεφτείτε πόσα θέματα πρέπει να έχει στο μυαλό του σε κάθε ενημέρωση) ενίοτε και…θράσους, που τον χαρακτηρίζει, είναι δύσκολο να υποκατασταθεί.
Ειδικά σε περιόδους κυβερνητικής πίεσης, από συνδυασμό δυσάρεστων γεγονότων.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα η χθεσινή αντίδρασή του, για το πρόσφατο ρεπορτάζ στο ΒΗΜΑ, σύμφωνα με το οποίο ο γνωστός πλέον στους περισσότερους Ταλ Ντίλιαν έχει γραπτό συμφωνητικό, αλλά και σειρά emails που δείχνουν ότι η ΕΥΠ χρησιμοποιούσε κανονικά (με ή χωρίς το… νόμο) το λογισμικό Predator, για να κάνει παρακολουθήσεις.
Απαντώντας σε σχετικό αναλυτικό ερώτημα, ο φοβερός Παύλος κατάφερε να μην επιβεβαιώσει, ούτε όμως και να διαψεύσει το συγκεκριμένο δημοσίευμα, καταλήγοντας να παραπέμψει σε παλαιότερες τοποθετήσεις του, επί του ιδίου θέματος.
Παρατηρήστε στο σχετικό βίντεο πώς καταφέρνει να ξεκινήσει από το «δεν σχολιάζω ρεπορτάζ, πληροφορίες και φήμες, δεν υπήρξε καινούργια εξέλιξη», προσθέτοντας μάλιστα ότι «για όλα όσα έχουν συμβεί έχουμε δώσει σαφείς και επαρκέστατες, θεωρώ, απαντήσεις» (!) πριν το γυρίσει εντέχνως στις… επιτυχίες της ΕΥΠ, με πρόσφατο παράδειγμα, όπως είπε, τη σύλληψη του τρομοκράτη της Χαμάς.
Ο άνθρωπος (και το εννοούμε αυτό) είναι καλλιτέχνης στο ρόλο του! Μπορεί να μιλάει πάνω από 2 λεπτά, χωρίς να απαντήσει ουσιαστικά στο ερώτημα και ταυτόχρονα να προβάλει και το «κυβερνητικό έργο».
Πώς να χαραμίσει ο Κυριάκος τέτοιο ταλέντο στο Μεταφορών;
ΕΛΑΣ: Τα τελευταία χρόνια οι παροικούντες την Κουμουνδούρου αναρωτιούνται ποιο πραγματικό πρόσωπο κρύβεται πίσω από τον λογαριασμό «Πεν Νταλαούρα» στο «Χ» με τις άπειρες αναρτήσεις περί των εσωκομματικών του ΣΥΡΙΖΑ.
Παρότι πολλά στελέχη του βρέθηκαν στο… απόσπασμα του πληκτρολογίου του εν λόγω «τρολ», χρειάστηκε να εμφανιστεί στη δημόσια σφαίρα η Θεώνη Κουφονικολάκου για να το στείλει στα δικαστήρια.
Την αφορμή έδωσε ανάρτηση του εν λόγω λογαριασμού, σύμφωνα με την οποία η εκπρόσωπος Τύπου της ΕΛΑΣ ήταν στέλεχος στην Attica Bank όταν εγκρίθηκαν τα δάνεια στον κατασκευαστικό όμιλο του Χρήστου Καλογρίτσα.
Χωρίς πολλά… μπλα μπλα, η κ. Κουφονικολάκου, αφού τόνισε ότι δεν εργάστηκε ποτέ σε καμία τράπεζα, ανακοίνωσε ότι θα απευθυνθεί στις αρμόδιες αρχές «ώστε να πέσει η μάσκα του (σ.σ. του τρολ) και να προχωρήσω σε όλες τις προβλεπόμενες νομικές ενέργειες».
Ως φαίνεται, τα στελέχη του νέου κόμματος Τσίπρα δεν φαίνονται διατεθειμένα να ακολουθήσουν την πεπατημένη των διαμαρτυριών, διευκρινίσεων και εξηγήσεων όταν δέχονται τέτοιους είδους επιθέσεις, αλλά θα λύνουν τους γόρδιους δεσμούς με όποιο νομικό «μαχαίρι» προσφέρεται κατά περίπτωση.
