Δείτε εδώ την ειδική έκδοση

Προεκλογικά εγκαίνια έργων...για την κάμερα (upd)

Μετά τα εγκαίνια της Εγνατίας Οδού το περασμένο Σάββατο, σειρά έχει η επίσκεψη του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ στα έργα του μετρό στον Αλιμο, σήμερα το μεσημέρι.

  • του Φάνη Γαβρινιώτη
Προεκλογικά εγκαίνια έργων...για την κάμερα (upd)
Την τελευταία στιγμή έγινε η ενημέρωση για την σημερινή επίσκεψη του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ στο μετρό του Αλίμου.

Οι διαπιστευμένοι δημοσιογράφοι ενημερώθηκαν… με γραπτό μήνυμα στις 22:30 χθες το βράδυ ότι ο κ. Γιώργος Σουφλιάς επισκέπτεται σήμερα το μεσημέρι τα έργα του μετρό στον Αλιμο, ενώ όπως έγινε γνωστό, στην εκδήλωση θα παρευρεθεί και ο Πρωθυπουργός κ. Κώστας Καραμανλής.

Το περασμένο Σάββατο –μια εβδομάδα πριν τις ευρωεκλογές- ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ παρέστη στην τελετή που έγινε στη γέφυρα του Βενέτικου ποταμού (παρουσία του πρωθυπουργού Κώστα Καραμανλή) για την παράδοση στη κυκλοφορία του βασικού άξονα της Εγνατίας Οδού.

Όπως είχε δηλώσει τότε, «Σκέφτομαι ότι μπορεί ίσως κάποιος να πει ότι παραδίδουμε σήμερα το έργο της Εγνατίας Οδού για προεκλογικούς λόγους. Θα απαντήσω κατηγορηματικά όχι. Τώρα τελείωσε το έργο, τώρα το παραδίδουμε».

Βέβαια, το έργο της επέκτασης του μετρό στα νότια προάστια, δεν έχει ακόμα τελειώσει…

Οι ανακοινώσεις

Την άνοιξη του 2010
θα δοθούν σε χρήση οι 4 νέοι σταθμοί του μετρό προς τα νότια προάστια (Αλιμος, Ηλιούπολη, Αργυρούπολη, Ελληνικό), μειώνοντας τη διαδρομή προς το κέντρο της Αθήνας στα 12 λεπτά έναντι της περίπου μισής ώρας που είναι σήμερα. Αυτό τόνισε ο Πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής κατά την επίσκεψη που πραγματοποίησε πριν από λίγο στο εργοτάξιο του μετρό στον Άλιμο.

Από την πλευρά του, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γ. Σουφλιάς ανακοίνωσε ότι βρίσκεται στο τέλος της η μελέτη για την δημιουργία της γραμμής 4 του μετρό (γραμμή U), καθώς και ότι ο τρόπος χρηματοδότησης του έργου θα συζητηθεί σύντομα στην Κυβερνητική Επιτροπή έτσι ώστε στα τέλη του έτους να ξεκινήσει ο σχετικός διαγωνισμός για την ανάθεση του έργου.

Σημειώνεται ότι η γραμμή U θα έχει μήκος 20 χλμ και είκοσι σταθμούς και θα ενώνει το Γαλάτσι με το Μαρούσι μέσω του κέντρου της Αθήνας. Τέλος, ο κ. Σουφλιάς ανέφερε ότι τον προσεχή Αύγουστο θα δοθεί σε χρήση ο σταθμός του μετρό στο νομισματοκοπείο, ενώ στα τέλη του έτους θα παραδοθούν ακόμη τέσσερις σταθμοί αυτός του Χολαργού, του Χαϊδαρίου της Ανθούπολης και του Περιστερίου.

Συνολικά για τα έργα του Μετρό στην Ελλάδα, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ δήλωσε μεταξύ άλλων: 

"Από τον Μάρτιο του 2004, το Μετρό της Αθήνας επεκτείνεται με 13 Σταθμούς.
Οι τρεις (3) σταθμοί Κεραμικός, Ελαιώνας και Αιγάλεω τέθηκαν σε λειτουργία το Μάιο του 2007

Οι άλλοι 10 σταθμοί θα τεθούν σε λειτουργία ως εξής:
α) μέσα στον Αύγουστο του 2009, ο σταθμός Νομισματοκοπείο,
β) μέχρι το τέλος του 2009, οι σταθμοί Χολαργός, Χαϊδάρι, Περιστέρι, Ανθούπολη (4)
γ) μέχρι την Άνοιξη του 2010, οι σταθμοί Ηλιούπολη, Άλιμος, Αργυρούπολη, Ελληνικό (4)
δ) μέχρι το Καλοκαίρι του 2010 ο σταθμός Αγ.Παρασκευή.

Επιπλέον, ο Διαγωνισμός για την επέκταση του Μετρό στα Δυτικά Προάστια με κατάληξη στον Πειραιά, με υπόγεια σήραγγα μήκους 7,6 χλμ. και 6 σύγχρονους σταθμούς (Αγ. Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια, Μανιάτικα, Πειραιάς, Δημ. Θέατρο) ύψους 515 εκ. ευρώ βρίσκεται σήμερα σε εξέλιξη.

Για τη Γραμμή U (Γραμμή 4), δηλαδή τη Γραμμή με μορφή Πέταλο, που ξεκινά από το Γαλάτσι, περνά από τα Δικαστήρια, από το κέντρο στο Πανεπιστήμιο και μετά από το Παγκράτι κατευθύνεται προς το Μαρούσι, με 20 χλμ. υπόγειας σήραγγας και 20 σταθμούς, οι μελέτες έχουν προχωρήσει με εντατικούς ρυθμούς και μπορούμε να ξεκινήσουμε τη δημοπράτησή της πριν το τέλος του έτους. Όσον αφορά στη χρηματοδότηση της Γραμμής U, σύντομα πρόκειται να φέρω πρόταση στην Κυβερνητική Επιτροπή.

Παράλληλα, μέσα από το νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αθήνας που σύντομα θα φέρουμε προς ψήφιση στη Βουλή προβλέπουμε ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο με δίκτυο 8 Γραμμών μετρό με 220 χλμ. και 200 σταθμούς, εξυπηρετώντας έτσι σχεδόν το σύνολο του πληθυσμού της Πρωτεύουσας".

ΣΧΟΛΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ

blog comments powered by Disqus
v
Απόρρητο