Το σχέδιο νόμου κύρωσης της σύμβασης παραχώρησης που περιλαμβάνει την κατασκευή του τμήματος του ΠΑΘΕ από την αρχή των ΤΕΜΠΩΝ, ΠΛΑΤΑΜΩΝΑ μέχρι την ΣΚΟΤΙΝΑ κατέθεσε σήμερα στη Βουλή ο υπουργός ΥΠΕΧΩΔΕ, κ. Γιώργος Σουφλιάς.

Στη σύμβαση περιλαμβάνει επίσης την αναβάθμιση, συντήρηση και λειτουργία και των υπολοίπων τμημάτων του ΠΑΘΕ από Ράχες ΜΑΛΙΑΚΟΥ μέχρι ΚΛΕΙΔΙ Ημαθίας.

Σύμφωνα με τις δηλώσεις του υπουργού, το σύνολο της παραχώρησης είναι 230 χλμ., ενώ μετά την κύρωση από την Βουλή, το έργο θα αρχίσει να κατασκευάζεται από τον Νοέμβριο.

”Η σύμβαση που κατατέθηκε σήμερα προς κύρωση στη Βουλή είναι η πέμπτη κατά σειρά Σύμβαση Παραχώρησης, στο πλαίσιο του προγράμματος ”Δρόμοι Ανάπτυξης” του ΥΠΕΧΩΔΕ, ενός από τα μεγαλύτερα προγράμματα κατασκευής έργων οδοποιίας στην Ευρώπη με συνολικό προϋπολογισμό περίπου 9 δισ. ευρώ”, τόνισε ο κ. Σουφλιάς.

Το έργο έχει συνολικό κόστος 1,15 δισ. ευρώ σε παρούσα αξία και η κατασκευή του θα διαρκέσει 4,5 χρόνια.

”Η σπουδαιότητα αυτού του έργου είναι τεράστια. Το τμήμα Ράχες Μαλιακού – Κλειδί Ημαθίας είναι ένα έργο ιδιαίτερης στρατηγικής σημασίας που ολοκληρώνει τον κεντρικό οδικό άξονα της χώρας, δηλαδή τον ΠΑΘΕ, και μάλιστα στα πιο δύσκολα σημεία του, στον Πλαταμώνα και τα Τέμπη, με σήραγγες συνολικού μήκους 23 χιλιομέτρων και γέφυρες 700 και 500 μέτρων”, σημείωσε.

”Η κατασκευή αυτού του έργου σε συνδυασμό με την ολοκλήρωση των έργων που κατασκευάζει το ΥΠΕΧΩΔΕ στο Πέταλο του Μαλιακού θα μετατρέψει το σύνολο της Εθνικής Οδού Αθηνών Θεσσαλονίκης σε ένα σύγχρονο, κλειστό αυτοκινητόδρομο ευρωπαϊκών προδιαγραφών.

Δημιουργούμε, λοιπόν, έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο υψηλών προδιαγραφών, για να γίνονται οι μετακινήσεις, πιο άνετα, πιο γρήγορα και κυρίως με πολύ μεγάλη ασφάλεια. Ειδικά τα τμήματα των Τεμπών και του Πλαταμώνα μέχρι τη Σκοτίνα, έχουν απαράδεκτες κυκλοφοριακές προδιαγραφές με αποτέλεσμα να έχουμε θρηνήσει εκατοντάδες ανθρώπινες απώλειες. Με το έργο αυτό, μπαίνει επιτέλους ένα τέλος σε αυτή την απαράδεκτη κατάσταση”, τόνισε ο υπουργός.

Η σύμβαση έχει διάρκεια 30 χρόνια και η συνολική προθεσμία για την ολοκλήρωση της κατασκευής των έργων που περιλαμβάνονται στην σύμβαση παραχώρησης είναι 4,5 χρόνια (54 μήνες). Ωστόσο, προβλέπονται και ενδιάμεσες αποκλειστικές προθεσμίες.