ΣΥΡΙΖΑ: Στη γνωστή ατελέσφορη τακτική …το γουδί το γουδοχέρι παραμένουν στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ μετά την προχθεσινή υπεψήφιση της εισήγησης Φάμελλου ότι το κόμμα δεν θα κατέβει στις εκλογές «αντιπαραθετικά στην ΕΛΑΣ του Αλέξη Τσίπρα».
Για δεύτερη ημέρα, οι της πλειοψηφίας προσπαθούν επικοινωνιακά… να τετραγωνίσουν τον κύκλο λέγοντας πως η μη κάθοδος του ΣΥΡΙΖΑ … «δεν σημαίνει κομματική διάλυση». Ενώ οι της μειοψηφίας (Πολάκης, Δούρου, Παππά κ.ά.) μιλούν για επιχείρηση αυτοδιάλυσης και καλούν τον Σωκράτη Φάμελλο να μιλήσει άμεσα με τον κ. Τσίπρα ώστε να γίνουν γνωστές οι προθέσεις του για εκλογική συνεργασία μεταξύ κομμάτων.
Το γεγονός ότι η ΕΛΑΣ επανέλαβε… για νιοστή φορά πως δεν συνομιλεί με κόμματα για συνεργασίες και πως οι πόρτες της είναι ανοικτές αλλά μόνο σε πρόσωπα, περνά απαρατήρητο και από τις δύο ομάδες στην Κουμουνδούρου.
Ηθελημένα, φυσικά, επειδή και οι δύο θέλουν να κερδίσουν χρόνο: οι πρώτοι για να αυτοδιαλυθούν ησύχως και οι δεύτεροι για να αλλάξουν τους εσωκομματικούς συσχετισμούς υπέρ τους…
«Στο τέλος δεν θα τους ακούνε ούτε οι στενοί συγγενείς τους», σχολιάζει παράγοντας που έχει… πλεύσει ήδη προς ΕΛΑΣ μεριά, εκτιμώντας ότι με τέτοια εικόνα «δεν θα είναι εύκολο για τον Αλέξη να δεχτεί στο κόμμα του ακόμα και κάποιους που θα ήθελε μαζί του».
Αν συνεχιστεί το δημόσιο μαλλιοτράβηγμα, εννοεί.
ΣΥΡΙΖΑ ΙΙ: Ο Νίκος Παππάς πάντως επέμεινε εκ νέου και δημοσίως: εφόσον ο Φάμελλος δεν πρότεινε την αυτοδιάλυση του κόμματος, οφείλει να μιλήσει με τον Τσίπρα άμεσα και να φέρει συμφωνία.
Αν δεν μιλήσει; Θα υπάρχει θέμα προέδρου, τονίζει. Αν μιλήσει και δεν φέρει συμφωνία; Θα δούμε ποιες άλλες συνεργασίες θα πετύχουμε, το βέβαιο είναι ότι ο ΣΥΡΙΖΑ θα κατέβει στις εκλογές, προσθέτει.
Πώς θα γίνουν όλα αυτά μέσα στο κατακαλόκαιρο, είναι ένα ερώτημα…
ΠΑΣΟΚ: Εχουμε μεταφέρει ότι η ελπίδα της Χαρ. Τρικούπη στρέφεται στις τοπικές δημοσκοπήσεις που «θα δείχνουν δεύτερο το ΠΑΣΟΚ» και, άρα, θα ακυρώνουν τις κεντρικές που το εμφανίζουν «τριτο-τέταρτο».
Η ελπίδα αυτή ενισχύθηκε από μία παγκρήτια έρευνα (της εταιρείας To The Point) όπου βγήκε πρωτοδεύτερο, αλλά δέχθηκε πλήγμα σε μία αντίστοιχη (της εταιρείας Opinion Polls) στη Θεσσαλονίκη: η κατάταξη εμφανίζει το ΠΑΣΟΚ στην τέταρτη θέση λίγο πίσω από την Ελπίδα της Μαρίας Καρυστιανού και… πολύ μακράν από την ΕΛΑΣ του Αλέξη Τσίπρα.
