Οι κανόνες της F1 και η οικογένεια Maktoum

Τη στιγμή που η Formula One αγωνίζεται να λύσει τα μακροχρόνια προβλήματα χρηματοδότησης και διακυβέρνησης αλλά και να αναζωογονήσει το ενδιαφέρον για το πρωτάθλημα, με τους θεατές να χρειάζονται PhD για να καταλάβουν τους κανόνες του αθλήματος, το εμπνευσμένο Παγκόσμιο Κύπελλο μηχανοκίνητου αθλητισμού στο Ντουμπάι, με πανομοιότυπα οχήματα, απειλεί να γίνει το αντίπαλο δέος.

Δημοσιεύθηκε: 26 Οκτωβρίου 2005 - 17:05

του Paul Betts

Οι Maktoum, η οικογένεια που κυβερνά το Dubai, έχουν αναπτύξει ένα ιστορικό επιτυχημένων κινήσεων.

Έχουν μεταμορφώσει το αμμώδες εμιράτο τους στον κορυφαίο τουριστικό προορισμό στη Μέση Ανατολή. Η αερογραμμή τους, η Emirates, μεταμορφώνεται στη μεγαλύτερη εταιρία του κόσμου στα μεγάλα αεροσκάφη. Είναι πανταχού παρόντες στις ιπποδρομίες και τώρα εισέρχονται στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Την ίδια στιγμή, η Formula One αγωνίζεται να λύσει τα μακροχρόνια προβλήματα χρηματοδότησης και διακυβέρνησης αλλά και να αναζωογονήσει το ενδιαφέρον για το πρωτάθλημα.

Ο ρυθμιστικός φορέας της F1 συνεδριάζει όλη την εβδομάδα στο Λονδίνο με το ”αφεντικό” Bernie Ecclestone, τις ομάδες που αγωνίζονται και τους χορηγούς για να πετύχουν έναν συμβιβασμό στις οικονομικές διαφορές και να αποφασίσουν τις κινήσεις που απαιτούνται για την ανανέωση του ενδιαφέροντος στο άθλημα.

Ωστόσο, μια ακόμη πρόταση για αλλαγές στους πολύπλοκους κανόνες της Formula 1 αναμένεται να μπερδέψει ακόμη περισσότερο τους θεατές που χρειάζονται ήδη PhD για να κατανοήσουν τους κανόνες του παιχνιδιού. Οι προσπάθειες ισορρόπησης του ανταγωνισμού περιορίζοντας τα κόστη, κάτι που δίνει περισσότερες πιθανότητες στις μικρότερες εταιρίες, κινδυνεύουν να αποτύχουν.

Η ιδέα είναι να περιοριστεί ο προϋπολογισμός της κάθε ομάδας στα 100 εκατ. ευρώ έναντι 300 εκατ. ευρώ που ισχύει στην παρούσα φάση. Όμως οι Toyota και οι Honda αυτού του πλανήτη αντιδρούν. Χωρίς περιορισμούς, οι μεγάλες κατασκευαστικές εταιρίες θα συνεχίσουν να κυριαρχούν, μετατρέποντας την F1 σε έναν ακόμη πιο βαρετό ανταγωνισμό στην τεχνολογία και όχι στα σιρκουί.

Θα έπρεπε να εξετάσουν προσεκτικά το εμπνευσμένο εγχείρημα της οικογένειας Maktoum, το νέο Παγκόσμιο Κύπελλο. Σε αυτό εμπλέκονται πανομοιότυπα αυτοκίνητα υψηλών προδιαγραφών και αποδόσεων στα οποία οι οδηγοί, και όχι τα αυτοκίνητα, είναι αυτό που κάνει τη διαφορά.

Ο πρώτος αγώνας στο Brands Hatch τον περασμένο μήνα προσέλκυσε 80.000 θεατές, ενώ απειλεί να ”κλέψει” κεφάλαια από χορηγίες και τηλεοπτικά δικαιώματα από την Formula 1.

© The Financial Times Limited 2005. All rights reserved.
FT and Financial Times are trademarks of the Financial Times Ltd.
Not to be redistributed, copied or modified in any way.
Euro2day.gr is solely responsible for providing this translation and the Financial Times Limited does not accept any liability for the accuracy or quality of the translation