Την αρχή για να αποκτήσει η Αθήνα δίκτυο ποδηλατοδρόμων, όπως έχουν όλες οι πρωτεύουσες αλλά ακόμη και οι μικρότερες πόλεις της Ευρώπης, κάνει το υπουργείο Μεταφορών με το πρόγραμμα «Ποδηλατόδρομοι στην πόλη».

Ο υπουργός Μεταφορών κ. Κωστής Χατζηδάκης ανακοίνωσε την δημιουργία δύο ποδηλατόδρομων στην Αθήνα συνολικού μήκους 21,4 χιλιομετρών που έχει ήδη μελετήσει ομάδα του Πολυτεχνείου.

Παράλληλα όμως το υπουργείο και ο Δήμος Αθηναίων με την συνεργασία των συγκοινωνιακών φορέων προωθούν σειρά δράσεων που θα ενισχύσουν τη χρήση του ποδηλάτου όχι μόνο για λόγους άθλησης και αναψυχής αλλά και για λόγους μετακίνησης.

Ο πρώτος ποδηλατοδρόμος που υπολογίζεται ότι θα είναι έτοιμος σε δύο χρόνια, αποτελεί ένα μεγάλο τόξο που συνδέει το πάρκο της Σχολής Χωροφυλακής στη λεωφόρο Μεσογείων με αυτό των Ιλισίων, όπου βρίσκεται η εκκλησία του Αγίου Χαραλάμπους. Ο συγκεκριμένος ποδηλατόδρομος θα διέρχεται μέσα από το Μητροπολιτικού Πάρκο στο Γουδί καθώς και τους χώρους της Πολυτεχνειούπολης και της Πανεπιστημιούπολης.

Πρόκειται για μια διαδρομή που προτιμούν ήδη πολλοί ποδηλάτες ενώ ο στόχος είναι να αυξηθούν οι μετακινήσεις που γίνονται με την χρήση του ποδήλατου από φοιτητές αλλά και εκπαιδευτικούς.

Το συνολικό μήκος του συγκεκριμένου ποδηλατοδρόμου φθάνει τα 13 χιλιόμετρα ενώ ο προϋπολογισμός του ανέρχεται σε 2 εκατ. ευρώ.

Ο δεύτερος ποδηλατοδρόμος θα συνδέει το Παναθηναϊκό Στάδιο με το Φαληρικό Όρμο, ακολουθώντας πεζόδρομους και δρόμους ήπιας κυκλοφορίας ώστε να μην προκαλεί όχληση στην κίνηση αλλά και να μην τίθεται σε κίνδυνο οι ζωή των ποδηλατών.

Ο ποδηλατόδρομος θα διέρχεται από την οδό Διονυσίου Αρεοπαγίτου, το Θησείο, τον Ταύρο και την Καλλιθέα, θα διέρχεται από σταθμούς του ΗΣΑΠ, θα συνδέει αρχαιολογικούς χώρους και θα καταλήγει στο Φαληρικό Όρμο όπου και θα συναντάται με τον παραλιακό ποδηλατοδρόμο μεταξύ Τουρκολίμανου και Βάρκιζας, που βρίσκεται επίσης σε διαδικασία σχεδιασμού. Το μήκος του θα είναι 8,4 χιλιόμετρα, ο προϋπολογισμός του 1,2 εκατ. ευρώ και θα ολοκληρωθεί επίσης σε δύο χρόνια.

Το υπουργείο Μεταφορών θα προχωρήσει άμεσα σε προκήρυξη ενδιαφέροντος για την υποβολή προτάσεων από την Τοπική Αυτοδιοίκηση για τη χρηματοδότηση έργων μελέτης ή και κατασκευής ποδηλατοδρόμων. Τα έργα προϋπολογισμού 15 εκατομμυρίων ευρώ, αυτά θα συγχρηματοδοτηθούν από από κονδύλια του ΚΠΣ θα επιλεγούν μετά από αιτιολογημένη χρήση από ειδική επιτροπή.

Ταυτόχρονα ο ΗΣΑΠ και το Μετρό θα προχωρήσουν στην υλοποίηση υποστηρικτικών δράσεων ώστε να βοηθηθεί η χρήση του ποδηλάτου. Συγκεκριμένα ο ΗΣΑΠ έχει κατασκευάσει ήδη ειδικές δέστρες ποδηλάτων έξω από τους σταθμούς, ενώ κατασκευάζονται και ειδικές ράμπες. Στην κατασκευή δεστρών θα προχωρήσει και η εταιρεία του μετρό.

Να σημειωθεί τέλος ότι ο δήμαρχος Αθηναίων κ. Νικήτας Κακλαμάνης ανακοίνωσε ότι ο Δήμος έχει κάνει μελέτη για την πεζοδρόμηση της οδού Αθηνάς ενώ ο ίδιος τάχθηκε υπερ της απαγόρευσης της κυκλοφορία οχημάτων στο ιστορικό κέντρο της Αθήνας, ωστόσο, σημείωσε για να γίνει κάτι τέτοιο θα πρέπει να προηγηθεί σειρά νομοθετικών παρεμβάσεων.