Επειδή για την Αττική δεν χρειάζονται μετρήσεις, αφού σε όλες τις τελευταίες εκλογικές αναμετρήσεις το ΠΑΣΟΚ βγήκε τέταρτο, πίσω από το ΚΚΕ, η ηγετική ομάδα του κόμματος εκπονεί ειδικό σχέδιο με τον κωδικό «Λεκανοπέδιο». Που περιλαμβάνει στοχευμένες δράσεις ανά περιοχή, περιοδείες κλιμακίων, εκδηλώσεις και ομιλίες του Νίκου Ανδρουλάκη στα πρότυπα της προεδρικής επίσκεψης στη Νέα Ιωνία την προηγούμενη εβδομάδα.
Όπως λένε οι πηγές, αν καταφέρει το ΠΑΣΟΚ να ανέβει «έστω μία θέση» στην Αττική, θα έχει ελπίδες να αντιπαρατεθεί «στα ίσια» με τον Τσίπρα.
Θα προκάνει;
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ: Συνεδρίασε χθες το Εθνικό Συμβούλιο Χωροταξίας, με αντικείμενο το νέο χωροταξικό πλαίσιο για τον τουρισμό. Όπως ακούει η στήλη, παρουσιάστηκαν σε αδρές γραμμές οι παρατηρήσεις που καταγράφηκαν κατά τη διαβούλευση και έγινε μια πρώτη συνολική αποτίμηση του υλικού, με τα μέλη να εξετάζουν τη διαμόρφωση του περιεχομένου των πέντε κατηγοριών στις οποίες κατανέμεται ο εθνικός χώρος, δεδομένου ότι κάθε περιοχή έχει και τα δικά της χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, εξετάζεται η ενσωμάτωση ρυθμίσεων που αφορούν τις βραχυχρόνιες μισθώσεις, στο μέτρο που αυτές επηρεάζουν τη χωρική οργάνωση της τουριστικής δραστηριότητας και διαφοροποιούν τις πιέσεις ανά περιοχή. Βέβαια, περισσότερες λεπτομέρειες για την εν λόγω αγορά θα δοθούν από τα περιφερειακά και τοπικά πολεοδομικά, ωστόσο, το Εθνικό Συμβούλιο θα δώσει τις βασικές κατευθύνσεις.
Στην επόμενη συνεδρίαση το Εθνικό Συμβούλιο θα βουτήξει σε πιο βαθιά νερά και θα εξετάσει ενδελεχώς τις παρατηρήσεις που έχουν καταγραφεί…
Προσεχώς περισσότερα…
ΠΑΥΛΟΣ Ι. ΚΟΝΤΕΛΛΗΣ: Στον διαχωρισμό της δραστηριότητας ακινήτων προχώρησε η εταιρεία ολοκληρώνοντας τη σύσταση της «ΔΡΟΜΕΑΣ Ελαιώνα Α.Ε.» που ιδρύθηκε με μετοχικό κεφάλαιο 1,29 εκατ. ευρώ. Η νέα εταιρεία αναλαμβάνει το σύνολο του κλάδου διαχείρισης και εκμετάλλευσης ακινήτων του ομίλου, συμπεριλαμβανομένων ακινήτων και γηπέδων στην Ορφέως, στο Καλοχώρι Θεσσαλονίκης και σε άλλες περιοχές.
Σύμφωνα με τη διοίκηση, ο μετασχηματισμός αποσκοπεί στην καλύτερη αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας και στην αποτελεσματικότερη οργάνωση των εμπορικών και επενδυτικών δραστηριοτήτων.
LATSCO: Την πρώτη της χρήση ολοκλήρωσε η LATSCO Family Office Μονοπρόσωπη Α.Ε., της οικογένειας Λάτση. Για το διάστημα από τα τέλη Νοεμβρίου έως το τέλος Δεκεμβρίου 2025, η εταιρεία κατέγραψε έσοδα 83,3 χιλ. ευρώ και καθαρά κέρδη 4,25 χιλ. ευρώ.
Η καθαρή θέση διαμορφώθηκε σε 29,3 χιλ. ευρώ και το σύνολο του ενεργητικού σε 87 χιλ. ευρώ.
Μοναδική μέτοχος της εταιρείας είναι η Άννα-Μαρία-Λουΐζα Λάτση, ενώ διαχειριστής είναι ο Δημήτριος Αφεντούλης.
ACCENTURE: Στη δημιουργία της Accenture Newra AI Hub Μονοπρόσωπη Α.Ε. προχώρησε η Accenture, ενισχύοντας την παρουσία της στους τομείς της τεχνητής νοημοσύνης και του ψηφιακού μετασχηματισμού.
