Αισίως 24 οι εισηγμένες με αποτίμηση μεγαλύτερη του ενός δισ. ευρώ, ήδη με τις 8 να υπερβαίνουν τα 5 δισ. ευρώ, ένδειξη πως η αγορά έχει αρχίσει να αποκτά σχετικό βάθος. Αλλωστε η αποτίμηση των εισηγμένων διαμορφώνεται στα 112,6 δισ. ευρώ.

Αυτή η διακριτή μεγέθυνση έχει στρέψει συγκεκριμένους ιχνευτές (δυνητικά/μελλοντικών) ευκαιριών και προς τις χαμηλότερες κατηγορίες, προς μετοχές εταιρειών του FTSE Mid Cap με μέγεθος προς Large Cap, αλλά και μικρότερων αποτιμήσεων που σταδιακά ξεπερνούν συγκεκριμένα όρια (χρηματιστηριακής αξίας).

Με αφορμή σχόλιο του ΧΑΜαιλέοντα και σήμερα (*). Στο 1,3 τρισ. ευρώ το κόστος για την άμυνα και τη στήριξη της Ουκρανίας (για τα επόμενα 10 χρόνια), με προφανή τα προβλήματα εξεύρεσης αυτών των κεφαλαίων (με πιθανότατη την επιπλέον επιβάρυνση των πολιτών) αλλά παράλληλα και τα οφέλη για εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον ευρύτερο κλάδο της άμυνας.

Τα defence stocks προοιωνίζεται ότι θα είναι από τα κύρια bets των επενδυτών το επόμενο διάστημα, κερδισμένες περισσότερο γερμανικές και γαλλικές εταιρείες, αλλά και λίγες συγκεκριμένες διορατικών Ελλήνων.

Με αφορμή την αναφορά του ΧΑΜαιλέοντα για ενδιαφέρον του ομίλου Gautam Adani και την πληροφορία για ενδεχόμενη ανατροπή στο θέμα του ΟΛΒόλου η σημερινή αναφορά μας.

Δεύτερος πλουσιότερος στον κόσμο ο 62ετής Ινδός billionaire (56 δισ. δολάρια/forbes) ξεκίνησε τις επενδύσεις σε λιμενικές υποδομές το 1994 για να φτάσει σταδιακά να είναι ο μεγαλύτερος παίκτης στην νευραλγική (για τα συμφέροντα των ΗΠΑ) περιοχή του Ινδικού.

Προφανώς η επίσκεψη του υπ.Εξ στην Ινδία, μόνο τυχαία δεν ήταν πολύ δε περισσότερο η πρόταση/πρόσκληση για επενδύσεις στα ελληνικά λιμάνια. Δεδομένης της σημασίας που έχει ο "διάδρομος" Ινδίας-Μέσης Ανατολής-Ευρώπης (India-Middle East-Europe-Corridor) και για τα συμφέροντα των ΗΠΑ ο ρόλος που θα μπορούσε να διαδραματίσει η ελληνική πλευρά είναι προφανής.

Οι επιβεβαιωμένες επαφές ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ - Motor Oil για το ενδεχόμενο στρατηγικής συνεργασίας στη λιανική (αφορά ΗΡΩΝ και NRG) εύλογο είναι να παρακολουθούνται από τους άλλους μεγάλους του ευρύτερα εννοούμενου ενεργειακού κλάδου.

Κοινός τόπος πως τρέχει σειρά εξελίξεων: η επικείμενη έξοδος της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακής από το ΧΑ, η συγκέντρωση ρευστότητας/κεφαλαίων από τον όμιλο Motor Oil (συμπεριλαμβανόμενης της ΜΟRE) συνδυαστικά με τις μετοχικές αλλαγές στην ΕΛΛΑΚΤΩΡ -και τη στροφή του Χένρι Χόλτερμαν προς την «τραπεζική»- και ανοιχτό το ενδεχόμενο για την Ακτωρ Παραχωρήσεις.

Στις 12 Μαρτίου θα τεθούν σε ισχύ οι δασμοί 25% σε χάλυβα και αλουμίνιο. Οι εξελίξεις είχαν ως αποτέλεσμα την άνοδο των χαλυβουργικών (Cleveland Cliffs, Nucor), παραγωγής αλουμινίου (Alcoa) κ.λπ. Ωστόσο, την ίδια ώρα, ενστάσεις εγείρονται από την πλευρά των πετρελαϊκών ομίλων-εμπροσθοφυλακή της πολιτικής Τραμπ για την (επι)στροφή στα ορυκτά καύσιμα, στις γεωτρήσεις και στα συναφή.

Οι αιτιάσεις αφορούν στην ανησυχία των «πετρελαιάδων» για το ενδεχόμενο σημαντικής αύξησης του κόστους, απόρροια και των δασμών.