Σε εξέλιξη βρίσκεται αυτή την ώρα η κοινή συνάντηση των διοικητικών συμβουλίων της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών και της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου (Κομίτι) η οποία πραγματοποιείται στον Πειραιά.

Χθες η διοίκηση του Κομίτι, υπό τον πρόεδρο της κ. Επαμεινώνδα Εμπειρίκο συναντήθηκε με τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Γιώργο Ανωμερίτη τον οποίο και ενημέρωσε για τις θέσεις των ελλήνων διαχειριστών πλοίων επί σειρά ναυτιλιακών θεμάτων, υψηλού ελληνικού ενδιαφέροντος, που αυτή την περίοδο βρίσκονται σε εξέλιξη, τόσο σε διεθνές, όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

Η διοίκηση του Κομίτι στάθηκε ιδιαίτερα στο θέμα των υφαλοχρωμάτων, ασκώντας έντονη κριτική στην απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να κινηθεί ταχύτερα και ανεξάρτητα από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) στην εφαρμογή απαγορεύσεων στην χρήση υφαλοχρωμάτων.



Οι απαγορεύσεις αυτές υποχρεώνουν τις ευρωπαϊκές ναυτιλιακές εταιρίες να προχωρήσουν άμεσα σε εργασίες επί των πλοίων που δεν είχαν προβλέψει και δεν είχαν υπολογίσει με αποτέλεσμα να ανατραπούν σχεδιασμοί και προγράμματα. Επίσης πρόβλημα δημιουργείται και από το γεγονός πως η απόφαση αυτή της Ε.Ε. αφορά και στην ευρωπαϊκή ναυπηγική βιομηχανία με συνέπεια να περιορίζονται δραστικά οι επιλογές των ναυτιλιακών εταιριών ως προς την εκτέλεση των εργασιών αυτών.



Περισσότερο από όλα αυτό που φαίνεται να έχει ενοχλήσει τους έλληνες διαχειριστές πλοίων είναι η τάση που καταγράφεται την τελευταία περίοδο εκ μέρους της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ως προς την λήψη μονομερών μέτρων για την ευρωπαϊκή ναυτιλιακή βιομηχανία ερήμην του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού, ο οποίος στην παρούσα φάση δείχνει σημάδια κόπωσης και ετεροχρονισμένης αντίδρασης.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, για δεύτερη φορά μέσα σε δύο χρόνια, η πρώτη ήταν αμέσως μετά το ατύχημα του δεξαμενόπλοιου Erika, προχωρά στη λήψη μέτρων που απαιτούν εκ μέρους των ευρωπαϊκών ναυτιλιακών εταιριών σημαντικές επενδύσεις χωρίς ταυτόχρονα να δίδεται ο απαιτούμενος χρόνος προσαρμογής.



Τον προβληματισμό αυτό μετέφεραν οι εκπρόσωποι του Κομίτι προς τον κ. Ανωμερίτη από τον οποίο και ζήτησαν να ασχοληθεί εντονότερα το ΥΕΝ με το ζήτημα αυτό, τόσο άμεσα, όσο και στη διάρκεια της ελληνικής προεδρίας.

Από τον πλευρά του ο κ. Ανωμερίτης ενημέρωσε την διοίκηση του Κομίτι για σειρά εξελίξεων που καταγράφονται σε εθνικό επίπεδο.

Η σημερινή συνάντηση Κομίτι – Ε.Ε.Ε. ως ένα σημαντικό βαθμό θα αναλωθεί σε αυτό το ζήτημα καθώς οι έλληνες διαχειριστές πλοίων αναζητούν τρόπους προκειμένου να καθορίσουν την περαιτέρω στάση έναντι της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ένα άλλο θέμα που θα συζητηθεί σήμερα αφορά στην απόφαση της κυβέρνησης να προχωρήσει στην επιβολή φορολογίας στα ακίνητα των off-shore εταιριών.

Η χθεσινή διευκρίνιση του υφυπουργού Οικονομικών κ. Φωτιάδη πως θα επιβληθεί φορολογία μόνο στις κατοικίες που ανήκουν σε off-shore εταιρίες και όχι σε άλλου είδους επενδύσεις σε ακίνητα φαίνεται ότι προς στιγμήν ικανοποιεί τους έλληνες εφοπλιστές.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο δεύτερος τομέας στον οποίο οι έλληνες εφοπλιστές πραγματοποιούν επενδύσεις μετά την θάλασσα είναι τα ακίνητα.

Κατά τα άλλα ένα σημαντικό μέρος της συζήτησης θα αναλωθεί σε άλλα τρέχοντα θέματα όπως η ανταγωνιστικότητα του εθνικού νηολογίου, η ναυτική εκπαίδευση και άλλα.