Η νέα εταιρεία συστάθηκε τον Μάιο του 2026 με μετοχικό κεφάλαιο 30.000 ευρώ και έδρα την Κηφισιά, με μοναδική μέτοχο την ελληνική θυγατρική του ομίλου.
Η δραστηριότητά της καλύπτει λύσεις τεχνητής νοημοσύνης, ανάπτυξη λογισμικού, κυβερνοασφάλεια, cloud και ανάλυση δεδομένων, ενώ θα παρέχει και συμβουλευτικές υπηρεσίες για έργα ψηφιακού μετασχηματισμού. Στο πρώτο διοικητικό συμβούλιο συμμετέχουν οι Κυριάκος Σαμπατακάκης, Γεώργιος Παλλιούδης και Stefano Sperimborgo.
TOTALENERGIES: Στην ίδρυση νέας θυγατρικής στην Ελλάδα προχώρησε ο όμιλος, ενισχύοντας την παρουσία του στους τομείς του trading και της ναυτιλιακής υποστήριξης.
Η TotalEnergies Trading & Shipping Hellas Μονοπρόσωπη Α.Ε. συστάθηκε στην Αθήνα με μετοχικό κεφάλαιο 25.000 ευρώ και ανήκει εξ ολοκλήρου στη γαλλική SAS TotalEnergies Activités Maritimes.
Θα δραστηριοποιείται στο χονδρικό εμπόριο καυσίμων, στις υπηρεσίες επιχειρηματικής υποστήριξης και σε συναφείς εμπορικές και τεχνολογικές υπηρεσίες, διευρύνοντας το αποτύπωμα του ομίλου στην ελληνική αγορά.
ΓΕΩΡΓΙΟΠΟΥΛΟΣ: Μετά από οκτώ χρόνια απουσίας από την αγορά των VLCCs, ο Πίτερ Γεωργιόπουλος επιστρέφει δυναμικά με παραγγελία έως και 10 δεξαμενόπλοιων πολύ μεγάλου μεγέθους. Ο εμβληματικός Eλληνοαμερικανός εφοπλιστής βλέπει σημαντικές μακροπρόθεσμες προοπτικές στον κλάδο, ποντάροντας στα νέα, ιδιαίτερα αποδοτικά σε κατανάλωση καυσίμου πλοία.
Με τη φράση «go big or go home» («ή πας δυνατά ή δεν πας καθόλου»), ο Πίτερ Γεωργιόπουλος περιέγραψε την επιστροφή του στην αγορά των VLCCs, κατά τη διάρκεια συνάντησης με δημοσιογράφους στα Ποσειδώνια.
Ο επικεφαλής της United Overseas Group (UOG), μαζί με τον συνέταιρό του Λεωνίδα Βροντίση, έχει προχωρήσει σε παραγγελία έξι VLCCs, με δικαίωμα για ακόμη τέσσερα, στα κινεζικά ναυπηγεία Wison New Energies. Η συνολική αξία της επένδυσης εκτιμάται ότι μπορεί να ξεπεράσει το 1 δισ. δολάρια.
Η κίνηση σηματοδοτεί την επιστροφή του Π. Γεωργιόπουλου στον κλάδο των μεγάλων δεξαμενόπλοιων για πρώτη φορά μετά την πώληση της Gener8 Maritime στη Euronav το 2018.
Οι δύο εφοπλιστές εμφανίζονται ιδιαίτερα αισιόδοξοι για τη μακροπρόθεσμη πορεία της αγοράς πετρελαίου και των VLCCs, ενώ δίνουν ιδιαίτερη έμφαση στα τεχνολογικά χαρακτηριστικά των νέων πλοίων. Όπως σημείωσε ο κ. Βροντίσης, η κατανάλωση καυσίμου των νέων VLCCs είναι σχεδόν η μισή σε σχέση με πλοία που ναυπηγήθηκαν πριν από μία δεκαετία, γεγονός που μπορεί να μεταφραστεί σε όφελος 20.000 έως 30.000 δολαρίων ημερησίως ανά πλοίο, ανάλογα με τις τιμές των καυσίμων.
