Σχεδόν τα μισά, κατά μέσο όρο, από τα μέτρα και τις δράσεις που είχαν ενταχθεί στο κυβερνητικό πρόγραμμα του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» υλοποιήθηκαν, με τα στοιχεία να δείχνουν ότι χάθηκε η μεγάλη ευκαιρία ανάπτυξης μέσω αυτού του προγράμματος που βρίσκεται στην εκπνοή του.
Τα στοιχεία παρουσιάστηκαν σε συνέντευξη Τύπου που έδωσαν ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ, Κώστας Τσουκαλάς, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος και τομεάρχης Οικονομικών-Ταμείου Ανάκαμψης, Παύλος Γερουλάνος και ο επικεφαλής του Τομέα Οικονομικών του κόμματος, Γιώργος Παλαιοδήμος.
«Ποτέ η χώρα δεν είχε λάβει τόσο μεγάλο πακέτο χρημάτων από όσα προέβλεπε το Ταμείο Ανάκαψης», δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Γερουλάνος, προκειμένου να αναδείξει το μέγεθος του προβλήματος από την μη υλοποίηση των στόχων.
«Το πρόβλημα του "Ελλάδα 2.0" είχε εξαρχής διεύθυνση: το Μέγαρο Μαξίμου», τόνισε, μιλώντας για υπερσυγκεντρωτισμό, έλλειψη σχεδιασμού και απουσία διαβούλευσης «που εξαρχής υπονόμευσαν το σχέδιο».
Ως ενδεικτικά παραδείγματα αρχικών στόχων που απεντάχθηκαν από το πρόγραμμα, εμφάνισαν:
Μέτρο 16898 – Έργα ύδρευσης.
Μέτρο 16909 – Υποδομή / Θέσπιση στρατηγικής εθνικής διαχείρισης κινδύνου καταστροφών.
Μέτρο 16283 – Υλοποίηση περιφερειακών κέντρων επιχειρήσεων πολιτικής προστασίας (ΠΕΚΕΠΠ) μέσω ΣΔΙΤ.
Μέτρο 16834 – Ανάπτυξη δικτύων 5G που παρέχουν κάλυψη όλων των ελληνικών αυτοκινητοδρόμων.
Μέτρο 16962 – Υποθαλάσσια καλώδια οπτικών ινών.
Μέτρο 16945 – Δημιουργία μονάδων παιδικής μέριμνας εντός μεγάλων επιχειρήσεων.
Μέτρο 16621 – Εξωστρέφεια του οικοσυστήματος έρευνας και καινοτομίας της Ελλάδας.
Μέτρο 16954 – Παρεμβάσεις για την αναβάθμιση και αναδιάταξη του συστήματος και των υποδομών του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου.
Μέτρο 16950 – Ηλεκτρονικά διόδια, και πολλά άλλα.
Αντίστοιχα, παραδείγματα μέτρων των οποίων οι στόχοι μειώθηκαν:
Μέτρο 16285 – Επενδύσεις στο εθνικό αρδευτικό δίκτυο μέσω προγραμμάτων ΣΔΙΤ.
Μέτρο 16996 – Εγκατάσταση αποθήκευσης ενέργειας για την περαιτέρω διείσδυση των ΑΠΕ.
Μέτρο 16291 – Ψηφιακός μετασχηματισμός φορολογικών και τελωνειακών αρχών.
Μέτρο 16911 – Εναέρια μέσα για τη διαχείριση κρίσεων.
Μέτρο 16747 – Μεταρρύθμιση των ενεργητικών πολιτικών για την αγορά εργασίας.
Μέτρο 16289 – Στρατηγική αριστείας στα πανεπιστήμια και καινοτομία, Μέτρο 16984 – Μεταρρύθμιση για τον προσωπικό ιατρό.
Μέτρο 16922 – Επένδυση: Κοινωνική ένταξη.
Μέτρο 16957 – Ενίσχυση της ικανότητας του χρηματοπιστωτικού συστήματος να υπερνικά τις προϋπάρχουσες προκλήσεις και να χρηματοδοτεί την πραγματική οικονομία.
Μέτρο 16630 – Βόρειος οδικός άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ).
Μέτρο 16999 – Αποκατάσταση της προσβασιμότητας μετά τις καταστροφικές επιπτώσεις από τις κακοκαιρίες «DANIEL» και «ELIAS», Μέτρο 16982 – Οργανωτική μεταρρύθμιση του σιδηροδρομικού τομέα.
Το θέμα αυτό θα αποτελέσει ειδική συζήτηση αύριο, Πέμπτη, στη Βουλή μετά από επίκαιρη ερώτηση που κατέθεσε το ΠΑΣΟΚ, όπου θα κατατεθεί το σύνολο των στοιχείων για τη «χαμένη ευκαιρία».