Παράλληλα, η UOG έχει ήδη ξεκινήσει επαφές για τη χρηματοδότηση του προγράμματος, εξετάζοντας τόσο τραπεζικό δανεισμό όσο και εξαγωγικές πιστώσεις, με τους δύο εταίρους να δηλώνουν βέβαιοι για την εξασφάλιση των απαραίτητων κεφαλαίων.
ΝΑΥΤΙΛΙΑ: Στην αγορά των δεξαμενόπλοιων MR επιστρέφει η ελληνική Pleiades Shipping Agents, συμφερόντων της οικογένειας Περατικού, υπογράφοντας συμφωνία για την κατασκευή δύο νεότευκτων πλοίων στα κινεζικά ναυπηγεία του Guangzhou. Πρόκειται για την πρώτη παραγγελία MR της εταιρείας μετά από σχεδόν μία δεκαετία.
Η συμφωνία υπεγράφη στο περιθώριο των Ποσειδωνίων, με τις παραδόσεις των πλοίων να τοποθετούνται, σύμφωνα με ναυπηγικές πηγές, στο τέταρτο τρίμηνο του 2028.
Η αξία της επένδυσης εκτιμάται κοντά στα 50 εκατ. δολάρια ανά πλοίο, αντανακλώντας τόσο την ποιότητα του ναυπηγείου όσο και τη σχετική σπανιότητα διαθέσιμων θέσεων παράδοσης πριν από το 2029.
Η κίνηση σηματοδοτεί την ενίσχυση της παρουσίας της Pleiades στην αγορά των product tankers, ενώ επιβεβαιώνει και τη στροφή της εταιρείας προς τα κινεζικά ναυπηγεία. Ήδη από το 2024 έχει αναθέσει στην New Times Shipbuilding την κατασκευή πέντε δεξαμενόπλοιων LR1.
Το ενδιαφέρον για τα MR tankers έχει αναζωπυρωθεί φέτος, με 51 νέες παραγγελίες να έχουν καταγραφεί διεθνώς στο πρώτο πεντάμηνο.
ΜΑΡΙΝΑΚΗΣ: Σημαντική ενίσχυση του ανεκτέλεστου ανακοίνωσε η Capital Clean Energy Carriers του Βαγγέλη Μαρινάκη, καθώς σειρά νέων ναυλώσεων για νεότευκτα πλοία προσθέτει έσοδα 87,4 εκατ. δολαρίων. Το συμβολαιοποιημένο χαρτοφυλάκιο της εισηγμένης στο Nasdaq ανέρχεται πλέον σε 3,1 δισ. δολάρια, ενώ μπορεί να φτάσει τα 4,6 δισ. δολάρια εφόσον ενεργοποιηθούν οι σχετικές προαιρέσεις.
Η Capital Clean Energy Carriers (CCEC) συνεχίζει να ενισχύει το χαρτοφυλάκιό της, αξιοποιώντας την παραλαβή νέων πλοίων και τη βελτίωση των συνθηκών στις αγορές φυσικού αερίου και εναλλακτικών καυσίμων.
Η εταιρεία παρέλαβε την περασμένη εβδομάδα το LNG carrier «Archimidis» χωρητικότητας 174.000 κυβικών μέτρων από τα ναυπηγεία Hyundai Samho Heavy Industries της Νότιας Κορέας. Το πλοίο, μαζί με το αδελφό «Agamemnon» που παραδίδεται τις επόμενες ημέρες, εξασφάλισε μεταβατική χρονοναύλωση με μεγάλο ενεργειακό όμιλο έως τον Μάρτιο του 2027.
Παράλληλα, το πλοίο μεταφοράς CO2 και πολλαπλών αερίων «Amadeus» ξεκίνησε δωδεκάμηνη ναύλωση, ενώ το αδελφό «Alkimos», που παραδίδεται τον Σεπτέμβριο, έχει ήδη εξασφαλίσει επτάμηνη απασχόληση. Αντίστοιχα, το νεότευκτο LPG carrier διπλού καυσίμου «Aristogenis» ξεκίνησε μονοετή ναύλωση.
Η εταιρεία επιταχύνει επίσης την παραλαβή τριών LNG carriers από το ναυπηγικό της πρόγραμμα, επιδιώκοντας να επωφεληθεί από την αυξημένη μεταβλητότητα και τα υψηλότερα ναύλα στην αγορά LNG, που τροφοδοτούνται από τις γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή.